تعد منطقة شرق سيبيريا الاقتصادية واحدة من أكبر وأهم الوحدات الإقليمية الـ 12 المماثلة في الاتحاد الروسي. مع موارد هائلة وإمكانات اقتصادية ، من الضروري تطوير البنية التحتية في جميع أنحاء البلاد. ما هي منطقة شرق سيبيريا الاقتصادية ، وأين تقع ، وما هي الموارد التي تمتلكها وما هي خصائصها؟ دعونا نلقي نظرة فاحصة على هذه القضايا.
الموقع الجغرافي
الميزات الجغرافية هي أول الأشياء التي يجب الانتباه إليها. هذا عامل مهم يؤثر على كل من مناخ المنطقة واقتصادها.
تقع منطقة شرق سيبيريا الاقتصادية في الجزء الآسيوي من الاتحاد الروسي. تحتل مساحة كبيرة من المنطقة الجغرافية لسيبيريا. وتجدر الإشارة إلى أن هذه المنطقة الاقتصادية تتطابق تمامًا تقريبًا مع المقاطعة الفيدرالية في سيبيريا. لا تشمل المنطقة سوى عدد من المناطق الغربية من المقاطعة الفيدرالية.
تقع منطقة شرق سيبيريا على حدود المنطقة الاقتصادية غرب سيبيريا في الغرب ، ومنطقة الشرق الأقصى في الشرق ، والحدود الروسية مع الصين ومنغوليا تمر في الجنوب. تغسل مياه المحيط المتجمد الشمالي شمال المنطقة.
تبلغ مساحة منطقة شرق سيبيريا الاقتصادية 4.123 مليون كيلومتر مربع. يتجاوز هذا المؤشر حجم منطقة الشرق الأقصى الاقتصادية فقط.
هذه هي سمات الموقع الجغرافي لهذه الوحدة الإقليمية لروسيا.
التقسيم الإداري
الآن سنضع مواضيع المنطقة الاقتصادية لشرق سيبيريا. وهي مقسمة إلى ست مناطق إدارية:
- جمهورية خقاسيا.
- جمهورية توفا.
- جمهورية بورياتيا.
- منطقة ايركوتسك.
- إقليم كراسنويارسك.
- إقليم ترانسبايكال.
وتنقسم كل منطقة بدورها إلى مناطق إدارية.
أكبر منطقة هي إقليم كراسنويارسك. مساحتها 2366.797 ألف متر مربع. كم ، وهو المؤشر الثاني بعد ياقوتيا بين جميع مواضيع الاتحاد. ثم ، وفقًا لحجم الإقليم ، يتبعها إقليم عبر بايكال ومنطقة إيركوتسك وبورياتيا. على الخريطة يمكنك أن ترى بشكل مرئي نسبة مساحة الموضوعات المختلفة لاتحاد منطقة اقتصادية معينة. أصغر مساحة للإقليم هو خكاسيا (61600 كم 2).
المراكز الإدارية للكيانات المكونة للمنطقة:
- أباكان (خكاسيا).
- كراسنويارسك (إقليم كراسنويارسك).
- كيزيل (توفا).
- أولان أودي (بورياتيا).
- تشيتا (إقليم عبر بايكال).
- ايركوتسك (منطقة ايركوتسك).
لكل من هذه المستوطنات أهمية خاصة بالنسبة للمنطقة. هذه هي المدن التي يمكن أن تفخر بها سيبيريا. كراسنويارسك هي أكبر مدينة في هذه المنطقة الاقتصادية. عدد السكان فيها يتجاوز المليون شخص. بالإضافة إلى ذلك ، تعتبر مركز المنطقة الاقتصادية.
المناخ
تسبب طول كبير من الشمال إلى الجنوب في وجود عدد كبير من المناطق المناخية في أراضي هذه الوحدة الإقليمية.
على جزر المحيط المتجمد الشمالي توجد صحاري قطبية مع واحدة من أدنى أنظمة درجة الحرارة على الأرض. الغطاء الثلجي هنا يقع على مدار السنة. بالقرب من ساحل المحيط توجد منطقة التندرا. متوسط درجة الحرارة في شهر يناير هنا هو -36 درجة مئوية. هناك أقل من أربعين يومًا خلال العام تتجاوز خلالها درجة الحرارة 10 درجات مئوية. تعتبر هذه الفترة من الصيف. الجنوب الصغير هو غابة التندرا ذات الغطاء النباتي المنخفض والصيف البارد والشتاء البارد.
