تم اختراع أول قذائف مدفعية في العصور القديمة - عندها فقط لم تكن قذيفة المدفعية مصنوعة من المعدن ، ولكنها كانت حجرًا عاديًا بشكل أو بآخر. في وقت لاحق ، مع ظهور البنادق ، بدأت النوى في الإلقاء من المعدن المنصهر على شكل جسم مستدير مصبوب صلب. كانت النوى أفضل قذائف لتدمير الطوابق الخشبية للسفن أو لتدمير عدو حي.
مدفع
كانت النوى واحدة من أولى القذائف المستخدمة في سلاح ناري. جنبا إلى جنب معهم لم يكن سوى كسور و buckshots. لكن النواة بدأت تاريخها في العصور القديمة. بدأ استخدام القذائف الحجرية في العصور القديمة للمدفعية الميكانيكية. كانت النوى الأولى التي تم تصنيعها خصيصًا للبنادق هي نفسها النوى لآلات رمي الحجارة. كانت هذه الحبوب مصنوعة من الحجر المعالج ، وحاول صانعو الأسلحة إعطاء المادة شكلًا مستديرًا ليس عن طريق الكشط (من أجل تجنب المخالفات والحواف ، التي أثرت بشكل كبير على مسار الرحلة) ، ولكن بطريقة مثيرة للاهتمام للغاية - باستخدام التفاف الحبل. بعد ذلك بقليل ، بدأ استبدال النوى الحجرية بأخرى الرصاص ، والتي أصبحت على الفور منتشرة بين الأدوات العسكرية.
المعايرة
في القرن الخامس عشر ، بدأ يلقي النوى من الحديد الزهر. كان لوزنها القوي تأثير مفيد على طول برميل البندقية - كان من الممكن زيادته بمقدار 20 عيارًا. في البداية ، لم يعلقوا أهمية كبيرة على العيار - عند الشحن ، كان الشيء الرئيسي هو أن النواة تناسب في برميل البندقية ، وسيكون طبيعيًا أو صغيرًا جدًا - لا يهم. سرعان ما توصل صانعو الأسلحة إلى استنتاج مفاده أن سرعة ومسار رحلة النواة تعتمد بشكل مباشر على عيار تم اختياره بشكل صحيح. ثم ظهر مقياس المعايرة الأول. هذا جعل من الممكن ضبط حجم النواة إلى برميل البندقية ، مما يجعلها أصغر قليلاً.
بفضل هذه التغييرات ، تلقت النواة أقصى قوة دفع أثناء انفجار البارود ، وحلقت إلى أقصى مسافة. هكذا بدأت المدافع في التحسن على الجانب العسكري.
جهاز نواة
قليل من الناس يعرفون أن المدفع كان به عدة أجهزة. يرجى ملاحظة أن المدفع في بعض الأفلام التاريخية لا يكسر جدار المبنى أو جانب السفينة فحسب ، بل ينفجر أيضًا. لا تخلط بين مدفع من قطعة واحدة وقنبلة من نفس الشكل. كان الفرق أن القنبلة كانت مجوفة في الداخل. تم تحميل البارود فيه ، وتمت إزالة الفتيل من حفرة خاصة. تم إطلاق النار على الفتيل ، وأطلقت البندقية قذيفة ، وعندما لامس السطح ، انفجرت.
ولكن ليس هذا فقط هو هيكل المدفع قبل عدة قرون. في الأعمال العدائية ، تم استخدام حبات ساخنة على نطاق واسع. لم تنفجر القنابل دائمًا في الوقت المناسب ، وأحيانًا احترق الفتيل في فوهة البندقية ، ممزقًا.
ما هو النواة الساخنة؟
دعا كاليني القلب ، الذي تم تسخينه في فرن خاص قبل إطلاق النار. تم ذلك حتى عندما تضرب النواة الساخنة الأسطح الخشبية أو سطح السفينة ، تضيء الشجرة. وتخيل ما كانت النتيجة إذا سقط المعدن الساخن في برميل من البارود. بعد ذلك بقليل ، اكتسبت النواة مظهرًا أكثر تحسنًا. تشكل كرات معدنية صغيرة في شبكات معدنية مصنوعة خصيصا. خلال الانفجار ، تمزق الشبكة. وتنتشر الكرات ، مثل الرصاص ، في اتجاهات مختلفة ، مما أدى إلى المزيد من الأضرار والخسائر. الإزعاج الوحيد الذي يعاني منه الرماة هو الأسطح غير المستوية. إذا كان برميل المدفع مائلًا ، تم إطلاق المدفع بواسطة المدفع مباشرة تحت قدميه. وبسبب هذا ، توفي في البداية الكثير من الجنود ، الذين ببساطة لم يكن لديهم الوقت للعودة إلى مسافة آمنة. سرعان ما تم حل هذه المشكلة بمساعدة الدعائم الخاصة - ود.
ما الفرق بين القنابل والقذائف؟
كان الفرق بين القنابل ونوى الصواريخ البسيطة ذا أهمية كبيرة. أولاً ، تم أخذ وزن المدفع في الاعتبار - كلما كان أثقل (وكان النوى مختلفًا تمامًا في الوزن - من 2 كيلوغرام إلى عدة مئات) ، كان من المتوقع حدوث المزيد من الضرر منه. خارجياً ، كان من الممكن تمييز مكان القنبلة اليدوية وأين كان القلب فقط على الأذنين لراحة التحميل ، والتي تم إجراؤها فقط على القنبلة. تم استخدام القنابل اليدوية حصرا لإطلاق النار على العدو ، وكذلك لتدمير الهياكل الميدانية. دمرت القنابل القلاع والسفن أو أسوار المدينة المحاصرة. سرعان ما تم استبدال النوى المتوهجة بقذائف حارقة. كانت القنبلة مليئة بمزيج حارق ، تم تثبيتها بمساعدة أقواس خاصة ، تم إخراج المرشح.
