منذ ظهور المدفعية في ترسانات جيوش دول مختلفة ، نشأت الحاجة لتخصص أنواع مختلفة من البنادق للغرض المقصود. أدى التحسين المستمر للتحصينات الدفاعية والمعدات الهجومية وتكتيكات المعركة إلى تقسيم الأسلحة القوية إلى فصول.
رماة الحجارة القديمة
في الواقع ، ساعدت أجهزة الحصار - أسلاف البنادق المدفعية البعيدة - في مهاجمة المحاربين للاستيلاء على القلاع والحصون قبل وقت طويل من بدء استخدام البارود. في المقاليع والباليستات ، لإيصال السرعة الأولية للمقذوفات (التي كانت عادة من الحجارة ، أو حاويات مع راتنج مغلي ، أو صفائح أو سجلات كبيرة) ، تم استخدام الخصائص المرنة للحبال الممتدة ، حيث تم نسج سلك معدني في التصنيع. تم تحرير الدافع المتراكم أثناء الالتواء في لحظة تحرير قفل خاص. ثم نشأت كلمة "هاوتزر". كانت الخصائص التقنية لـ "آلة رمي الحجارة" (كلمة Haubitz مترجمة من الألمانية) متواضعة للغاية ، حيث أطلقوا عشرات الأمتار وأحدثوا تأثيرًا نفسيًا أكبر ، على الرغم من أنه في ظل ظروف معينة ومعرفة جيدة بالحسابات ، يمكن أن يتسببوا في نشوب حريق (إذا كانت القذيفة حارقة). أدى التقدم في مجال الأجهزة الفتاكة إلى زيادة دور أسلحة التحكم عن بعد.
دروس المدفعية
بدءًا من القرن الرابع عشر ، بدأت الجيوش الأوروبية في استخدام المدفعية. أصبحت قذائف الهاون في ذلك الوقت أقوى فئة من البنادق. حتى اسمهم الشرير (مشتق من المرتدي الهولندي ، الذي اقترض بدوره جذر اللاتين - "الموت") يشير إلى كفاءة مميتة عالية. مزيد من الانخفاض كان الهاوتزر ، وكانت الخصائص التقنية (وزن القذيفة ونطاقها) أدنى إلى حد ما من خصائص الهاون. تم اعتبار الفئة الأكثر شيوعًا والمتنقلة كانون (الكنسي). كان العيار مختلفًا ، لكنه لم يكن يتعلق بهم فقط. كانت السمة الرئيسية لفئة البنادق هي تصميم البرميل ، الذي يحدد الغرض منها. وفقا لهيكل مدفعية جيش دولة معينة ، حتى ذلك الحين كان من الممكن استخلاص استنتاجات حول الخطط الاستراتيجية والعقيدة العسكرية لحكومته.
تطور قذائف الهاون ومدافع الهاوتزر
أثناء الحرب العالمية الأولى ، دفعت الطبيعة الموضعية للأعمال العدائية الأطراف المتحاربة إلى استخدام أسلحة حصار ثقيلة. أصبحت كلمة "هاون" قديمة بعد فترة وجيزة من الانتصار على ألمانيا النازية في عام 1945. تخلت النزوات الدهنية القصيرة الماسحة المجال أمام قذائف الهاون الأخف وزنا ومهاجمة الطائرات القاذفة. بعد إدراج جميع الدول الصاروخية تقريبًا في الترسانات ، بما في ذلك الترسانات البالستية ، استنفدت تمامًا الحاجة إلى استخدام البنادق الثقيلة والصعبة النقل والبطيئة الحركة. كانت المحاولات الأخيرة لاستخدامها هي محاولات المصممين الألمان لإنشاء بعض الوحوش ، مرعبة الحجم ، مثل "كارل" ، التي كان عيارها 600 ملم. كان الفرق الرئيسي بين هذه الطبقة المتقادمة هو برميل قصير بجدران سميكة. تقابل زاوية ارتفاع كبيرة تقريبًا معدل الهاون الحديث. لم تساهم طريقة تحميل الخرطوش ، التي بقيت اليوم بشكل أساسي مع السفن القوية والمدافع الساحلية ، في شعبية قذائف الهاون. تمتلك المتفجرات سطحًا محددًا كبيرًا ، وهي استرطابية ، وفي ظروف الجبهة الحقيقية يكاد يكون من المستحيل توفير ظروف التخزين في رطوبة ثابتة. لكن كتلة القذيفة ومدى إطلاق هاوتزر أصبح من الممكن جدًا تعيين الوظائف التي كان يؤديها الهاون سابقًا لهذه الفئة من المدفعية.