أبعد الجنوب يتبع التايغا. تحتل هذه المنطقة معظم المنطقة الاقتصادية. ميزتها المميزة هي النباتات الكثيفة ، والتي تمثلها بشكل رئيسي الأشجار الطويلة. الصيف حار والشتاء قاس.
إلى الجنوب توجد مناطق سهوب الغابات والسهوب بالتناوب. تبرز في الصيف الحار والشتاء البارد نسبيًا. هناك القليل من هطول الأمطار في السهول في الصيف ، وتمثل النباتات بالنباتات منخفضة النمو. ولكن ، يجب أن يقال أن منطقة سهول الغابات والسهول تحتل مساحة صغيرة إلى حد ما.
أيضا في الجبال توجد مناطق على ارتفاعات عالية لها خصائص مناخية محددة.
وتجدر الإشارة إلى أن هذه المنطقة الاقتصادية تتميز بنوع مناخ قاري حاد. ويرجع ذلك إلى البعد الكبير من المحيطات الدافئة. لذلك ، فإن تقلبات درجات الحرارة اليومية والسنوية في المنطقة كبيرة للغاية.
الموارد الطبيعية
تتميز الموارد الطبيعية لمنطقة شرق سيبيريا الاقتصادية بمجموعة كبيرة ومتنوعة من الاحتياطيات.
المنطقة لديها رواسب كبيرة من البني والفحم ، والذهب ، والنفط ، والحديد ، وخامات متعددة المعادن والنحاس والنيكل. هناك أيضًا احتياطيات من الأسبستوس والجرافيت وكلوريد الصوديوم والتلك والميكا.
لكن الموارد الرئيسية للمنطقة الاقتصادية هي كميات هائلة من الغابات. وفقًا لهذا المؤشر ، يحتفظ بالقيادة بين الهياكل الإقليمية المماثلة في روسيا.
البرك
تشمل الموارد الطبيعية العديد من الأنهار والبحيرات. في الاقتصاد الوطني ، يتم استخدامها ليس فقط لصيد الأسماك وتربية الأسماك ، ولكن أيضًا كشرايين النقل ، وكذلك كمصدر للكهرباء.
من بين الخزانات الرئيسية ، يجب تمييز بحيرة بايكال. إنها أعمق بحيرة في العالم. العمق الأقصى هو 1642 م ، بالإضافة إلى أن احتياطي المياه العذبة في هذا الخزان يشكل 19٪ من الحجم العالمي.
من بين الأنهار ، يجب تسليط الضوء على أطول نهر في روسيا ، لينا (4400 كم) ، ينيسي وآمور. بالإضافة إلى ذلك ، تعتبر الأنهار الرئيسية مثل Lower Tunguska و Khatanga و Selenga و Podkamennaya Tunguska مصادر مياه كبيرة. نهر أنغارا ، الذي يربط بين بايكال ويينيسي ، هو نهر مهم جدًا في اقتصاد البلاد. يوجد عدد من محطات الطاقة الكهرومائية على هذا النهر ، بما في ذلك محطة براتسك للطاقة الكهرومائية التي تولد كمية هائلة من الكهرباء.
سكان المنطقة
يبلغ عدد سكان المنطقة الاقتصادية المدروسة 8.4 مليون نسمة. الكثافة السكانية هنا هي واحدة من أدنى المعدلات في روسيا ، وحوالي 2 شخص. لكل 1 متر مربع. كم المؤشر السفلي موجود فقط في منطقة الشرق الأقصى الاقتصادية. وتجدر الإشارة إلى أن الجزء الجنوبي لديه مستوى سكاني أعلى بكثير من منطقة شرق سيبيريا بأكملها. هنا تصل الكثافة السكانية إلى مستوى 30 شخصًا. لكل متر مربع. كم
عرقياً ، يهيمن الروس على سكان المنطقة الاقتصادية. تتجاوز جاذبيتها المحددة 80 ٪ من إجمالي سكان هذه المنطقة. جميع المجموعات العرقية الأخرى أقل شأنا منهم في عدد الممثلين. ويتبع الروس بأعداد من قبائل البوريات والتوفان - الشعوب الأصلية التي تعيش في منطقة شرق سيبيريا الاقتصادية. ويمثل سكان هذه المنطقة أيضًا الأوكرانيون والتتار ، حيث يحتلون المرتبة الرابعة والخامسة على التوالي من حيث العدد.
