البيئة

محطة فوستوك بولار ، أنتاركتيكا: الوصف والتاريخ والمناخ وقواعد الزيارة

جدول المحتويات:

محطة فوستوك بولار ، أنتاركتيكا: الوصف والتاريخ والمناخ وقواعد الزيارة
محطة فوستوك بولار ، أنتاركتيكا: الوصف والتاريخ والمناخ وقواعد الزيارة
Anonim

تم إنشاء المحطة القطبية الروسية الأسطورية فوستوك في القارة القطبية الجنوبية في عام 1957. تقع في وسط القارة بين الجليد والثلج. مثل 59 عامًا مضت ، أصبح اليوم رمزًا لقطب الوصول.

المسافة من المحطة إلى القطب الجنوبي أقل من ساحل البحر ، ولا يتجاوز عدد سكان المحطة 25 شخصًا. درجات الحرارة المنخفضة ، ارتفاع أكثر من ثلاثة كيلومترات فوق مستوى سطح البحر ، وعزل كامل عن العالم في فصل الشتاء ، يحولها إلى واحدة من أكثر الأماكن غير المريحة للبقاء على الأرض. على الرغم من أصعب الظروف ، لا تتوقف الحياة في "الشرق" حتى عند -80 درجة مئوية. يبحث العلماء عن بحيرة تحت جليدية فريدة تقع على عمق أكثر من أربعة كيلومترات.

Image

الموقع

تقع محطة فوستوك العلمية (القارة القطبية الجنوبية) على بعد 1253 كم من القطب الجنوبي و 1260 كم من ساحل البحر. يصل الغطاء الجليدي هنا إلى سمك 3700 م ، وفي فصل الشتاء ، من المستحيل الوصول إلى المحطة ، لذلك يجب على المستكشفين القطبيين الاعتماد فقط على قواتهم الخاصة. في الصيف ، يتم تسليم البضائع هنا عن طريق الجو. لنفس الغرض ، يتم أيضًا استخدام قطار كاتربيلر من محطة بروجرس. في السابق ، كانت هذه القطارات تأتي من محطة ميرني ، ولكن اليوم ، بسبب الزيادة في الروابي على طول القطار ، أصبح هذا مستحيلًا.

تقع المحطة القطبية "East" بجوار القطب المغنطيسي الأرضي الجنوبي لكوكبنا. هذا يسمح لك بدراسة التغييرات في المجال المغناطيسي للأرض. في الصيف ، يوجد في المحطة حوالي أربعين شخصًا - مهندسون وعلماء.

محطة "الشرق": التاريخ والمناخ

تم بناء مركز العلوم الفريد هذا في عام 1957 ، للبحث والمراقبة للنظام البيئي في أنتاركتيكا. منذ تأسيسها ، لم تتوقف محطة فوستوك الروسية في القارة القطبية الجنوبية عن العمل أبدًا ، وتستمر أنشطتها اليوم. العلماء مهتمون جدًا ببحيرة جليدية. في منتصف التسعينات ، تم إجراء حفر فريد للرواسب الجليدية في المحطة. أولاً ، تم استخدام قذائف الحفر الحرارية ، ثم القذائف الكهروميكانيكية على كبل حمل.

اكتشفت فرق الحفر التابعة لـ AARI ومعهد Leningrad للتعدين البحيرة الفريدة تحت الأرض "Vostok". وهو مخفي بغطاء جليدي يزيد سمكه عن أربعة آلاف متر. من المفترض أن حجمه 250x50 كيلومترًا. العمق فوق 1200 متر. مساحتها تتجاوز 15.5 ألف كيلومتر مربع.

يتم حاليًا تطوير مشاريع جديدة لاستكشاف هذه البحيرة العميقة. فوستوك هي محطة في القارة القطبية الجنوبية شاركت في البرنامج الفيدرالي المستهدف "المحيط العالمي". بالإضافة إلى ذلك ، يحقق العلماء في حياة الإنسان في مثل هذه الظروف القاسية.

المناخ

ظروف قاسية مشهورة بالمحطة القطبية "شرق". يمكن وصف مناخ هذا المكان لفترة وجيزة - لا يوجد مكان أكثر برودة على الأرض. يتم تسجيل درجة الحرارة الدنيا المطلقة 89 درجة مئوية هنا. يتراوح متوسط ​​درجات الحرارة على مدار العام من -31 درجة مئوية و - 68 درجة مئوية ، إلى الحد الأقصى المطلق ، والذي تم تسجيله في عام 1957 - -13 درجة مئوية. تستمر 120 يومًا من الليل القطبي - من نهاية أبريل إلى نهاية أغسطس.

