اليوم ، يمكنك أن تسمع المزيد والمزيد من المناقشات حول القوة العسكرية للقوتين العظميين: روسيا والولايات المتحدة. غالبًا ما يتعلق الأمر بالمعدات الثقيلة ، مثل الدبابات والبنادق ذاتية الدفع. على سبيل المثال ، يعتبر الكثير من الناس أن أبرامز الذي تم الإشادة به هو الأفضل في العالم. لكنهم لا يأخذون في الاعتبار نفس Leopard 2A7 الألماني ، وكذلك الروسي T-90. دعونا نجري مقارنة صغيرة بين دبابات روسيا والولايات المتحدة ونرى من نجح في هذا الصدد ومن يحتاج إلى إعادة النظر في أسلحته.
القليل من المعلومات العامة
يمكننا القول بأمان أن دبابات T-90 و M1A1 ، المعروفة أيضًا باسم أبرامز ، هي ممثل نموذجي لبناء الدبابات الروسية والغربية. في الوقت نفسه ، تختلف الأفكار التصميمية والتكنولوجية بشكل ملحوظ. على سبيل المثال ، "Abrams" و "Panther 2A7" لا معنى للمقارنة ، لأنهما لا يختلفان عمليًا. وضع مختلف تمامًا مع T-90.
يمكن تسمية T-72 سلف T-90 ، والأخير هو تعديل عميق للأول. التسليح الرئيسي هو مسدس أملس 125 ملم. بعد التحسين ، زاد الأمن بنسبة 300٪. ظهرت دروع قوية سلبية وشبه نشطة ، وكذلك الحماية الديناميكية. تم وضع كل هذا على الخزان دون زيادة كبيرة في وزن الأخير.
يمكننا القول أن تصميم T-90 كثيف للغاية. هذا ، من جهة ، جيد ، من ناحية أخرى ، لا ، والذي سنتحدث عنه بعد ذلك بقليل. بعد أن بدأ تصنيع الأبراج الملحومة ، زادت احتمالات تعزيز الدروع. أما بالنسبة لمحطة الطاقة فهي محرك ديزل V92C2.
إذا تحدثنا عن التصميم ، فإن كثافته العالية تسمح لك بصنع سيارة ذات صورة ظلية منخفضة ودروع جيدة. علاوة على ذلك ، فإن المناطق الطولية والمستعرضة صغيرة. عيب هذا الترتيب هو أن الجزء غير الآلي من الذخيرة يقع في المنطقة غير المحمية من الخزان. هذا يجعل الذخيرة عرضة بشكل خاص لنيران العدو.
باختصار حول M1A1
من المستحيل ألا نقول بضع كلمات عن أبرامز الأمريكية. شاركت هذه الآلة في العديد من النزاعات العسكرية حول العالم وأثبتت نفسها بشكل جيد. درع سميك وديناميكيات جيدة وقوة نيران رائعة ووسائل حديثة للتواصل والتواصل. ولهذا السبب وقع الجنود الأمريكيون في حب M1A1.
على "أبرامز" ، بغض النظر عن التعديل ، يتم تثبيت مسدس ألماني محسن Rh-120 (M256). تشتهر المركبة القتالية الأمريكية بدرعها الرائع ، الذي يتكون من صفائح مركبة. لكن هل هي جيدة حقًا وهل هي متفوقة على حماية T-90 ، وسوف نكتشف ذلك لاحقًا.
أما بالنسبة للتخطيط ، فإن "أبرامز" يختلف قليلاً في هذه المعلمة عن أقاربه الغربيين. على سبيل المثال ، يبلغ الحجم المحجوز 20 مترًا مكعبًا تقريبًا. T-90 ، هذا الرقم أقل من النصف. السمة الرئيسية لـ M1A1 ، بالإضافة إلى الميزة ، هي وضع الوحدة القتالية. يتم وضع الأصداف في البرج والجسم في عزلة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك لوحات بالضربة القاضية. عيب هذا القرار هو أن الذخيرة بأكملها موجودة في البرج ، وهي الأكثر عرضة للقصف.
إذا قارنا صهاريج روسيا والولايات المتحدة بمحطة الطاقة ، فإن قوة المحرك هي نفسها تقريبًا. ومع ذلك ، فإن السيارة الأمريكية مجهزة بمحرك توربيني غاز ، والذي يتميز باستهلاك وقود أكبر من الديزل الروسي.