مسارات مكافئ ، أو لماذا هناك حاجة إلى مدافع الهاوتزر؟
للإجابة على هذا السؤال ، يجب أن ننظر أولاً في المسارات البالستية لفئات مختلفة من البنادق. يعلم الجميع أن الجسد المادي الذي يتم إطلاقه بسرعة خطية أولية ، سواء كان حصاة عادية أو رصاصة ، لا يطير في خط مستقيم ، ولكن في القطع المكافئ. قد تكون معلمات هذا الشكل مختلفة ، ولكن مع نفس نبضة البداية ، ستؤدي الزيادة في زاوية الارتفاع إلى انخفاض في المسافة الأفقية التي سيطير فوقها هذا الجسم. سيكون الحد الأقصى للزاوية في الزاوية اليمنى للأفقي ، ولكن في هذه الحالة هناك خطر من سقوط المقذوف الذي تم إطلاقه (أو نفس الحصاة) مباشرة على رأس القاذف. انحدار المسار هو ما يميز الهاوتزر عن البندقية. كما تحدد الغرض من البندقية.
في أي الحالات وماذا لاطلاق النار
إذا افترضنا أن العدو يسعى للاستيلاء على مواقع أي جيش ، فيجب توقع هجوم منه. ستندفع الدبابات والمشاة المدعومة بطائرات الهجوم إلى المنطقة المحصنة التي تم إطلاقها سابقًا. ورداً على ذلك ، سيستخدم الجانب المدافع الإجراءات المضادة والنيران من مدفعيته وأسلحته الصغيرة. ولكن إذا كان الهجوم متوقعًا ، فسيتم إنشاء التحصينات الميدانية المقابلة بشكل مبدئي ، وسيتم حفر خنادق الملف الشخصي الكامل ، وسيتم بناء المخابئ والمخابئ ، والتي ستجعل قطاعات إطلاق النار من الصعب تعدين قطاع الدفاع. بشكل عام ، سيفعل كل جانب كل ما في وسعه لإعاقة تصرفات العدو. في هذه الحالة ، لا يمكن إطلاق النار على الوحدات الدفاعية المتعمقة في الأرض إلا على طول مسار يسمى المسار المركب. سيكون إطلاق النار المسطح (أي موازيًا للأفق تقريبًا) غير فعال: يتم إخفاء جنود العدو بشكل آمن خلف الحاجز والدفاعات الأخرى. سيكون البندقية العادية عديمة الفائدة تقريبا. سوف يساعد الهاوتزر ، الذي تم تصميم خصائصه ، على "تدخين" المدافعين من الخنادق والمخابئ ، وإسقاط القذائف على رؤوسهم مباشرة من السماء. أولئك الذين يدافعون عن أنفسهم يطلقون المدافع. إنهم بحاجة إلى تدمير العديد من دبابات العدو والجنود الفارين إلى المواقع. إنهم يسعون لصد الهجوم.
عيار هاوتزر
تجاوزت مهام المدفعية الحديثة الهاوتزر بكثير الدائرة المحددة سابقًا. إن المسار المفصلي للمقذوف جيد ليس فقط لتدمير القوى العاملة ، المحمية في الخنادق والمخابئ ، ولكن أيضًا لأغراض أخرى. غالبًا ما تكون المناطق المحصنة محمية بطبقة سميكة من الخرسانة المسلحة ويتم حفرها بعمق في الأرض. إن الدروع الأمامية للدبابات والمركبات المدرعة الأخرى قادرة على تحمل تأثير العديد من الأسلحة الخارقة للدروع ، بينما لديها في نفس الوقت المزيد من نقاط الضعف في القمة. إذا كانت البندقية التقليدية ذات دقة عالية بسبب السرعة الأولية العالية للقذيفة ، فإن أحد الشروط لتحقيق المعلمة الأخيرة هو الوزن المنخفض نسبيًا لهذه المقذوفة نفسها. عيار كبير - هذا هو الفرق بين مدفع هاوتزر ومسدس. لهذه الفئة من البنادق ، هناك حاجة إلى قذائف 100 ملم ، وهناك أيضًا قذائف أكبر.