Image

أدفأ الشهور في المحطة هي ديسمبر ويناير. في هذا الوقت ، تكون درجة حرارة الهواء -35.1 درجة مئوية -35.5 درجة مئوية. ويمكن مقارنة درجة الحرارة هذه بفصل الشتاء السيبيري البارد. أبرد شهر هو آب / أغسطس. تنخفض درجة حرارة الهواء إلى -75.3 درجة مئوية ، وأحيانًا أقل من -88.3 درجة مئوية. أقصى برودة (يوميًا) هي -52 درجة مئوية ، طوال فترة المراقبة في مايو ، لا ترتفع درجة الحرارة فوق -41.6 درجة مئوية. لكن درجات الحرارة المنخفضة ليست المشكلة المناخية الرئيسية وتعقيد المستكشفين القطبيين.

تقع محطة "فوستوك" (أنتاركتيكا) في منطقة لا تحتوي على أي رطوبة هواء تقريبًا. هناك نقص في الأكسجين. تقع المحطة على ارتفاع أكثر من ثلاثة آلاف متر فوق مستوى سطح البحر. في مثل هذه الظروف الصعبة ، يستمر التأقلم البشري من أسبوع إلى شهرين. عادة ما تكون هذه العملية مصحوبة بوميض في العين ، والدوخة ، ونزيف في الأنف ، وألم في الأذن ، والشعور بالاختناق ، وزيادة ضغط الدم ، واضطراب النوم ، وفقدان الشهية ، والغثيان ، وآلام شديدة في العضلات والمفاصل ، وفقدان الوزن حتى خمسة كيلوغرامات.

النشاط العلمي

فوستوك هي محطة في أنتاركتيكا ، حيث كان أخصائيوها يبحثون عن المواد الخام المعدنية والهيدروكربونية واحتياطيات مياه الشرب لأكثر من نصف قرن ، ويقومون بمراقبة الأكتينوميتير ، والأرصاد الجوية ، والجليد ، والجيوفيزيائية. بالإضافة إلى ذلك ، يقومون بإجراء أبحاث طبية ودراسة تغير المناخ وإجراء أبحاث حول "ثقب الأوزون" ، إلخ.

Image

الحياة في المحطة

فوستوك هي محطة في أنتاركتيكا حيث يعيش ويعمل أشخاص مميزون. إنهم مخلصون إلى ما لا نهاية لعملهم ، وهم مهتمون بأبحاث هذه القارة الغامضة. هذا الهوس ، في أفضل معنى للكلمة ، يسمح لهم بتحمل جميع صعوبات الحياة ، فصل طويل عن أحبائهم. فقط أكثر التطرفات يائسة يمكن أن يحسدوا حياة المستكشفين القطبيين.

تتميز محطة "فوستوك" (القارة القطبية الجنوبية) بالعديد من الميزات. على سبيل المثال ، في الحياة العادية نحن محاطون بنوع من الحشرات - الفراشات ، البعوض ، البراغيش. لا يوجد شيء في المحطة. لا توجد حتى كائنات دقيقة. الماء هنا من الثلج المذاب. لا يحتوي على أي معادن أو أملاح ، لذلك في البداية يكون عمال المحطة متعطشين باستمرار.

لقد ذكرنا بالفعل أن الباحثين قاموا منذ فترة طويلة بحفر بئر إلى بحيرة فوستوك الغامضة. في عام 2011 ، على عمق 3،540 مترًا ، تم اكتشاف جليد جديد تجمد من الأسفل. هذه هي المياه المتجمدة للبحيرة. يقول المستكشفون القطبيون إنه نظيف وممتع للغاية للتذوق ، يمكن غليه وشرب الشاي.

Image

يجتاح المبنى الذي يعيش فيه المستكشفون القطبيون طبقة بطول مترين من الثلج. لا يوجد ضوء النهار في الداخل. مخرجان يؤديان إلى الخارج - الرئيسي والآخر. المخرج الرئيسي هو الباب الذي حفر خلفه نفق بطول 50 متراً في الثلج. مخرج الطوارئ أقصر بكثير. إنه سلم حاد يؤدي إلى سقف المحطة.