من بين الشعوب الأصلية ، يجب أيضًا تمييز Shors و Evenks و Dolgans. لكن عدد ممثلي هذه الجماعات العرقية صغير نسبيًا. لذا ، أيها ممثلو دولجان ، لا يوجد سوى أكثر بقليل من 5.5 ألف شخص.
وتجدر الإشارة إلى أن عدد سكان المنطقة منذ عام 2012 ينمو بشكل مطرد ، على الرغم من حدوث انخفاض ديمغرافي منذ عام 1992 مع انخفاض في عدد السكان.
الصناعة
تتميز الخصائص الاقتصادية للمنطقة بتنمية كل من الصناعة والزراعة.
الصناعة الرئيسية هي التعدين. هناك تخصص واضح للمنطقة الاقتصادية في شرق سيبيريا في مجال التعدين. على وجه الخصوص ، يتم شغل مكان مهم من خلال استخراج الفحم والنفط وكذلك خامات المعادن المختلفة ، التي سبق ذكرها أعلاه.
تتمتع شرق سيبيريا بإمكانيات صناعية عالية. تشتهر كراسنويارسك بصناعاتها الهندسية الثقيلة والصناعات المعدنية المتطورة. بالإضافة إلى ذلك ، تمتلك المدينة مصنعًا لإنتاج الأدوية ، بالإضافة إلى مؤسسة تنتج أجهزة التلفزيون.
يوجد في إيركوتسك مصنع يركز على الهندسة الثقيلة ، وهي شركة لتصنيع الطائرات ، بالإضافة إلى أكبر شركة طاقة ، إيركوتسكينيرجو في روسيا. هذا ليس مفاجئًا ، لأن أكبر سلسلة أنجارا توفر طاقة الطاقة. المدينة لديها أيضا صناعة غذائية متطورة ، ولا سيما إنتاج اللحوم ومنتجات الألبان والمخابز.
القدرة الصناعية العالية إلى حد ما لديها Abakan. يمكن أن تكون خاكاسيا فخورة بمثل هذا المركز. لديها مصنع كبير لبناء السيارات ، وعدد من شركات الأغذية والصناعات الخفيفة ، ومحطة طاقة حرارية كبيرة. من الإنجازات الأخيرة ، تجدر الإشارة إلى افتتاح أكبر محطة للطاقة الشمسية في سيبيريا.
يشتهر مركز إقليم ترانس بايكال - مدينة تشيتا - بمصنع الهندسة ومصنع بناء المنازل. بالإضافة إلى ذلك ، تم إطلاق مصنع السيارات مؤخرًا. لكن الاتجاه الرئيسي لتطوير البنية التحتية في تشيتا هو صناعة الطاقة. على أراضي المدينة يوجد على الفور محطتان للطاقة الحرارية تزود المنطقة بأكملها بالطاقة الكهربائية.
أكبر منطقة صناعية في البلاد هي بورياتيا. على الخريطة ، المعروضة أعلاه ، يمكنك أن ترى بوضوح كيف تدور هذه الجمهورية حول بحيرة بايكال. الصناعة المتطورة مشكلة بيئية كبيرة للخزان. في عاصمة بورياتيا ، أولان أودي ، تم تطوير عدد من الصناعات بشكل كبير. هناك شركات الهندسة والطاقة والتعدين والبناء والنجارة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك منظمات معنية بإنتاج الصناعات الغذائية والصناعات الخفيفة. ينبغي إيلاء اهتمام خاص لمؤسسة "Buryatzoloto" ، العاملة في تطوير مناجم الذهب.
المنطقة الأكثر تخلفا في المنطقة الاقتصادية هي جمهورية توفا. هنا ، وصل فقط تطوير صناعة التعدين إلى أبعاد كبيرة.
وبالتالي ، فإن المجالات الرئيسية للصناعة في المنطقة الاقتصادية هي صناعة التعدين ، والمعادن ، والهندسة الميكانيكية ، والنجارة ، والطاقة الكهربائية ، والبناء ، وكذلك إدارة المواد الغذائية والنسيج.
الزراعة
نظرًا لخصائص الموقع الجغرافي وموقع المناطق الشمالية خارج الدائرة القطبية في منطقة التربة الصقيعية ، فإن الإنتاج الفعال في صناعة المحاصيل ممكن فقط في الجزء الجنوبي من المنطقة الاقتصادية. يزرع أساسا المحاصيل. المحصول الرئيسي هو القمح الربيعي. كما تنتشر زراعة الشوفان والشعير. من بين المحاصيل الصناعية ، يجب تمييز بنجر السكر ، الذي يزرع في الجزء الجنوبي من إقليم كراسنودار وفي جمهورية بورياتيا. يزرع باكو على نطاق صناعي فقط في منخفض مينوسينسك.