مقارنة بين القوة النارية ونظام التحكم في الحريق
تم تجهيز M1A1 و M1A2 بمسدس أملس 120 ملم. السرعة الأولية للقذيفة هي 1625 م / ث ، ومعدل إطلاق النار حوالي 8 طلقة في الدقيقة. في الوقت نفسه ، يتم تقليل معدل الحريق أثناء الحركة ، خاصة على الأراضي الوعرة ، بشكل كبير. تتكون الذخيرة من قذائف من عيار ثقوب خارقة للدروع. عادة ما تكون هذه عدة أنواع من الذخيرة ، على سبيل المثال ، M829A1 ، M829A2 ، M829A3. على مدى السنوات القليلة الماضية ، تم تزويد M1A1 و M1A2 بقذائف M829A3 من الطراز الجديد ، والتي هي الأكثر خطورة على T-90 الروسية. بشكل عام ، هذه دبابة أمريكية واعدة بأسلحة قوية للغاية. ولكن دعونا نرى ما أعده المصممون والمهندسون الروس.
تم تجهيز T-90 بمسدس 125 ملم. السرعة الأولية للقذيفة هي 1750 مترًا في الثانية ، وهي أعلى قليلاً من أبرامز. تتكون الذخيرة في معظمها من قذائف ثقيلة من طراز الثمانينات خارقة للدروع. لهذا السبب ، يمكننا القول أنه فيما يتعلق باختراق الدروع ، فإن القذائف الروسية متخلفة إلى حد ما ، لذلك يجب استبدالها بأخرى جديدة. ومع ذلك ، فإن تغيير الذخيرة إلى أخرى جديدة أمر صعب للغاية بسبب وجود قيود على طول القذائف المحملة. معدل البندقية - 8 جولات في الدقيقة. في الحركة - حوالي 6 طلقات. ميزة أخرى لـ T-90 هي أنه يحتوي على Reflex-M KUV في ترسانته. هذا يسمح لك بإجراء نيران موجهة بشكل فعال على مسافة 3 كم ، وهو أكبر مرتين من نصف قطر تدمير الدبابات الحديثة الأخرى. "Reflex-M" يسمح لك بالفوز في معركة T-90 حتى قبل دخول منطقة الرماية الفعالة.
نظام مكافحة الحريق T-90
على T-90 ضبط SLA مع نظام الرؤية ليلا ونهارا. يتمتع مشهد النهار باستقرار مستقل في طائرتين. هذا يسمح للمدفعي بالعمل بكفاءة أكبر. نظام الرؤية الليلية لديه استقرار يعتمد على طائرتين. عيب نظام التحكم في الحرائق هذا هو أنه من الصعب تتبع وإطلاق النار في الليل ضد الأهداف المتحركة. تم تجهيز تعديل T-90S بمنظر محسن للتصوير الحراري لـ Essa ، مما يسمح بمتابعة أكثر فعالية وإطلاق النار على الأهداف ليلاً.
إذا قارنا الدبابات الحديثة للولايات المتحدة وروسيا (أبرامز و T-90) ، فإن الأخيرة تتميز بحقيقة أنها تحتوي على مجسات ومستشعرات زاوية. يرتبط هذا الجهاز بالمحور الرأسي والأفقي للمنصة وعاكس المرآة. يسمح لك هذا الحل بدمج عمل مشاهدتين مستقلتين في نظام الرؤية. خلاصة القول هي الاستخدام الكامل للقدرات التقنية لكل منها. جبل اثنين مصحح. الهدف الأول هو إزالة الأخطاء في مزامنة تعقب مجمع الهدف ، والتي تنتج عن عدم دقة التثبيت. والثاني يزيل الخطأ في تركيب آليات الإرسال. اختلاف رئيسي آخر عن أبرامز هو أن قائد T-90 لديه القدرة على إطلاق النار على أهداف أرضية وجوية من منشأة مدفع رشاش مستقرة.
نظام مكافحة الحريق "أبرامز"
أحدث دبابة أمريكية M1A1 لها عيب كبير ، يكمن في القدرات المحدودة للقائد للبحث عن الأهداف. هذا ملحوظ بشكل خاص أثناء حركة الماكينة. ولكن تم اكتشاف وإزالة الخلل في تعديل لاحق لـ M1A2. تم تثبيت مشهد التصوير الحراري البانورامي هناك بالفعل. في هذه الحالة ، يمكن للقائد تتبع الأهداف المتحركة وتحديدها بشكل أكثر فعالية.