هناك غرفة ملابس في مبنى سكني ، وجهاز تلفزيون معلق على الحائط (على الرغم من عدم وجود تلفزيون أرضي في المحطة) ، تم تركيب طاولة بلياردو. عندما تنخفض درجة الحرارة في هذه الغرفة إلى ناقص ، يحاول الجميع عدم الذهاب إلى هناك. ولكن في أحد الأيام اكتشف المستكشفون القطبيون في مستودع وحدة تحكم لعبة خاطئة. تم إصلاحه ، وتوصيله بجهاز تلفزيون ، ودخلت الحجرة إلى الحياة - والآن يتجمع المستكشفون القطبيون هنا. في السترات والسراويل الدافئة ، في الأحذية والقبعات المحسوسة ، يأتون للعب معارك القبائل والأعراق.

لاحظ المستكشفون القطبيون أنه في السنوات الأخيرة ، تم تحويل محطة فوستوك (القارة القطبية الجنوبية) بطريقة محلية. وحدة سكنية دافئة ، غرف للعمل العلمي ، غرفة طعام ، وحدة ديزل ومباني أخرى ضرورية لحياة المحطة جعلت الحياة هنا مقبولة تمامًا.

حريق في محطة فوستوك في القارة القطبية الجنوبية

في الثاني عشر من أبريل 1982 ، لم يتصل فوستوك بالبر الرئيسي. لا يمكن لأحد أن يخمن ما حدث. وفقًا للجدول الزمني ، اتصلت المحطة تسع مرات في اليوم. عندما لم يكن هناك اتصال في الساعة المعينة الثانية ، أصبح من الواضح: حدث شيء غير عادي. نقص الاتصال - على أي حال ، حالة طوارئ. حجم الكارثة في المحطة ثم لا يمكن لأحد أن يتوقع.

كان لمحطة فوستوك (القارة القطبية الجنوبية) غرفة منفصلة حيث تقع محطة الديزل والكهرباء. اندلع حريق في ليلة 12 مارس. كانت هذه بداية فصل الشتاء. تم إرفاق منزل صغير يعيش فيه الميكانيكيون بمحطة الطاقة. استيقظوا في الرابعة صباحاً برائحة لاذعة من الدخان.

Image

عند الخروج ، وجدوا أن حريقًا مشتعل على السطح. بعد دقيقتين ، ركض جميع الشتاء ، مرتدين ملابس على عجل ، إلى الصقيع. انطفأت الأضواء التي أضاءت المنطقة. كان الضوء فقط من النار.

مكافحة الحرائق

بدأوا في الاستحمام بالنار بالثلج ، ثم حاولوا تغطيته بالقماش المشمع لمنع وصول الأكسجين. ولكن اشتعل قماش القنب على الفور. وسرعان ما اضطر الأشخاص الذين صعدوا إلى السطح إلى القفز. احترق السقف بالكامل في ثلاثين دقيقة.

خمسة عشر مترا من المحطة كانت خزانات بوقود الديزل. كان من المستحيل سحبهم - فهي ثقيلة للغاية. لحسن الحظ ، هبت الرياح في الاتجاه المعاكس. وأنقذ أيضًا أن وقود الديزل كان باردًا جدًا ، وفي البرد أصبح لزجًا. كان عليها أن تصبح ساخنة جدا لتشتعل.

على الفور ، لم يلاحظ المستكشفون القطبيون أنه لا يوجد ميكانيكي واحد بينهم. تم العثور على رفاته في الرماد. مباشرة بعد الحريق ، تم ترك مباني المحطة بدون حرارة وإضاءة ، وكانت -67 درجة مئوية في الخارج …

Image

كيف تنجو؟

حدث مصيبة حقيقية. كان هناك مولدان يعملان بالديزل ، زوّدوا المحطة بالكهرباء ، وكان هناك مولدان احتياطيان خارج الخدمة تمامًا. لم يكن هناك ضوء في الغرف ، وتم إلغاء تنشيط الأجهزة العلمية ، وبردت البطاريات والموقد في المطبخ. كانت المشكلة حتى مع الماء - تم استقبالها على لوح تزلج كهربائي من الثلج. في غرفة المرافق وجدوا موقد قديم من الكيروسين. تم نقلها إلى أحد الأكواخ السكنية.

