في إحدى جزر ستوكهولم ، حيث يصطادها ملوك السويد منذ فترة طويلة ، هناك هيكل زاوي غير عادي. فوق السطح المظلم للمبنى ، يرتفع هيكلان من اللون القرمزي ، يذكرنا بسارية السفينة ، إلى أعلى. هذا "فاسا" هو متحف لمعرض واحد. "Vasa" هي سفينة من القرن السابع عشر. تم حفظ هياكله الخشبية ما يقرب من مائة في المئة. تبحر السفينة 30 دقيقة فقط. واليوم ، كل شخص لديه الفرصة للنظر في هذه السيارة في شكلها البكر تقريبا.
بناء السفن
فاسا هو متحف يسعد العديد من السياح. هذه هي السفينة الشراعية الوحيدة على كوكب القرن السابع عشر ، والتي تمكنت من البقاء حتى عصرنا. في 1620s ، حاولت السويد ، من خلال تشكيل أسطول شخصي ، أن تثبت نفسها في البحر. يعتقد الملك جوستاف الثاني أدولف ، الذي حكم في ذلك الوقت ، أن عظمة البلاد تعتمد على الله وأسطولها. تم إطلاق الرائد من الأسطول السويدي (سفينة فاسا) في عام 1628. تم إعطاء اسم السفينة تكريما للسلالة التي حكمت في تلك الحقبة.
كان منشئو الآلة ينوون إنشاء سفينة لا يمكن مقارنة سفينة أخرى في بحر البلطيق. اليوم ، يعد Vasa متحفًا ، ومن الصعب أيضًا العثور على منافس جدير. كان من المفترض أن يكون المراكب الشراعية تجسيدا لرفاهية وثروة المملكة. لذلك ، أصبح أكثر من أربعمائة منحوتات مذهبة مختلفة زخارف الفرقاطة. ونتيجة لذلك ، أنشأ بناة السفن آلة قوية ورائعة من 64 بندقية.
يبدأ تاريخ السفينة الشراعية بإبرام عقد لإنشاء سفينة جديدة بين الملك السويدي والسيد الهولندي للشؤون البحرية هوبرتسون. تم بناء "فاسا" على مدى ثلاث سنوات. تمت جميع الأعمال في حوض بناء السفن في ستوكهولم. كان الملك يراقب البناء شخصيا. تم قطع أكثر من ألف شجرة للسفينة ، وشارك 400 عامل في بنائها. وكان الرائد يتوقع تاريخًا طويلًا ومثيرًا للاهتمام من الوجود ، إن لم يكن لخطأ قاتل واحد: صنع الحرفيون بدنًا ضيقًا بشكل لا يصدق من المراكب الشراعية ، مما أدى إلى مثل هذا المصير المأساوي.
وفاة مركب شراعي
10 أغسطس 1628 تم إطلاق "فاسا" وإطلاقه في الفضاء المفتوح للخليج. لقد كان يومًا تاريخيًا حقًا للسويد. جاء حشد كبير لرؤية هذا المنظر. تحية السفينة ، ثم بدأ أسوأ شيء في حدوثها: بمجرد أن خمد الدخان الناتج عن انفجارات المدافع ، رأى الجمهور السيارة الجديدة الصنع تغرق بسرعة في القاع. أثارت مجموعة من البنادق المحمولة جوا ارتدادًا قويًا ، وبعد ذلك انحرف المراكب الشراعية بقوة ، وبدأت تيارات المياه تملأ منافذ المدافع المفتوحة بسرعة البرق. ونتيجة لذلك ، بدأت الأسلحة ، بسبب الميل القوي ، في الانزلاق من جانب إلى آخر. كانت هذه الجملة الأخيرة للفرقاطة.
تقع "فاسا" في قاع بحر البلطيق لمدة 333 عامًا. عثر عليه المهندس المتحمس أندرس فرانسين. بسبب انخفاض مستوى الملوحة في هذا البحر ، لا توجد ديدان طاحونة فيه. لذلك ، لم يصب المركب الشراعي تحت الماء عمليا. الآن "Vasa" هو متحف يقع في جزيرة Djurgården ، في وسط العاصمة السويدية.
نظرة عامة على المتحف
متحف فاسا هو أحد مناطق الجذب الرئيسية في السويد. المؤسسة مفتوحة منذ أغسطس 1990. تم تصميم مبنى المؤسسة خصيصًا لعرض المراكب الشراعية والتحف التي تتعلق بها. هذا واحد من أكثر المتاحف زيارة في البلاد: يأتي ما يقرب من مليون زائر لمشاهدة المعرض كل عام.
لدى المؤسسة 11 معرضًا منتظمًا ، يرتبط كل منها بتاريخ الرائد الفاشل وبنائه وانهياره وترميمه. بالإضافة إلى ذلك ، هناك سينما تعرض فيها فيلمًا عن تاريخ فاسا ومطعمًا ومتجرًا للهدايا التذكارية.
ثلاثة معارض: "فترة بناء السفينة" و "وجهاً لوجه" و "الخلاص"
متحف "فاسا" يوضح جمهور المعرض الذي يصف مصير السفينة بالكامل. لذا ، فإن معرض "فترة البناء" يدعو الضيوف للتعرف على القرن السابع عشر في تاريخ العالم (نظرة عالمية ، حوادث وحقائق). يبدو أن المعرض يغمر الناس في عصر حدث قبل 400 عام. بفضل هذا العرض ، يحصل الشخص على فكرة عن كيف عاشت الإمبراطورية العثمانية وأمريكا وغرب إفريقيا والصين ودول أخرى في القرن السابع عشر.
