كاسحة ألغام هي سفينة حربية مصممة خصيصًا للبحث عن الألغام البحرية وكشفها والقضاء عليها وللاستطلاع في السفن عبر حقول الألغام المعادية. سنتحدث عنه في المقالة.
بعض المصطلحات
حسب مبدأ العمل ، تنقسم كاسحات الألغام إلى بحر وقاعدة وغارة ونهر. لا تزال شبكات الجر تنقسم إلى صوتي وتلامسي وكهرومغناطيسي. تم تصميم الصوت لتفجير المناجم الصوتية ، ومحاكاة صوت مرور السفينة. تعتبر شبكات الجر الصيدية أبسط تصميم لها وهي عبارة عن سلسلة بسكاكين تقطع الكابلات التي تحمل الألغام ، وبعد ذلك يتم تدمير الشحنة السطحية من كاسحة الألغام من المدافع الرشاشة أو المدفعية ذات العيار الصغير. ينشئ الكهرومغناطيسي مجالًا كهربائيًا يحاكي سفينة عابرة ، ويستخدم ضد المناجم المغناطيسية. في صورة كاسحات الألغام ، يمكن للمرء أيضًا رؤية تركيب قنابل عميقة ، بمساعدة كاسحة الألغام قادرة على أداء وظائف صياد الغواصات.
ولادة كاسحات ألغام
مع ظهور ترسانات أساطيل من أكبر القوى البحرية لنوع جديد من الأسلحة - الألغام البحرية ، نشأ السؤال عن بحثهم وتحييدهم. أصبحت الألغام الوسيلة الرئيسية للدفاع عن القواعد البحرية وتعطيل الاتصالات البحرية للعدو. تم حل السؤال الأبدي "سيف الدرع" بنجاح في البحرية الروسية. تلقت كاسحات الألغام معمودية النار في عام 1904 خلال الحرب الروسية اليابانية. تمت دراسة التجربة القتالية لكاسحات الألغام الروسية دراسة شاملة في دول أخرى ، مما أدى إلى زيادة حادة في عدد كاسحات الألغام في الأساطيل النشطة في فترة ما بين الحربين العالميتين.
الحرب العالمية الثانية
أعطت الحرب العالمية الثانية دفعة قوية لجميع أنواع الأسلحة ، بما في ذلك السفن الحربية. أصبحت كاسحات الألغام محمية ومسلحة بشكل أفضل ، ويمكنها أداء مهام أخرى:
- إلى القوات البرية ؛
- قصف الساحل.
- مرافقة قوافل النقل ؛
- إخلاء القوات.
الأكثر تقدما كانت كاسحات ألغام ألمانية ، والتي تلقت أطقمها شارة "كاسحة الألغام" لشجاعتهم. بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ، كانت كاسحات الألغام القديمة لا تزال تعمل في تطهير الألغام من البحار لفترة طويلة ، بعد أن تخلت عن موقع القتال الخاص بها إلى سفن جديدة تستخدم تجربة بناء السفن المتقدمة.
الحداثة
تمت صياغة المفهوم الأساسي لكاسحة الألغام الحديثة في المملكة المتحدة في الستينيات. كانت السفينة ، المجهزة برادار صوتي قوي ، تعمل في البحث عن الألغام ، وإذا تم العثور عليها ، قامت بإطلاق مركبة غير مأهولة تحت الماء تعمل في بحث إضافي وفحص للجسم المكتشف. إنه يدمر الألغام بجهاز مضاد للألغام: القاع - من خلال تطبيق شحنة تخريبية ، الاتصال - عن طريق عض كابل التثبيت. هذا النوع من السفن المتلقاة في العالم يساوى اسم ألغام كاسحة الألغام (TSCHIM).
من السبعينيات والثمانينيات ، كانت جميع كاسحات الألغام في العالم تقريبًا رقيقة ، إما تم بناؤها حديثًا أو مجددة من كاسحات الألغام القديمة. تقوم الصيد بشباك الجر الآن بوظيفة ثانوية. مع الاستخدام الواسع النطاق للألغام ذات النطاق العريض المثبتة في القاع ، مع نطاق اكتشاف هدف مثير للإعجاب ، طوربيد أو رأس حربي صاروخي ، يجب أن يكون لكاسحة الألغام الحديثة سفينة صيد في أعماق البحار للعمل على مسافة صغيرة من الأرض.
مع نمو خصائص محطات السونار التجارية ، على وجه الخصوص ، أجهزة تحديد المواقع الجانبية ، أصبح من الممكن استخدامها للبحث عن الألغام وتدميرها ، مما زاد بشكل كبير من إنتاجية قوات مكافحة الألغام. في الموانئ والمناطق ، بالقرب من القواعد البحرية ، بدأ التفتيش المبكر ، ونتيجة لذلك تم إدخال جميع الأشياء التي تشبه الألغام في الكتالوج. هذا يسمح لك بالتعرف على الفور على الأشياء الجديدة في زمن الحرب ، والتي ستكون في الغالبية العظمى من الألغام. كل هذا يزيد من فعالية الإجراءات المتعلقة بالألغام ويسمح لك بضمان خروج آمن من الموانئ والقواعد.
أدى تطوير مكافحة الألغام ، الذي بدأ في الغرب في الستينيات من القرن الماضي ، إلى زيادة فعالية هذه القوى. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن مكافحة الألغام تبتعد بشكل متزايد عن الإجراءات "المتخصصة للغاية" ، حيث تتحول إلى مجموعة كاملة من الإجراءات التي تشمل مختلف القوى والوسائل.
أثناء عملية الصدمة والرعب (الغزو العسكري للجيش الأمريكي وحلفائه في العراق في 2003) ، تم الاستيلاء على لوادر الألغام العراقية المتخفية في شكل سفن تجارية من قبل قوات العمليات الخاصة المتحالفة ، وتم اكتشاف وتدمير أكثر من 100 لغم عراقي من قبل الغواصين وغير المأهولة تحت الماء الأجهزة. ونتيجة لهذه الإجراءات ، لم يتكبد الحلفاء خسائر من الألغام العراقية ، مما سمح للقوات البرية الأمريكية بتحقيق النجاح الكامل.