يتم تطوير الثروة الحيوانية بشكل جيد في جميع أنحاء المنطقة الاقتصادية. لكن تخصص صناعة الثروة الحيوانية يعتمد على منطقة معينة. لذلك ، في المناطق الشمالية من إقليم كراسنويارسك ، تم تطوير تربية الرنة بشكل جيد في التندرا. في الجنوب ، في مناطق الغابات والسهوب ، تعمل المؤسسات الزراعية في تربية الأغنام. على وجه الخصوص ، يتخصصون في الاتجاه الدقيق وشبه الدقيق ، وكذلك اللحوم والصوف والصوف. في التايغا ، يتم تطوير تربية وصيد حيوانات الفراء ، بالإضافة إلى مناطق أخرى من تربية الحيوانات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تربية النحل منتشرة على نطاق واسع في المناطق الوسطى والجنوبية من المنطقة الاقتصادية. الصيد شبه عالمي.
بشكل عام ، تجدر الإشارة إلى التطور الأكبر في المنطقة الاقتصادية لتربية الحيوانات بالمقارنة مع إنتاج المحاصيل. إن إنتاج المحاصيل هنا لا يكفي للسكان ، لذلك يجب نقله من مناطق اقتصادية أخرى من روسيا ومن الخارج. هذا واضح بشكل خاص فيما يتعلق بالخضروات والفواكه.
طرق النقل
تعد اتصالات النقل عاملاً هامًا للغاية لضمان السلامة الاقتصادية للمنطقة ، التي تمتد أراضيها لآلاف الكيلومترات.
ترتبط المناطق الجنوبية من المنطقة الاقتصادية بالمركز الإداري لروسيا والشرق الأقصى عن طريق السكك الحديدية. على وجه الخصوص ، تلعب السكك الحديدية عبر سيبيريا ، التي بدأ تشييدها في عام 1891 ، وخط بايكال-أمور للسكك الحديدية ، الذي بني من عام 1938 إلى عام 1984 ، دورًا مهمًا. على مسافات كبيرة لنقل الركاب والبضائع ، كان النقل بالسكك الحديدية هو الذي أثبت نفسه باعتباره الأكثر كفاءة.
بالإضافة إلى ذلك ، تم وضع عدد من الطرق السريعة الفيدرالية الهامة في الجزء الجنوبي من المنطقة الاقتصادية. أهمها هي الطرق P255 نوفوسيبيرسك - إيركوتسك (الطريق السريع في سيبيريا) ، P257 كراسنويارسك - منغوليا (ينيسي) ، P258 إيركوتسك - تشيتا (بايكال) ، P297 تشيتا - خاباروفسك (أمور) ، A340 أولان أودي - منغوليا ، A350 تشيتا - الصين.
إن حالة النقل في الأجزاء الوسطى والشمالية من المنطقة الاقتصادية الواقعة في إقليم كراسنويارسك أسوأ بكثير. لا يوجد اتصال بالسكك الحديدية هنا على الإطلاق. هناك طرق محلية. لا توجد طرق سريعة رئيسية في هذه المنطقة. صحيح ، هناك طريقان لهما أهمية فيدرالية ، لكنهما قصيران للغاية ، لأنهما يربطان المستوطنات بالمطارات. تكمن أهميتها على وجه التحديد في توفير الوصول إلى الاتصالات ذات الأهمية الاستراتيجية. هذا هو الطريق السريع A382 الذي يربط Dudinka بمطار Alykel ، والطريق A383 ، الذي يوفر الوصول من مدينة Tura إلى مطار Gorny.
كما نرى ، فإن الاتصالات الأرضية في الأجزاء الوسطى والشمالية من المنطقة ضعيفة إلى حد ما. النقل النهري ذو أهمية خاصة. الأنهار لينا ، Yenisei ، Khatanga ، Podkamennaya Tunguska هي طرق سريعة طبيعية توفر حركة المرور من الجنوب إلى الشمال وفي الاتجاه المعاكس. نظرًا للمسافات الكبيرة ، فإن الحركة الجوية تشغل مكانًا مهمًا إلى حد ما.
على ساحل المحيط المتجمد الشمالي توجد موانئ دودينكا وديكسون وإيجاركا ونوردفيك. إنها عقد مهمة ليس فقط للشحن الروسي ، ولكن أيضًا لتوفير الاتصالات الدولية.