يخبر المعرض وجهاً لوجه عن هؤلاء الفقراء الذين تصادف وجودهم على متن السفينة فاسا وقت وفاته. سمح لنا العمل الدقيق للمؤرخين وعلماء الأنثروبولوجيا باستعادة حوالي 30 هيكلًا عظميًا للناس الغارقين. تمكن الباحثون أيضًا من الحصول على معلومات حول طريقة حياة كل شخص ميت ، وحالته الصحية ومظهره. وهكذا ، تتاح للزوار فرصة الحضور وجهاً لوجه مع الأشخاص الذين عاشوا قبل أربعة قرون.
ترصد الشاشات اللمسية والمعارض وصورة مجسمة لمعرض الإنقاذ عمليات البحث والكشف والرفع إلى سطح السفينة. يتم توجيه معظم الاهتمام إلى الشخص الذي وجد السيارة ، ثم قاد صعودها ، - Anders Fransenu.
ثلاثة التعرض المقبل
يعرض متحف سفينة فاسا في ستوكهولم أيضًا صناديق البحارة بمحتوياتهم ومستلزماتهم المنزلية. تتوفر أيضًا نماذج السطح العلوي والتثبيت. كل هذا يمكن رؤيته في المعرض المعنون "الحياة على متن الطائرة".
يكشف معرض "صور القوة" عن المعنى الرمزي لتلك التماثيل العديدة التي زينت "فاسو". لذا ، من بين التماثيل الأباطرة والشياطين وحوريات البحر والآلهة الوثنية وحتى الملائكة. في تلك الأيام ، اضطرت كل هذه المخلوقات إلى الحفاظ على حالة دولة بحرية قوية.
بالنظر إلى معرض ستوكهولم لبناء السفن ، تدرك أنه قبل أربعة قرون ، كان بناء السفن فنًا حقيقيًا. هنا يتم جمع بقايا الآليات والأجهزة والممتلكات الشخصية للفنانين والبنائين والنجارين الذين عملوا على إنشاء مركب شراعي.
عدد قليل من المعارض
قسم الحفظ مثير للاهتمام للجمهور بشكل لا يصدق. للحفاظ على متحف السفن "فاسا" ، الذي يمكن رؤية صورة له في وصفنا ، اتخذ المرممون العديد من الإجراءات. ما حدث بالضبط ، وهذا المعرض يحكي.
القوة والمجد هي مقصورة متحف مثيرة للاهتمام بشكل لا يصدق. يقدم هذا المعرض صورة كاملة عن أي نوع من المملكة كان لدى المراكب الشراعية الأقوى والأغلى. أعاد العلماء بعناية جميع الألوان. كما يوجد في هذه القاعة شاشات ضخمة مثبتة عليها السفينة في كل جلالتها.
المعارض الأكثر إثارة للاهتمام
متحف فاسا في ستوكهولم (الصورة أعلاه) يضم أيضًا بعض المعارض المثيرة للاهتمام بشكل لا يصدق. على سبيل المثال ، "حديقة الحديقة" هي حديقة حقيقية ، مكسورة بالقرب من المؤسسة. تنمو النباتات في الحديقة التي خطط الأطباء على متن السفينة لاستخدامها في علاج البحارة. وفي الحديقة يمكنك رؤية الخضروات التي ملأت عنابر السفينة.
وهنا معرض آخر يسمى "نموذج فاسا". هنا نموذج رئيسي على مقياس من واحد إلى عشرة. يمكن مشاهدة نسخة صغيرة من السفينة لساعات. ثم ، بالعودة إلى هنا مرة أخرى ، ستكتشف بالتأكيد ما لم تره من قبل. لإنشاء هذا النموذج "المصغر" ، تم أخذ جميع المواد البحثية من لحظة رفع الفرقاطة من قاع البحر إلى يومنا هذا.
كيفية الوصول إلى المتحف
الوصول إلى متحف فاسا في ستوكهولم أمر سهل للغاية ، خاصة وأن هناك أربع طرق للقيام بذلك:
- المواصلات العامة: بالقرب من المدخل الرئيسي للمؤسسة ، يتوقف ترام المدينة رقم 7 ، وكذلك الحافلة رقم 44.
- العبارة: الوصول إلى المعالم السياحية عن طريق المياه هو وسيلة مثيرة للاهتمام للغاية. تغادر العبارة من جاملا ستان ومن وسط ستوكهولم.
- تغادر حافلة سياحية إلى جزيرة Djurgården كل 20 دقيقة من محطة حافلات المدينة.
- يمكن الوصول بسهولة من وسط ستوكهولم إلى المتحف سيرًا على الأقدام. عليك التغلب على 2.5 كيلومتر فقط. بهذه الطريقة هي الأفضل ، خاصة إذا كان الطقس لطيفًا بالخارج.
في الصيف ، لا ينصح بالقيادة إلى المتحف بسيارة خاصة ، حيث قد لا تجد أماكن لوقوف السيارات.
إذا لم يكن الزائر عمره 18 عامًا ، فيمكنه زيارة الكائن مجانًا تمامًا. وتكلفة التذاكر للبالغين 130 كرون (حوالي 1000 روبل).
