كانت الغواصات النووية المجهزة بالصواريخ النووية خلال الحرب الباردة واحدة من القيود التي أنقذت البشرية من أهوال الحرب الساخنة. في التنافس بين القوتين العظميين في ذلك الوقت - الولايات المتحدة والاتحاد السوفييتي ، الذين يمتلكون ما يسمى "ثالوث" الأسلحة النووية - لعبت الغواصات دورًا حاسمًا.
تاريخ موجز للخلق
يمكن فهم مصطلح "سباق التسلح" بشكل حرفي تقريبًا - كان كلا البلدين يلاحقان بعضهما البعض في محاولة لمواكبة ومنع أدنى تفوق لخصمهم المحتمل على الأقل. كان هذا ينطبق بشكل خاص على الأسلحة الاستراتيجية ، والتي تضمنت غواصات ذرية. بدأ العمل على إنشاء الغواصة السوفيتية من المشروع 667 في عام 1958 ردًا على مشروع لافاييت الأمريكي ، الذي ينص على تنفيذ برنامج واسع النطاق لإنشاء سلسلة من الغواصات المجهزة بالأسلحة النووية. قياسا على الأمريكيين ، كان يجب أن يكون لكل حاملة صواريخ غواصة سوفيتية 16 قاذفة. خلال أعمال التصميم ، تم رفض التصميم الذي تم تصميمه في الأصل ، والذي تضمن تركيب الصواريخ خارج الهيكل وتجهيز القوارب بأجهزة دوارة تترجم الصواريخ من السير إلى موقع القتال ، واستبدالها بأعمدة إطلاق رأسية تقع داخل الهيكل الصلب للقارب.
"التأثير العام"
لم يكن الدور الأخير في تغيير تصميم غواصة المشروع 667 هو الفشل الصريح في عرض النموذج بآلية دوارة لرئيس البلاد آنذاك. خروتشوف. خلال المظاهرة ، لم تنجح هذه الآلية ، وتم تعليق الصواريخ في الميل المتوسط ، وفشلت في الدخول في موقع قتالي.
بناء أول غواصة
إن توقيت بناء واختبار النموذج الأولي الأول من غواصة مشروع 667 أمر مذهل ، فقد حصل على تسمية المشروع 667A. تم وضعه في المزلقة في سيفيرودفينسك في نهاية عام 1964 ، تم إطلاقه بالفعل في أغسطس 1966 ، ودخل الخدمة في العام المقبل. سميت الغواصة "Leninets" وحصلت على تسمية K-137. في الوقت الحالي ، لا يمكن تصور مثل هذه الوتيرة ، حتى بالنسبة للسفن السطحية العادية ، ناهيك عن الغواصات ، والتي غالبًا ما يتم بناؤها لعقود.
الإنتاج الضخم
كما تم إتقان إنتاج الغواصات من المشروع 667 بوتيرة متسارعة. تم إنتاج القوارب في محطتين ، في سيفيرودفينسك وكومسومولسك أون أمور. كانت سرعة الإنتاج مثيرة للإعجاب أيضًا. في عام 1967 ، تم تبني قارب واحد للخدمة ، في عام 1968 - بالفعل أربعة ، بعد خمس سنوات أخرى. منذ عام 1969 ، تم ربط مصنع في الشرق الأقصى أيضًا بـ Severodvinsk. حاول الاتحاد السوفياتي مرة أخرى اللحاق بالأمريكيين ، الذين بنوا بالفعل 31 غواصة نووية بحلول نهاية الستينيات.
البناء
كان للغواصة 667 المشروع هيكل ذو هيكلين ، تقليدي لذلك الوقت ، مع وجود الدفة في غرفة القيادة ، وأعمدة الصواريخ خلف المقصورة في البدن. وكانت الغواصة النووية مسلحة بـ 16 قاذفة بصواريخ باليستية R-27 ، مزودة برؤوس حربية نووية يبلغ حجم كل منها 1 ميغا طن ومدى 2500 كيلومتر. تم تمثيل محطة الطاقة بوحدتين مستقلتين بسعة إجمالية تبلغ 5200 حصان ، مما سمح بتطوير سرعة تحت الماء تصل إلى 28 عقدة. حقيقة غريبة: الأمريكيون ، الذين لم يتوقعوا مثل هذه الحركة من الصناعة السوفيتية ، أعطوا الاسم غير الرسمي لهذا القارب ، اليانكيز. في أسطولنا ، حصل مشروع غواصة نووي 667 أزوها على اسمه غير الرسمي ، على ما يبدو بسبب الاختصار AZ - جهاز حماية أوتوماتيكي ، تم تقديمه لأول مرة على هذا القارب.
تطوير التصميم
في أوائل السبعينيات ، كجزء من منطق سباق التسلح ، تم إدخال نظام فعال بما فيه الكفاية لموقع غواصة السونار في الولايات المتحدة ، مما جعل موقع الغواصات السوفيتية في حالة تأهب قبالة ساحل أمريكا الشمالية واضحًا بوضوح. ونتيجة لذلك ، كانت هناك حاجة لدفع حدود الإنذار القتالي من شواطئ العدو المحتمل ، ولكن لهذا كان من الضروري زيادة مدى أسلحة الصواريخ. لذلك كانت هناك غواصات من المشروع 667 ب والتي حصلت على تسمية "موراي".
تم تجهيز هذه الغواصات بصواريخ R-29 ، التي كان لها نطاق إطلاق عابر للقارات ، وعلى عكس R-27 ، كانت ذات مرحلتين. كان للصاروخ أبعاد أكبر بكثير. وفقا لذلك ، تم تغيير تصميم الغواصة. زاد طول القارب وخاصة ارتفاعه قليلاً بسبب الحافة المميزة خلف غرفة القيادة ، على غرار الحدبة. من بين الصواريخ الـ 16 التي كانت متوفرة سابقًا ، بقي 12 صاروخًا فقط ، ولكن بقوة شحن أكبر.
أحدث سلسلة من الغواصات
كان تطوير التصميم والقدرات القتالية لمشروع الغواصة 667 مستمرا وثابتا. تم تحسين أنظمة الأسلحة وأنظمة الملاحة والاتصالات اللاسلكية والتحكم في الحرائق وكذلك محطات الطاقة الرئيسية والإضافية ، وتم تنفيذ العمل لتقليل الرؤية والضوضاء وزيادة القدرة على البقاء على قيد الحياة. بالإضافة إلى المشاريع المذكورة بالفعل 667A Navaga و 667 B Murena ، تم إصدار الطرادات الغواصة من هذه السلسلة أيضًا تحت الرسائل AU Nalim و AM Navaga-M و M Andromeda و AT Grusha و BDR Kalmar ، DB "دولفين".
كانت السلسلة الأخيرة من هذا النوع من الغواصات هي قوارب BDRM. ظهرت المخططات الأولى للغواصات لمشروع 667 BDRM في منتصف السبعينيات. قادت كمية ونوعية التغييرات القارب إلى الجيل الثالث من حاملات الصواريخ النووية. لا تزال هذه القوارب في التكوين الحالي لأسطول الغواصات الروسية. مجهزة بصواريخ Sineva R-27RM و R-27RMU2 عابرة للقارات ، مع مدى يصل إلى 8300 كم ، لا تزال غواصات المشروع 667 BDRM أداة فعالة لردع المعتدي المحتمل. تم وضع أول قارب من هذه السلسلة في عام 1981 ودخل البحرية في نهاية عام 1984. في المجموع ، تم بناء 7 غواصات من المشروع 667 BDRM ، تم تحويل واحدة منها إلى ناقلة غواصات صغيرة.