وفي الوقت نفسه ، كانت موسكو تبحث بجنون عن مخرج من هذا الوضع. التشاور مع الطيارين والبحارة. ولكن لا يمكن تحقيق أي من الخيارات في ليلة قطبية قاسية.

الحياة بعد الحريق

قرر المستكشفون القطبية البقاء على قيد الحياة بمفردهم. لم ينتظر الرجال الشجعان المساعدة من البر الرئيسي. تم إرسال رسالة إذاعية إلى موسكو: "سنبقى حتى الربيع". لقد فهموا تمامًا أن القارة الجليدية لا تغفر الأخطاء ، لكنها لا ترحم لأولئك الذين يقعون في اليأس.

استمر فصل الشتاء بقوة قاهرة. انتقل المستكشفون القطبيون إلى مسكن واحد صغير. تم صنع خمسة مواقد جديدة على أساس اسطوانات الغاز. في هذه الغرفة ، التي كانت عبارة عن غرفة نوم وغرفة طعام ومطبخ ، كانت هناك أيضًا أدوات علمية.

العيب الرئيسي للأفران الجديدة هو السخام. تم جمعها في دلو في اليوم الواحد. بعد مرور بعض الوقت ، وبفضل براعة أخصائي طب وجراحة ، تمكن الشتاء من خبز الخبز. قاموا بلصق أجزاء من العجين على جدران الفرن وبالتالي حصلوا على خبز صالح للأكل.

Image

بالإضافة إلى الطعام الساخن والحرارة ، كانت هناك حاجة للضوء. ثم بدأ هؤلاء الأشخاص الأقوياء في صنع الشموع باستخدام حبل البارافين والأسبستوس المتاح. عمل "مصنع الشموع" حتى نهاية فصل الشتاء.

يستمر العمل!

على الرغم من الظروف المذهلة ، بدأ المستكشفون القطبيون يفكرون أكثر فأكثر في استمرار النشاط العلمي. لكن هذا كان بسبب النقص الكبير في الكهرباء. لم يلب المحرك الوحيد الباقي سوى احتياجات الاتصالات اللاسلكية واللحام الكهربائي. كانوا ببساطة "يخشون التنفس".

ومع ذلك ، قاطع خبير الأرصاد الجوية ملاحظاته للطقس فقط أثناء حريق. بعد المأساة ، عمل كالمعتاد. نظر إليه ، استأنف عالم المغناطيسية العمل.

الخلاص

لذلك حدث الشتاء - في الصقيع الشديد ، بدون أشعة الشمس ، مع نقص الأكسجين ، مع مضايقات محلية ضخمة. لكن هؤلاء الناس نجحوا ، وهو في حد ذاته إنجاز. لم يفقدوا رباطة جأشهم و "ذوقهم" في العمل. استمروا 7.5 شهرًا ، كما وعد القيّمين على موسكو ، في الظروف القصوى.

في أوائل نوفمبر ، طارت طائرة IL-14 إلى المحطة ، والتي سلمت مولدًا جديدًا وأربعة رجال شتائيين جدد من الرحلة 28 القادمة. كان من بين ركاب الطائرة التي طال انتظارها طبيب. وفقا له ، كان يتوقع أن يرى الناس محبطين ومرهقين في المحطة. ومع ذلك ، كان هؤلاء الرجال بخير.

Image

بعد خمسة عشر يومًا ، وصل قطار مزلقة من ميرني. قام بتسليم مواد البناء والمنتجات ، وكذلك كل شيء لبناء محطة للطاقة. بعد ذلك ، سار الوقت في المحطة بشكل أسرع: حاول الجميع مواكبة "الديون" المتراكمة للبحث العلمي.

عندما وصل التحول ، تم إرسال المستكشفين القطبيين الشجعان بالطائرة إلى ميرني. سلم المجلس نفسه رفات المتوفى اليكسي كاربينكو. ودفن في مقبرة نوفوديفيتشي في القطب الجنوبي. انتقل المستكشفون القطبيون المتبقون إلى السفينة "باشكيريا" ، التي سلمتهم إلى لينينغراد. اليوم ، جميعهم على قيد الحياة وبصحة جيدة ، وتمكن بعضهم من المشاركة مرة أخرى في رحلة القطب الجنوبي خلال هذا الوقت.