ب -4
المدافع هي سلاح ثقيل ، وهذه الخاصية ، إلى جانب غرضها العدواني ، تخلق صعوبات معينة. مثال على تطبيقه الناجح إلى حد ما هو B-4 الشهير (52-G-625) ، الذي تم إنشاؤه في الثلاثينات وخاض الحرب بأكملها. كتلة البندقية ، بما في ذلك النقل ، والبرميل مع الأجزاء القابلة للسحب والجزء المتأرجح ، تتجاوز 17 طنًا (!). من أجل تحريكها ، هناك حاجة إلى جرار جرار. من أجل تقليل الحمل المحدد على التربة ، تم استخدام هيكل متحرك. يبلغ عيار هذا السلاح 203 ملم أو 8 بوصات. من الصعب رفع المقذوف ، فهو يزن من سنتن إلى 145 كجم (خيار الذبح الخرساني) ، وبالتالي ، يتم توريد الذخيرة على لفة حية خاصة. يتكون الحساب من خمسة عشر شخصًا. مع سرعة أولية منخفضة نسبياً للمقذوف (من 300 إلى 600 م / ث) ، يتجاوز نطاق إطلاق مدافع الهاون B-4 17 كم. أقصى معدل إطلاق نار - طلقة واحدة في دقيقتين. كان للمسدس قوة تدميرية هائلة ، والتي تم عرضها أثناء الهجوم على خط مانرهايم خلال حرب الشتاء مع فنلندا. ومع ذلك ، بعد بضع سنوات أصبح من الواضح أن المستقبل ينتمي إلى أنظمة المدفعية ذاتية الدفع.
SU-152
كانت الخطوة التالية التي اتخذها المصممون السوفييت في اتجاه إنشاء البنادق ذاتية الدفع الأكثر تقدمًا هي SU-152. كان بمثابة نوع من الاستجابة لظهور الدبابات الألمانية المدرعة بقوة والمجهزة ببنادق طويلة الماسورة التي تسمح بإطلاق النار على معداتنا من مسافات طويلة (كيلومتر أو أكثر). أضمن طريقة لتدمير هدف محمي جيدًا هو تغطيته بقذيفة ثقيلة تحلق على طول مسار مكافئ مفصلي. اتضح أن مدفع هاوتزر ML-20 عيار 152 ملم مثبت على هيكل دبابة (KV) مع عجلة متحركة ثابتة ومجهزة بآليات التراجع تبين أنها وسيلة قادرة على حل هذه المشكلة.
قرنفل
تتميز فترة ما بعد الحرب في الجانب العسكري التقني بأنها وقت النمو السريع للقدرات التكنولوجية. يتم استبدال محركات الطائرات المكبس بالدفع النفاث. يبدأ جزء من المهام الموكولة تقليديا إلى المدفعية بواسطة قاذفات الصواريخ. ومع ذلك ، في نفس الوقت ، هناك إعادة تقييم لنسبة الكفاءة والسعر. أصبحت الحرب الباردة ، إلى حد ما ، منافسة بين الأنظمة الاقتصادية. لقد مرت الأوقات "التي لم تقف وراء السعر". اتضح أن تكلفة طلقة مدفعية واحدة أقل بكثير من إطلاق صاروخ تكتيكي مع فعالية متساوية تقريبًا ، يتم التعبير عنها بقوة مدمرة. في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، لم يتم فهم هذا على الفور: سقطت قيادة خروتشوف في نشوة معينة بعد ظهور مركبات تسليم الصواريخ في ترسانة الجيش السوفييتي. في عام 1967 ، في مصنع خاركوف للجرارات (بالطبع) تم تطوير "القرنفل" - أول هاوتزر ذاتي الدفع "بالزهرة" السوفياتية. تجاوزت الخصائص التقنية بشكل كبير معلمات جميع مدافع المدفعية التي أنتجها في وقت سابق مجمع الصناعات العسكرية السوفياتية. تم تصور استخدام الصواريخ النشطة (مزيج من ذخيرة المدفعية مع صاروخ) ، وفي هذه الحالة زاد نطاق الرماية من 15.3 كيلومتر إلى 21.9. يمكن أن تكون التهم مختلفة: تراكمية ، شديدة الانفجار ، شديدة الانفجار ، إلكترونية (متداخلة) ، دخان وغيرها ، بما في ذلك خاصة (كيميائية). سمحت المسافة الكبيرة إلى نقطة النهاية للمسار باستخدام أسلحة الدمار الشامل. كان فيلق المدرعات خفيف ذخيرة من أربعين قذيفة.