إن جيش تحرير السودان على دبابة أبرامز أكثر حداثة منه في دبابة T-90. يعمل المدفعي مع المنظر الرئيسي ، والذي يحتوي على جهاز تصوير حراري ومكتشف مدى. تعدد القنوات اليومية x3 و x10 ، مع التثبيت الرأسي. هناك أيضًا مشهد مساعد ثماني مرات دون استقرار. بشكل عام ، يعد نظام التحكم في الحرائق في تعديل M1A2 أكثر حداثة. يوفر كاميرات للتصوير للقائد والمدفعي. يعتمد الطاقم تمامًا على نظام التحكم التلقائي في الحريق. تتيح لك وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) تثبيت مشهد مستقل ، محرك مدفعي. بشكل عام ، يمكننا القول أنه إذا قارنا دبابات روسيا والناتو ، فقد نجحت الأخيرة من حيث LMS. لكن T-90 يفوز بشكل كبير على مسافات طويلة.
بشأن حماية أبرامز ودبابات T-90
موافق ، تلعب فعالية الدروع دورًا كبيرًا لبقاء الدبابة في ساحة المعركة. لذلك يجب اعتبار الأمن كبند منفصل. يحتوي أحدث دبابة أمريكية M1A2 على صفائح سميكة من الدروع ، ولكن في نفس الوقت فعاليتها أقل بكثير من T-90. على سبيل المثال ، تم تجهيز البرج بألواح دروع فولاذية مع تقوية ، حيث يتم تكديس أكوام الدروع المصنوعة من المعدن والمركب. بشكل عام ، تكون فعالية هذه الحماية كافية ، ولكن مقاومة الاتصال تقل بشكل ملحوظ. كما أن جوانب برج M1A2 أكثر عرضة من T-90. يقول الخبراء أن برج الدبابة الأمريكية ، على الرغم من كونه مدرع ، يمكن اختراقه بسهولة بواسطة قذائف خارقة للدروع.
يتميز T-90 بدرع برج شبه نشط. إنه نظام من ثلاث طبقات. بالإضافة إلى ذلك ، تسمح الزاوية المنطقية لميل الدروع للجزء الأمامي من البرج باستخدامه بشكل أكثر كفاءة. أيضًا ، تتمتع الدبابات العسكرية الروسية ، وخاصة T-90 ، بحماية ديناميكية مثل Contact-5. يحمي من آثار القذائف التراكمية وخارقة للدروع. بفضل إنشاء دفعة جانبية قوية ، فإن القلب غير مستقر ، مما يؤدي إلى تدميره حتى قبل ملامسته للدرع الرئيسي للدبابة.
ما هي الاستنتاجات التي يمكن استخلاصها؟
كلما شعر طاقم الدبابة بمزيد من الأمان ، كلما كان أداء واجباته الوظيفية أفضل. هذا هو السبب في أنهم يحاولون دائمًا تحسين الدروع الأمامية. منذ أن تم تطوير أبرامز و T-90 خلال الحرب الباردة ، تم توجيه معظم الاهتمام إلى مقدمة السيارة القتالية ، وهو أمر مهم عند إجراء معركة في منطقة مفتوحة وجها لوجه. ولكن في الوقت الحاضر ، هناك احتمال كبير لمعركة الدبابات في المدينة. لذلك ، لا معنى لضرب الدروع الأمامية بسماكة تصل إلى 800 مم ، لأنه من الأسهل بكثير اختراق الجانب أو المؤخرة. عادة هناك سمك درع لا يزيد عن 100 ملم.
هذا هو السبب في أن الدبابات الثقيلة في روسيا ، وكذلك الولايات المتحدة ، لديها نقاط ضعف. ومع ذلك ، من بين مزايا T-90 ، تجدر الإشارة إلى إمكانية ضرب الأهداف الموجهة بالصواريخ على مسافة تصل إلى 5 كم ، وقدرة جيدة على المناورة ، ومعدل مرتفع من النار ، والدروع الموثوقة. أما "أبرامز" فلا يخلو من قوة. إن الأميركيين يقدرون طاقمهم ، لذلك يعزلونه دائمًا عن الذخيرة. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز M1A1 و M1A2 بكثافة طاقة عالية وقدرة جيدة على المناورة ، بالإضافة إلى نظام تحكم ممتاز في الحرائق. لكن هذه المقارنة بين دبابات روسيا والولايات المتحدة لم تنته بعد. الآن سننظر في بعض السيارات الحديثة. هذه الخزانات قيد التطوير ، ولكن من المعروف بالفعل أنها ستنزل قريبًا من الناقل.
