من الصعب أن نتخيل كيف سيفعل سكان المدن الكبرى مثل هذه السيارات المألوفة الآن. إنهم موجودون بالفعل في كل عائلة ، وفي البعض من المستحيل العيش بدون سيارتين أو ثلاث سيارات. وهذا ليس مفاجئًا ، لأنه في كل يوم علينا زيارة أماكن مختلفة في المدن في وقت واحد تقريبًا. يجب أن يخضع مثل هذا التدفق للسيارات على طرق المدينة لقواعد واضحة ، وإلا ستتحول كل حركة المرور إلى فوضى. أحد أهم مراقبي المرور الذين يجب أن يطيعهم جميع السائقين هو إشارة المرور.
ما هو اشارة المرور؟
إن إشارة المرور عبارة عن جهاز يقوم ، بمساعدة إشارات الضوء ، بتنظيم تدفق حركة المرور. لا يمكن أن تكون السيارات فقط ، بل تخضع المياه والنقل بالسكك الحديدية لإشارات المرور.
جاء اسم هذا الجهاز المألوف لنا من اللغة اليونانية ويعني حرفيا "حمل الضوء".
من أين أتت إشارات المرور؟
ظهرت أول إشارة مرور قبل مائة وخمسين سنة. كان مخترعها مهندسًا بريطانيًا كان يعمل على تطوير إشارات للسكك الحديدية طوال حياته. لذلك ، ليس من المستغرب أن إشارة المرور الأولى كانت نسخة شبه كاملة من إشارة السكك الحديدية. كان لديه العديد من الأسهم التي حركها الإنسان. في الليل ، عندما لم يكن مطلق النار مرئيًا ، تحولت إشارة المرور إلى فانوس يعمل بالغاز. كان الفانوس بلونين ، ثم تم إصلاح الإشارات المألوفة باللون الأحمر والأخضر. في وقت لاحق ، أصبحوا الأساس لإشارات المرور التلقائية.
أول إشارات مرور آلية
كان جهاز التحكم في الحركة القائم على الغاز خطيرًا للغاية. في التاريخ ، كانت هناك حالات مسجلة عندما انفجر مصباح غاز وأصبح سبب إصابات ضباط الشرطة الذين سيطروا على إشارات المرور. لذلك ، مع بداية القرن العشرين ، ظهرت نماذج من إشارات المرور التلقائية. لم تكن جميع الأجهزة ملائمة. على سبيل المثال ، تم وضع كلمات على أحد السائقين يجب توجيه السائقين إليها. في حالات أخرى ، كان للجهاز اللونين المعتادين ، ولكن كان يتحكم فيه شرطي من مسافة بعيدة. ثم استخدم السهم الأخضر للانعطاف يسارًا.
تم تركيب أول إشارة مرور كهربائية في أمريكا في عشرينيات القرن الماضي. كان لديه ثلاثة ألوان وعمل على مبدأ الأولوية.
إشارات المرور في الاتحاد السوفياتي
حتى الثلاثينيات لم تكن هناك إشارات مرور على طرق اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. تم تركيب أول جهاز في لينينغراد وانتشر تدريجياً إلى مدن البلاد. كان لإشارة المرور لونان ، يقعان بشكل مختلف عن الآن. فقط في الستينيات تم اعتماد القواعد الدولية التي تحكم إنتاج وظهور إشارات المرور.
إشارات مرور السيارات
على الرغم من حقيقة أن هناك الآن أكثر من تسعة أنواع من الأجهزة التي تنظم تدفق حركة المرور ، إلا أن إشارات المرور هي الأكثر شهرة وشعبية. يمكن أن تكون أفقية ورأسية ، ولها أيضًا لونان أو ثلاثة ألوان. في بعض الحالات ، يُسمح باستبدال اللون الأصفر باللون البرتقالي ، والذي يمكن رؤيته في معظم إشارات المرور الروسية.
ينظم ضوء مرور السيارة أيضًا حركات المشاة إذا لم تكن هناك أجهزة أخرى عند التقاطع. في معظم الأحيان ، يحتوي على ثلاثة أجزاء إشارة مستديرة ، ولكن بعض النماذج يتم استكمالها بلوحة خفيفة مع تقرير زمني وأقسام حيث يصور السهم الأخضر.
تعيينات إشارات المرور
إشارات المرور هي نفسها في جميع أنحاء العالم. يتم تدريس تعييناتهم من الطفولة:
- اللون الأحمر يمنع السفر ؛
- الأصفر ممنوع ، ولكنه يسمح بالسفر في حالة الكبح في حالات الطوارئ ؛
- تسمح الإشارة الخضراء بالحركة في الاتجاه المشار إليه.
في بعض الحالات ، تضيء الإشارة الصفراء بالتزامن مع الإشارة الحمراء وتشير إلى أن إشارة المرور الخضراء ستضيء قريبًا.
السهم الأخضر - ما هو؟
مع زيادة عدد السيارات ، أصبح من الضروري إنشاء إشارات مرور بأقسام إضافية. يتم وضعها في التقاطعات الأكثر ازدحامًا وأصعبًا في المدينة. ليس من الصعب على السائقين ذوي الخبرة التعامل مع كل التفاصيل الدقيقة للحركة عندما يكون السهم الأخضر قيد التشغيل. ولكن بالنسبة للمبتدئين ، من الصعب عليهم أن يفهموا متى يمكن البدء في التحرك في الاتجاه ، وعندما تحتاج بالإضافة إلى الإشارة الخضراء إلى انتظار السهم.
يتعلم السائقون كل هذه الحكمة قبل أن يحصلوا على الحق في قيادة السيارة. لكن الحالات مختلفة تمامًا. على سبيل المثال ، لديك حقوق في بلدة صغيرة ، حيث واجهت ساعتك الرئيسية. في مثل هذه المستوطنات ، لا توجد تقاطعات عمليا حيث يتسبب السهم الأخضر عند إشارات المرور في صعوبات في الفهم. ولكن عند الانتقال إلى مدينة أكبر ، قد يواجه السائق الذي يعتبر نفسه متمرسًا إلى حد كبير مشاكل ويخلق حالات طارئة على الطرق.
