ما هو النفق؟ هذا هيكل تحت الأرض ، طوله أكبر بكثير من العرض والارتفاع. تم بناء الكثير منها في العالم - المشاة والدراجات ، لنقل المركبات والمياه ووضع الكابلات والاحتياجات البشرية الأخرى. يحكي المقال عن أطول نفق في موسكو.
الوجهة
هناك حاجة إلى الأنفاق حتى تتمكن من التغلب على أنواع مختلفة من العوائق ، مثل الجبال أو الأنهار (في بعض الأماكن ، فإن بناء جسر فوق خزان يمثل مشكلة من وجهة نظر هندسية أو يتعارض مع مرور السفن). بمساعدتهم ، يمكنك تقليل المسار والوقت في التظليل بشكل كبير ، وتساعد الأنفاق أيضًا على تفريغ تدفقات حركة المرور أو تجنب تقاطعها.
تاريخ موجز
هذا المبنى هو واحد من أقدم المباني. منذ أكثر من عشرة آلاف عام ، قطع الناس بالفعل الممرات في الجبال ، ومناجم الألغام ، وسراديب الموتى والمحاجر. قام الإغريق والرومان والمصريون وسكان بابل بوقت طويل قبل الحقبة الجديدة بتنفيذ أعمال تحت الأرض لاستخراج خام الحديد والفحم وبناء المعابد والمقابر ومدن الكهوف وإمدادات المياه وما بعدها - للنقل.
في العصور الوسطى ، تم بناء العديد من الأنفاق لأغراض عسكرية ، وفي وقت لاحق بدأ بناؤها كممرات مائية.
تم بناء النفق الأول لحركة القطارات في 1826-1830 للتواصل بين ليفربول ومانشستر ، في روسيا ، ظهر أول بناء من هذا القبيل بعد ذلك بقليل - في عام 1862.
في عام 1927 ، تم وضع أول نفق في العالم لنقل السيارات في الولايات المتحدة بالقرب من هدسون. في الاتحاد السوفياتي ، نشأ مثل هذا الهيكل في عام 1959 في موسكو على كوتوزوفسكي بروسبكت. هناك العديد من الطرق تحت الأرض في العاصمة اليوم. بعد ذلك ، اكتشف ما هو أطول نفق للسيارات في موسكو. يتم عرض اسمها ووصفها ، حقائق مثيرة للاهتمام أدناه.
أطول نفق في موسكو: الاسم والوصف
في العاصمة الروسية ، يعتبر نفق ليفورتوفو هو الرائد في عدد الأميال. يبلغ طوله 3 كيلومترات 246 مترًا ، وهو واحد من أكبرها في أوروبا. افتتح في ديسمبر 2003. يقع في الجزء الجنوبي الشرقي من المدينة ، ويمر تحت منتزه ليفورتوفو ونهر ياوزا ، وهو جزء من حلقة النقل الثالثة.
هناك 7 ممرات مرورية فقط: 3 منها في الاتجاه الشمالي ، و 4 - في الجنوب. عرض كل شريط 3.5 متر.
يقع النفق الأطول في موسكو على عمق 30 مترًا ، وهو ضروري لامتصاص الضوضاء والاهتزاز لتيار مرور ضخم. وهي مجهزة أيضًا بأنظمة دعم الحياة الضرورية والسلامة: التهوية الجيدة ، وأنظمة الصرف والحماية من الحرائق. يتم تثبيت كاميرات الفيديو والهواتف العمومية على طول الطريق تحت الأرض ، ويتم التقاط إشارة الراديو. يتم مراقبة عمل جميع الاتصالات بواسطة مركز تحكم خاص.
"نفق الموت" - لقب مستحق
يبلغ متوسط إنتاجية هيكل مترو ليفورتوفو 3500 وحدة من المركبات في الساعة. ولكن خلال ساعات الذروة ، يزداد معدل التدفق إلى 7-8 ألف سيارة في الساعة ، ومن الصعب التعامل مع هذا الحمل ، وبالتالي تحدث الحوادث التي يموت فيها الناس في بعض الأحيان. وفقًا للإحصاءات ، يعد هذا النفق الأطول في موسكو أحد أكثر أقسام الطرق خطورة. لهذا أطلق الناس عليه لقب "نفق الموت".
ومع ذلك ، فإن الأسباب الرئيسية لجميع الحوادث ، كما تعلمون ، هي انتهاك لقواعد المرور. لذلك في مترو أنفاق Lefortovo للسيارات: عند السرعة القصوى المسموح بها 60 كم / ساعة ، لا توجد سيارة تسير ببطء أكثر من 75-80 كم / ساعة. سجل السرعة - 236 كم / ساعة! يتم تأكيد الانتهاكات من خلال مقاطع فيديو للعديد من الحوادث.
