في 3 نوفمبر 1966 ، حدث حدث هام في مدينة ياروسلافل - تم فتح جسر عبر نهر الفولجا. كان من المفترض أن يكون بمثابة معبر يربط بين ساحة أكتوبر بين منطقتي لينينسكي وكيروفسكي مع شارع أوروتشسكايا ، مقاطعة زافولجسكي.
من التاريخ
يعود تاريخ جسر أكتوبر إلى الستينيات البعيدة ، عندما أصبح الجسر الأول من نوعه. كان بمثابة عبارة للنقل البري عبر نهر الفولجا في ياروسلافل. حتى تلك اللحظة كان هناك جسر بني في عام 1913 ، والذي قام بالنقل بالسكك الحديدية.
لم يكن هذا الجسر مخصصًا للركاب ، وعبر الناس من ساحل إلى آخر عن طريق العبارة فقط. بطبيعة الحال ، لا يمكن أن يعبر مثل هذا العبور أي شخص. لعدة عقود ، تم بناء الجسور عبر نهر الفولجا ، لكنهم لم يتمكنوا من تنفيذ معبر عالي الجودة للنقل البري المزدهر.
وبناء جسر
بعد 50 عامًا فقط ، بدأت السلطات المحلية في تحديد كيفية نقل الأشخاص والسيارات من أحد ضفاف المدينة إلى الآخر. لم يتمكن المعبر المحلي من توفير التدفق المروري الضروري ولم يكن آمنًا بما فيه الكفاية.
مصمم موهوب
تم تطوير المشروع من قبل مهندس ومهندس جسر سوفييتي موهوب يفغيني سيرجيفيتش أولانوف. كان معروفًا أيضًا بكونه شقيق راقصة الباليه الشهيرة عالميًا Galina Ulanova.
واختار موقعا
لم يتم اختيار موقع موقع الجسر عن طريق الصدفة. من الجزء المركزي في القرون الثاني عشر إلى الخامس عشر كان هناك دير بطرس وبولس ، وفي القرن السابع عشر بالفعل - معبد تكريمًا للرسل بطرس وبولس. في أوائل الثلاثينيات ، تم تدمير هذا النصب التذكاري. هذا المكان - على بعد كيلومترين شمال تقاطع نهري Kotorosl و Volga ، أصبح نقطة بناء جسر جديد.
بدء البناء
تشير مصادر إعلامية مختلفة لتلك السنوات إلى أن البناء الفخم بدأ في نهاية عام 1964. كانت التكنولوجيا التي طورها المهندسون فريدة حقًا: أجزاء خرسانية مسلحة تم تثبيتها بغراء وكابلات اصطناعية خاصة.
تحت السيطرة
تم تنفيذ البناء تحت سيطرة معهد موسكو Giprotransmost عن طريق جسر معلق ومتوازن. سمحت التقنية الجديدة بإنهاء العمل بسرعة وكفاءة لا تصدق.
أطلقوا عليه أكتوبر
لمدة عامين ، تم بناء معبر جديد ، وفي 3 نوفمبر 1966 ، أقيم حفل الافتتاح. تلقى اسم جسر Oktyabrsky في الذكرى 49 للثورة العظمى للسنة 17 تكريما للذكرى الخمسين لهذا الحدث.
بدأ جسر أكتوبر في التطور السريع للمناطق الجديدة في المدينة ، وخاصة Zavolzhsky. كما أصبح الوصول المباشر إلى العاصمة للسيارات.
2000s صعبة
لمدة نصف قرن من التاريخ ، تم إصلاح جسر Oktyabrsky 4 مرات. كانت هناك أيضا جميع أنواع الهجمات من قبل المخربين ، وبعد ذلك كانت هناك حاجة لإصلاحات أو تنظيف.
تم إجراء آخر إصلاح للمعبر في 2013-2014. نجا رصيف الأسفلت من الإصلاح ، الذي تم تشويهه بمرور الوقت ، تم استبدال الدعامات والإضاءة والسور وبعض العناصر الهيكلية الأخرى للجسر. تم تنفيذ الإصلاح على مرحلتين: أولاً ، تم تركيب الحواجز التي سمحت بمرور وسائل النقل العام وسيارات الخدمات العامة فقط ، ثم تم فتح خط آخر لمرور السيارات الشخصية.
اختبار الجسر
تم إجراء اختبار القوة الرئيسي للجسر في 21 أغسطس 2014 من واحد في الصباح حتى الخامسة صباحًا. تم حظر الحركة تماما في هذا الوقت. في الاختبارات ، صمد الجسر حمولة مئات الأطنان ، كما هو مطلوب بموجب اللوائح الفنية. تم الانتهاء من الإصلاحات النهائية في 30 أغسطس 2014.
حالة الجسر اليوم
في النصف الأول من عام 2018 ، بدأ النشطاء العامون في ملاحظة تدهور آخر في جودة سطح طريق الجسر. على الرغم من أن الضمان لم يمر حتى الآن من الإصلاح الأخير. يقول المصممون إن السبب في أن الجسر يبدأ في الانهيار مرة أخرى هو زيادة حمولة النقل بشكل حاد نحو منطقة Zavolzhsky ، والتي تتطور بنشاط لفترة قصيرة وتتضخم مع المنازل الجديدة.
