نائب عمدة موسكو الشاب والأثرياء للغاية ، مكسيم ليكستوف ، الذي سيرة حياته ذات أهمية كبيرة للجمهور ، معروف بالعديد من التصريحات الرنانة. يفاجئ طريقه بتحولات غير متوقعة وكثافة عالية من الأحداث. سنخبرك كيف أصبح مكسيم ليكستوف (الصور المرفقة بالمقال) مليونيرًا ، ثم انتقل إلى العمل الإداري ، وكيف تطورت حياته الشخصية.
الطفولة والأسرة
في 19 يونيو 1976 ، في بلدة لوكسا الصغيرة ، ولد صبي مكسيم ليكسوتوف ، سيرة ذاتية كان والداه مرتبطين في ذلك الوقت باستونيا. مسؤول اليوم لا يتحدث عن والده ووالدته. من المعروف أنهم عملوا في حوض بناء السفن. يأتي Liksutovs من منطقة تولا ، ولكن حتى قبل ولادة مكسيم ، انتقلوا إلى إستونيا SSR. من سن مبكرة ، بدأ الصبي في ممارسة الرياضة ، والغوص. في سن الثانية عشرة أصبح بطل إستونيا في الغوص السريع ، وفي العامين التاليين أكد لقبه. في عام 1990 ، فاز بالبطولة بين الدول الاسكندنافية. في عام 1993 ، كجزء من فريق السباحين ، سجل رقمًا قياسيًا للتغلب على مسافة 100 متر في المسبح ويقع في موسوعة جينيس للأرقام القياسية.
التعليم
حول كيف درس مكسيم ليكستوف ، الذي بدأت سيرته الذاتية في إستونيا ، في المدرسة ، لا يوجد شيء معروف. بعد المدرسة ، ذهب الشاب لدراسة كالينينغراد ، في جامعة تقنية ، حيث درس المحاسبة والمالية. تخرج في وقت لاحق من الأكاديمية المرموقة. ج. بليخانوف تخصص في التمويل والائتمان. وفي عام 2012 حصل أيضًا على دبلوم من معهد القانون الدولي في مجال إعداد "إدارة التنظيم". المسؤول يجيد 4 لغات: الروسية والإستونية والإنجليزية والسويدية.
ريادة الأعمال في إستونيا
بدأ مكسيم ليكسوتوف ، الذي لم تكن عائلته مرتبطة بريادة الأعمال ، في الانخراط في الأعمال التجارية منذ سنوات دراسته. في إستونيا ، دعا زميل مكسيم وصديقه ، سيرجي جلينكا ، شابًا إلى شركة تنظيف ونقل فحم تم إنشاؤها حديثًا من كيميروفو في ميناء في إستونيا. على الرغم من شبابه ، تعامل Liksutov بشكل جيد مع التفاصيل الجديدة. لقد تعلم بسرعة ممارسة الأعمال التجارية وأظهر مهارات اتصال جيدة ، وكان قادرًا على الوصول بسهولة إلى اتفاقيات مع أكثر الشركاء صعوبة. بدأ العمل في النمو والتوسع بسرعة ، وجاء رستم أكسينينكو ، نجل وزير السكك الحديدية في الاتحاد الروسي ، إلى الشركة ، مما ساعد على تعزيز الشركة. يحصل الشركاء على معدات جديدة ، ويرتبون تصدير الفحم الروسي إلى الخارج ، لذلك يقومون ببناء محطة خاصة في الميناء الإستوني.
في عام 2005 ، حصل مكسيم على الجنسية الإستونية كمكافأة لمساهمته في تنمية اقتصاد البلاد. ولكن في عام 2007 ، نشأت صعوبات خطيرة في عمله. يرتبط هذا ببعض التصريحات القاسية من Liksutov حول سياسة إستونيا تجاه روسيا. بدأ في نقل الأصول تدريجيا إلى روسيا.
رجل الأعمال الروسي Liksutov
منذ عام 1999 ، وجد مكسيم ليكستوف ، الذي ترتفع سيرته الذاتية بثقة ، تطبيقًا جديدًا لمعرفته ومواهبه. هذا العام ، أصبح المدير العام للشركة الكبيرة "Iriston-Service" ، التي تعمل في النقل بالسكك الحديدية في روسيا ، والتي كانت في ذلك الوقت تحتل المرتبة الأولى بين قادة البلاد لخدمات الشحن.
في العام نفسه ، أصبح Liksutov رئيسًا لشركة النقل UniTrans ، التي عملت في سوق النقل الدولي. وعمل في مجالس إدارة شركة الشحن الأولى وشركة Transcontainer OJSC.
في عام 2002 ، أصبح مكسيم ممثلاً لشركة WorldVid Invest AS ، وكان أيضًا عضوًا في مجلس إدارة شركة Trnasmashholding CJSC.
