في منطقة Ust-Vymsky ، تقع بلدة ميكون ، التي حصلت على وضعها فقط منذ عام 1956. تقع على بعد حوالي مائة كيلومتر من سيكتيفكار ، وتحيط بها التايغا والمستنقعات العميقة التي لا يمكن عبورها. ما الذي تشتهر به هذه المستوطنة؟ ما قصته؟ ما هي المشاهد؟ أين مدينة ميكون؟
أصل الاسم
وفقا للعلماء ، جاءت كلمة "ميكون" من الاسم الذكر نيكولاي ، والذي كان لدى الناس العديد من المشتقات: ميكون ، ميكولاي ، ميكونكا. هذه هي الطريقة التي دعا بها كومي في الأيام الخوالي إلى الأولاد. على الأرجح ، تكريما لهذا المشتق الصغير من نيكولاي ، تمت تسمية المدينة.
الخلفية التاريخية
في جمهورية كومي ، تلقت مدينة ميكون مكانتها فقط من منتصف القرن العشرين ، أي أنها مستوطنة صغيرة نسبيًا. كيف شكل وما قصته؟
في عام 1937 ، كانت هناك قرية في محطة السكة الحديد في موقع المدينة.
جاذبيتها الرئيسية هي تاريخ بناء خط السكة الحديد شمال بيشيرسك. في ذلك الوقت ، نشأت مستوطنة (1937) في هذه الأماكن ، التي كانت مستنقعات لا نهاية لها مستنقعات ومستنقعات.
تم تطوير مشروع بناء السكة الحديد من قبل رجال الدين ونائب مجلس الدوما بوبوف د. في عام 1916. تمكن من تنسيق المشروع بسرعة ، وبدأ البناء في وقت لاحق. تم تنفيذ العمل الأولي باستخدام عمل الأسرى النمساويين المجريين ، ولكن بعد ثورة أكتوبر ، تم نقل أسرى الحرب من موقع البناء.
في السنوات الأولى ما بعد الثورة ، لم يفكر أحد في استمرار تطور الشمال. ولكن خلال الحرب الأهلية ، أصبحت مسألة بناء خط سكة حديد في كومي حادة مرة أخرى.
سيبدأ العمل النشط في تطوير Komi فقط في عام 1932. لا يسع المرء إلا أن يتخيل ما هي الجهود وتحت أي ظروف كان يجري بناء السكك الحديدية. الظروف المناخية القاسية ، الغياب التام للطرق ، الغابات الكثيفة ، التربة المتجمدة ، المستنقعات العميقة - كل هذا شمال بلادنا. بالإضافة إلى ذلك ، تبين أن التربة المحلية غير مناسبة تمامًا للبناء ؛ لهذه الأغراض ، تم تطوير تربة جديدة وتسليمها إلى موقع البناء.
وشارك سجناء معسكرين خاصين ، سيفزوردورلاغ وبيكهورزلدورلاغ ، في البناء. وقد تم تفريق ما يقرب من 30 ألف سجين في 58 موقعا خاصا بالمعسكر. امتد البناء لمئات الكيلومترات في التايغا: قطعوا غابة ، نسفوا الجبال ، ناموا أو جفوا المستنقعات. عملت في نوبتين. في نهاية عام 1937 ، تم بناء محطة للسكك الحديدية بين نهري شيمازكا وشوب ، والتي كانت تسمى ميكون. في عام 1941 ، مر أول قطار بالفحم من فوركوتا.
في مايو 1948 ، أصبحت ميكون قرية عمالية.
في أوائل الستينيات ، كان هناك قطع الأشجار لبلغاريا ، وتحولت ميكون إلى تقاطع السكك الحديدية الرئيسية.
حاليا ، إنها محطة سكة حديد عاملة ، وتأتي القطارات هنا مع ضيوف المدينة ، وعشاق الراحة الهادئة والقياسية في زاوية نظيفة بيئياً لوطننا.
مشاهد
مناطق الجذب الرئيسية في المدينة هي:
- قاطرة نصب البخار "ليبيديانكا" ، التي تقع في الفناء الأمامي ؛
- نصب الكومنولث الخلفي والأمامي ؛
- كنيسة أيقونة باشايف لأم الرب ؛
- النصب التذكاري للينين الخامس ؛
- متحف تاريخ المدينة والسكك الحديدية الشمالية ؛
- الحي القديم لمدينة ميكون ، الصورة والمنظر الذي يعطي انطباعًا عن قرية ميتة تمامًا.
يرتبط تكوين مدينة ميكون ارتباطًا وثيقًا بتاريخ غولاغ. في ذكرى الوقت الصعب ، على بعد 5 كيلومترات من المدينة ، كتب نصب تذكاري على شكل صليب مع لوحة تذكارية على موقع المقبرة الجماعية لضحايا المعسكرات ، مكتوبًا عليه: "في ذكرى ضحايا القمع 1937-1954".
