مترو موسكو هو وسيلة النقل العام الأكثر شعبية في العاصمة. بالتأكيد لن يكون هناك مقيم واحد في المدينة لم ينزل مرة واحدة على الأقل إلى مترو الأنفاق. بالطبع ، قيادة سيارتك الخاصة مريحة ومريحة ، ولكنها ليست سريعة ومناسبة دائمًا. ولسوء الحظ ، ليس كل سكان موسكو لديهم نفس السيارة.
لا تتوقف شبكة مترو الأنفاق عن التوسع ، وكذلك موسكو نفسها. بالطبع ، سكان المدينة ، ضيوفها يريدون أن يعرفوا كيف يسير نمو وتطور مترو موسكو. تعد خطة التطوير واحدة من أكثر الموضوعات التي تمت مناقشتها مؤخرًا. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أولئك الذين يخططون لشراء العقارات والاعتماد على قرب محطة المترو. لهذا السبب قررنا أن نقدم لجميع القراء المعنيين خطة لتطوير مترو موسكو حتى عام 2020.
التخطيط
قبل الموافقة على خطة التطوير النهائية ، كانت العديد من المشاريع قيد النظر والتي نود إخبار قرائنا عنها. كانت المشاريع الأكثر إثارة للاهتمام والمشهورة هي "الحلقة الكبرى لمترو موسكو" و "خطوط شوردال لمترو موسكو". افترضت الخطة الرئيسية أنه بحلول عام 2025 سيصل الطول الإجمالي لخطوط مترو أنفاق موسكو إلى 650 كم.
التطور الحالي
إذا كنت تسافر كثيرًا في مترو موسكو ، فمن المؤكد أن خطته للتطوير هي موضوع مثير للاهتمام وملائم لك. لذا ، تم تحديد آفاق السنوات القليلة المقبلة في مرسوم حكومة الاتحاد الروسي. ولكن لا تنس أن بعض التعديلات والتغييرات ممكنة.
لذلك ، في بداية العام الماضي (2016) ، تقرر تمديد خط Sokolnicheskaya من محطة راتبو. وبالتالي ، سيظهر امتداد 9 كم جديد. وستمثله 4 محطات جديدة. ستخصص حكومة موسكو حوالي 40 مليار روبل لتمديد هذا الفرع. سينمو القسم التالي من خط Sokolnicheskaya في اتجاه طريق كالوغا السريع (موسكو الجديدة). سيتم إخفاء التقاطع معها ، وفقًا للخطط الأولية ، في النفق.
سيخصص 2017 لتطوير لوبلين-دميتروفسكايا. يجب الاعتراف بأن إمكانية الوصول إلى وسائل النقل في هذا الاتجاه هي مشكلة حقيقية للسكان. ولكن حتى ظهور محطة Seligerskaya الجديدة لن يحل المشكلة إلى أقصى حد - في الوقت الحالي ، سيتعين على سكان المناطق الجديدة استخدام النقل البري.
خط Kozhukhovskaya هو كائن مهم آخر مشار إليه في المستقبل القريب لتطوير مترو موسكو. تفترض خطة التطوير أنها ستنتقل من المناطق السكنية الجديدة في Nekrasovka و Kosino إلى محطة نيجني نوفغورود.