أكاسيا
دخل الهاوتزر ، الذي تم تطويره في منتصف إلى أواخر الستينات ، الخدمة في عام 1970. يمكنها التصوير على مسافة 20-30 كم (حسب النسخة). الآلة نفسها خفيفة للغاية ، وتزن أقل بكثير من متوسط الخزان ، والذي تم تحقيقه عن طريق تقليل كتلة الدروع. النيران المباشرة ممكنة أيضًا ، لكن الغرض الرئيسي يبقى هو نفسه - أهداف الضرب عن بُعد. يتم تصنيع الهيكل وفقًا لمخطط المحرك الأمامي ، والذي تم دفع ثماره في سنوات الحرب. يأخذ التصميم في الاعتبار تجربة إنشاء البنادق ذاتية الدفع -100 ، وكان الدافع للتذكر هو وجود البنادق M-109 القادرة على إطلاق شحنة تكتيكية نووية منخفضة الطاقة (ما يعادل TNT 100 طن). كان الجواب "أكاسيا" - مدافع هاوتزر بدون خصائص أسوأ.
التشيكية "دانا"
في معظم الأحيان ، كانت جيوش الدول الاشتراكية مسلحة بنماذج سوفيتية للمعدات العسكرية ، ولكن كانت هناك استثناءات. من الواضح ، بعد التذكير بالمجد السابق (وقبل الحرب العالمية الثانية ، كانت تشيكوسلوفاكيا واحدة من الشركات الرائدة في تصنيع الأسلحة في أوروبا والعالم) ، قام المهندسون من تشيكوسلوفاكيا في منتصف السبعينيات بتصميم وتصنيع مسدس مدفعي جديد ، كان يمتلك عددًا من البيانات التكتيكية والتقنية التي كانت رائعة في ذلك الوقت. تميزت مدفع هاوتزر ذاتي الدفع "دانا" بمعدلات عالية من إطلاق النار (طلقة واحدة في الدقيقة) ، وكان طاقمها صغيرًا نسبيًا (6 أشخاص) ، ولكن ميزته الرئيسية كانت هيكل Tatra الرائع ، مع قدرة عالية عبر البلاد ، وقدرة على المناورة وسرعة. حتى أن قيادة البلاد نظرت في إمكانية الحصول على هذه المعجزة التشيكية لاحتياجات الجيش السوفياتي ، ولكن ، مع العلم أن العمل جار في بلدنا لإنشاء مدافع هاوتزر الخاصة بنا ، الأكثر تقدمًا ، تم التخلي عن هذه الفكرة ، تقتصر على شراء عدة نسخ لدراسة "التجربة الأخوية" ". مدافع هاوتزر ذاتية الدفع "دانا" واليوم في الخدمة مع جمهورية التشيك وسلوفاكيا وبولندا وليبيا والعديد من البلدان الأخرى ، حيث تم تسليم هذا السلاح بعد انهيار الاتحاد السوفييتي. خلال الصراع الجورجي - الأوسيتي ، استولى الجيش الروسي على ثلاثة دانس على أنها جوائز.
D-30: المدفعية الكلاسيكية
مع كل وفرة أنظمة المدفعية ذاتية الدفع ، يظل الهاوتزر ذو العجلات المعتاد هو الخيار الأرخص. المسدس السوفيتي 152 ملم معروف بصورته المميزة في جميع أنحاء العالم. في وضع القتال ، فإن العربات ، عند فتحها ، تقع تمامًا على الأرض بثلاثة أسرة بطريقة لا تلمس العجلات الأرض ، مما يوفر ، من جهة ، توقفًا موثوقًا به ، ومن ناحية أخرى ، يسمح بنيران مستديرة. السمة الرئيسية لمدفع D-30 هي مسافة اللقطة حتى 5.3 كم ، وهي في معظم الحالات كافية تمامًا. لا يعد نقل البنادق مشكلة: فهو يزن 3.2 طن ، مما يجعل من الممكن نقله عبر جميع الجسور تقريبًا ، ويمكنك استخدام Ural المعتاد كجرار. البساطة والموثوقية والكفاءة العالية - هذه هي السمات المميزة للأسلحة الروسية. تشتري D-30 و D-30A طواعية دولًا مختلفة لاحتياجات الدفاع ، واعتبر البعض منها (الصين ويوغوسلافيا ومصر والعراق) أنه من الضروري شراء وثائق لإنتاجها. وظيفة أخرى مهمة هي هاوتزر. ومن المؤكد أن الصورة التي يتم فيها إطلاق رصاص تقليدي في منتصف النهار في قلعة بطرس وبولس تزين هذا السلاح بالتأكيد.