الدبابات الروسية الجديدة: أرماتا
تم تصميم مركبة القتال الثقيلة Armata لتحل محل T-72 ، T-80 ، وكذلك جزئيًا T-90. يشير الخبراء إلى أن المستوى العسكري التقني لـ "ألماتي" سيكون أعلى بنسبة 20-30 ٪ من جميع نظائرها الموجودة في العالم. السمات الرئيسية ، أو بالأحرى ، الاختلافات بين هذا الخزان و T-90 هي أن الطاقم وخزان الوقود والذخيرة سيكونان موجودين في غرف منفصلة. سيؤدي ذلك إلى زيادة القدرة على البقاء في ساحة المعركة ، حتى عند اختراق الدروع. سيتم تجهيز الوحدة بمحرك بقوة 1200 حصان ، مما سيوفر قدرة مناورة كافية مع وزن الخزان 50 طن.
يمكننا أن نقول أن الأسلحة الرئيسية لروسيا هي الدبابات ، فضلا عن البنادق ذاتية الدفع. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنهم أكثر من الأمريكيين بنسبة 20-35٪. ومع ذلك ، فإن بقاء التكنولوجيا بشكل عام أقل. هذا هو السبب في إيلاء المطورين اهتماما خاصا لحماية "ألماتي". هذه "كعكة" متعددة الطبقات تتكون من أكياس معدنية وسيراميك ومركبة. يسمح استخدام درجة فولاذية جديدة بزيادة خصائص الدروع بنسبة 15 ٪ وفي نفس الوقت تقليل وزن السيارة بنفس المقدار. سيتم تجهيز "Armata" بمسدس 125 ملم ، على غرار سلاح L-55 الألماني ، ولكن تجاوزه في الخصائص التقنية بنسبة 20٪. لمثل هذا البندقية ، تم تطوير ذخيرة خاصة مع زيادة الاختراق.
لذا فحصنا الدبابات الجديدة لروسيا. Armata و T-90 هم الأفضل. حسنًا ، الآن عن التنمية الأمريكية الواعدة.
الدبابات الأمريكية الحديثة: تطورات واعدة
حاليا ، لا ينتج الأمريكيون دبابات جديدة. بالنسبة للجزء الأكبر ، فهي تشارك في تحديث M1A1 و M1A2. بالطبع ، التطورات جارية في بعض المجالات ، ولكن من غير المحتمل أن يشهد العالم في السنوات القليلة القادمة دبابات أمريكية جديدة ، على الرغم من أن المعلومات سرية ومن المستحيل قول أي شيء بثقة حول هذا الموضوع. ربما ستظهر سيارات جديدة بحلول نهاية عام 2015 ، قليل من الناس يعرفون أي شيء عن هذا.
لكن من المعروف بالفعل أن التطوير سيتم تنفيذه في اتجاه تحسين القدرة على المناورة والتنقل للمركبات القتالية ، وبالتالي ، ستحتوي الدبابات الأمريكية الحديثة على دروع أرق وهيكل قوي ومحطة طاقة. بدلاً من ذلك ، يتعلق الأمر بالاستطلاع ، وليس بالدبابات المخصصة للتصادم المباشر. على وجه الخصوص ، التطورات جارية لإنشاء آلات لطاقم مكون من 2 أو 3 أشخاص مع برج غير مأهول. على سبيل المثال ، مركبة قتالية مع طاقم مكون من 2 سيكون لها محرك 1500 حصان ، صورة ظلية منخفضة. في هذه الحالة ، سيكون الوزن ، بالمقارنة مع M1A1 ، أقل بنسبة 20-30 ٪ ، مما سيزيد من القوة المحددة.
من الصعب القول ما إذا كانت هذه الدبابات ستكون في الخدمة مع الولايات المتحدة ، لكن تطويرها جار ، ولكن لم يتم الكشف عن معلومات حول الخصائص والقدرات الفنية للمركبات في المعركة. بشكل عام ، الأمريكيون لديهم M1A2 وتعديلاته. تلبي هذه الدبابات المتطلبات الحديثة ولديها كفاءة عالية إلى حد ما ، بما في ذلك البقاء على قيد الحياة في ساحة المعركة. لهذا السبب ، لن يغيروها بعد. أحدث دبابات TUSK العسكرية وأكثرها تقدمًا. هذا هو تعديل M1A2 ، والذي يتكون في وجود مدفع رشاش يتم التحكم فيه عن بعد وتحسين حماية الألغام من الجزء السفلي من الماكينة.