في عام 2009 ، أصبح Liksutov المدير العام لشركة السكك الحديدية الكبيرة Aeroexpress ، التي كانت تعمل في تطوير شبكة من القطارات الكهربائية التي تربط موسكو بالمطارات. كان مكسيم هو مؤلف مشروع واعد لتطوير شبكة سكك حديد إقليمية ، والتي ستربط العاصمة بخطوط عالية السرعة مع العديد من المدن في منطقة موسكو. في عام 2011 ، قام Likustov ، مع رئيس السكك الحديدية الروسية ، بجولة دراسية للرئيس الروسي V.Potin وعمدة موسكو S. Sobyanin بواسطة القطار الجوي. تحدث بشكل مقنع للغاية عن آفاق تطوير النقل بالسكك الحديدية ، وهو ما أثار إعجاب رئيس الدولة بلا شك.
حكومة موسكو
لم يكن التعرف على الرئيس عبثا بالنسبة للناقل. في أبريل 2011 ، أصبح Liksutov Maxim Stanislavovich ، الذي تكتسب سيرته الذاتية زخمًا ، مستشارًا لرئيس بلدية موسكو S. Sobyanin بشأن النقل وتطوير البنية التحتية للطرق في العاصمة. في ديسمبر ، تم تعيينه في منصب رئيس دائرة النقل وتطوير الطرق. أعرب رئيس البلدية ، في وقت التعيين ، عن ثقته في أن خبرة العمل لدى ليك ساتوف ستكون مفتاحًا لعمله الناجح من أجل مصلحة المدينة. ووعد المسؤول الجديد أن يترك مصالحه التجارية وينقل الأصول إلى المساهمين الآخرين. في عام 2012 ، أصبح نائب Sobyanin للنقل والبنية التحتية للطرق.
كان مسؤولاً عن إعادة بناء حلقة السكك الحديدية الصغيرة في العاصمة. كما يشارك في إنشاء مساحة موحدة لوقوف السيارات في موسكو ، وتحديث أسطول المركبات في العاصمة ، وتطوير شبكة من الترام السريع وشبكة من مسارات الدراجات. كان شخصياً مسؤولاً عن عملية إدخال تذكرة نقل واحدة في موسكو ، بالإضافة إلى تحديث مساحة المشاة في المدينة. كانت مشكلة الاختناقات المرورية مهمة مهمة طُلب من Liksutov حلها. في هذا الصدد ، يشارك في بناء طرق جديدة ، والحد من حركة المرور الواردة إلى وسط العاصمة ، وتطوير النقل بالسكك الحديدية. لم يتم حل هذه المشاكل بشكل كامل ، لكن Liksutov يؤكد أن التحسينات تتم ملاحظتها.
أكثر القرارات والمبادرات رنينًا
عندما أصبح مكسيم ليكسوتوف ، الذي ارتبطت سيرته الذاتية بوسائل النقل في موسكو لسنوات عديدة ، رئيس Aeroexpress ، جاء سكان موسكو الساخرون بكلمة جديدة - "سفينة فارغة". لذلك أطلقوا على القطارات الكهربائية التي تربط المدينة بمطار شيريميتيفو ، والتي لم يكن حمولتها حتى 30 ٪. ذكر ليكستوف في نفس الوقت أن القطارات ستعمل في أي حال ، حتى مع الركاب ، حتى بدونها.
في عام 2013 ، اقترح نائب العمدة التقاط صور للمسافرين وعرض صورهم على شبكة اجتماعية. أثارت المبادرة غضبًا حادًا بين الجمهور والمحامين.
كان الرنين الأعظم سببه إدخال Liksutov الذي يتقاضى رسوم وقوف السيارات في وسط العاصمة. على الرغم من أن هذا لم يكن اختراعه والقرار الوحيد ، إلا أن سكان موسكو يلومونه على ارتفاع تكلفة وقوف السيارات. في عام 2015 ، ذهب سكان المدينة إلى مسيرة احتجاجية ضد مواقف السيارات المدفوعة وطالبوا باستقالة مكسيم ستانيسلافوفيتش.
الحياة الشخصية
مكسيم Liksutov ، الذي يحمي حياته الشخصية بعناية من أعين المتطفلين ، كان متزوجًا من تاتيانا ، عارضة أزياء سابقة ، لسنوات عديدة. في إستونيا ، كانت تاتيانا صاحبة ومديرة المطعم الإيطالي جياني ، في موسكو كانت ربة منزل. كان لدى الزوجين ولدان. في عام 2013 ، انفصل الزوجان ، لكن الصحفيين يشتبهون في أن هذا الطلاق خيالي. كان رداً على قانون روسي جديد يحظر على المسؤولين المحليين امتلاك الأعمال والممتلكات في الخارج. خلال الطلاق ، تم نقل جميع أصول مكسيم في إستونيا إلى تاتيانا ، وهي مواطنة من هذه الولاية ، مما جعلها على الفور واحدة من أغنى النساء في البلاد.
الاهتمامات
مكسيم ، الذي شارك في الرياضة منذ الطفولة ، يواصل الحفاظ على شكله البدني الجيد. يعيش خارج المدينة ، ووفقًا له ، غالبًا ما يعمل بالقطار ، في جيبه دائمًا ما تكون هناك تذكرة للنقل العام.
في عام 2011 ، قرر مكسيم التخلي عن الجنسية الإستونية فيما يتعلق بالانضمام إلى حكومة موسكو.
