تم إنشاء أكبر غواصة في تاريخ البشرية من قبل المصممين السوفييت من مكتب تصميم روبين من عام 1972 إلى عام 1980. بحلول عام 1976 ، تم الانتهاء من أعمال التصميم ، وتم وضع القارب على سيفماش. ومع ذلك ، كان على الأرجح سفينة ثقيلة أكثر من قارب. تم رسم صورة ظلية لسمكة قرش على أنف الغواصة ، وظهرت لاحقًا على كم البحارة الذين خدموا في هذه السفينة.
يُظهر الرسم التوضيحي الصور الظلية للغواصات النووية ، الأمريكية الأولى: Sea Wolf ، فرجينيا ، أوهايو ، كيلو ، ثم مشاريعنا 209 و 212. في الأسفل صورة ظلية للقرش. يبلغ طوله 173 مترًا ، ويزاح تحت الماء 48 ألف طن.
سميت "القرش" في الوثائق الرسمية بشكل متواضع - الغواصة النووية - مشروع 941. هذه القوارب تسمى "تايفون" بواسطة L.I. بريجنيف خلال المؤتمر السادس والعشرون للحزب الشيوعي السوفياتي في عام 1981 ، لم يرغب في إعطاء الاسم الحقيقي للغواصة الجديدة التي تم إنشاؤها ردا على إطلاق الأمريكيين لبرنامج أوهايو بصواريخ ترايدنت على متنها.
أكبر غواصة تدين بحجمها للصواريخ التي كانت ستجهزها بها. كانت P-39s من ثلاث مراحل ، تم تقسيم رأسها الحربي إلى عشرة رؤوس حربية موجهة بشكل مستقل من مائة كيلو طن. بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك عشرين منهم.
كان تصميم الغواصة فريداً. إذا كانت الغواصة التقليدية تحتوي على بدن واحد قوي وآخر خارجي ، يقعان في بعضهما البعض على شكل دمية التعشيش ، في هذا المشروع كان هناك اثنان رئيسيان وثلاثة إضافية. كانت مناجم الصواريخ موجودة أمام غرفة القيادة ، والتي كانت تمثل أيضًا حداثة في بناء السفن تحت الماء. تم وضع حجرة الطوربيد في مبنى منفصل ، وكذلك محطة التدفئة المركزية ، وحجرة المؤخرة الميكانيكية.
لكن هذه الغواصة الأكبر في العالم كانت فريدة ليس فقط في مخطط تصميمها ، ولكن أيضًا في صفاتها القيادية والتشغيلية. تضمنت إحدى نقاط المهمة الفنية متطلبًا لمسودة السفينة في وضع حد الطفو ، صغيرة بما يكفي بحيث يمكن أن تمر في المياه الضحلة. لتحقيق هذا الشرط ، كان من الضروري تجهيز الغواصات بخزانات كبيرة جدًا من الصابورة الرئيسية ، مملوءة بالماء عند غمرها. سمحت ميزة التصميم هذه لسمك القرش بالطفو حتى في القطب الشمالي ، مما أدى إلى اختراق أكثر من مترين من الجليد أدناه.
مادة صنع الحالات المتينة هي التيتانيوم ؛ الرئتان مصنوعتان من الفولاذ. أدى الطلاء المطاطي الخاص إلى تحسين أداء القيادة وتقليل الضوضاء ، مما يجعل من الصعب على العدو المحتمل اكتشاف طراد غواصة بقوات الدفاع المضادة للغواصات. كان عمق الغمر المسموح به 500 متر.
تمتلك أكبر غواصة في العالم محطة طاقة مناسبة - ما يقرب من مليوني ونصف حصان ، وهذا يصعب تخيله ، ولكن يُسمح بإبقاء الدورة تحت الماء عند 25 عقدة. كانت هناك محركات إضافية لأداء المناورات المعقدة والنسخ الاحتياطية للطوارئ.
تم استبدال المناصب القتالية بالتناوب من قبل 160 بحارا من الضباط وضباط. كانت ظروف المعيشة على متن الطائرة مريحة ، ويمكن للطاقم الاسترخاء بالكامل في المسبح وممارسة الرياضة في صالة الألعاب الرياضية.
أكبر غواصة يمكن أن تقوم برحلات مستقلة نصف سنوية.
بعد نهاية الحرب الباردة ، تغيرت العقيدة العسكرية الروسية. كانت غواصة القرش ، كأداة لإيصال ضربة وقائية ، غير ضرورية. في المجموع ، تم بناء ستة ، واحد في الرتب ، واثنان في الاحتياطي.
مثل العديد من الأمثلة الأخرى للمعدات العسكرية الفريدة من الحرب الباردة ، لم تشارك أكبر غواصة في الأعمال العدائية ، وهو أمر جيد. ساهمت في الحفاظ على توازن القوى ، وربما ساعد ذلك في الحفاظ على السلام على كوكبنا.
