متحف الفنون والتقاليد المحلية ومحمية متحف رودينا ونصب لينين التذكاري - توجد في منطقة أوليانوفسك العديد من الأماكن السياحية المثيرة والمفيدة. لكن الأكثر شعبية بين الضيوف هو متحف تاريخ الطيران المدني ، حيث تقف المعارض الفريدة في الهواء الطلق - نماذج نادرة من الطائرات والمروحيات التي بدأ بها تاريخ الطيران الروسي.
القصة كاملة في العراء
يقع الجزء الأكثر إثارة من المعرض في مطار Brateevka (أوليانوفسك). يغطي متحف تاريخ الطيران المدني مساحة 18 هكتارًا ويقدم أكثر من 30 طائرة للتفتيش. يعرض المعرض تاريخ تطور الطيران الروسي - هناك العديد من طائرات الركاب والمروحيات من أنواع مختلفة: من AK-1 إلى Tu-114.
يقع الجزء الرئيسي من المعروضات في قاعات المتحف الموجود على أراضي مدرسة الطيران العليا في المدينة. يمكن أن يكون أوليانوفسك فخورًا بهم حقًا. متحف الطيران المدني ينتمي إلى المدرسة وهو فخر لها. تم العثور على العديد من عينات التكنولوجيا وترميمها وإعادة بنائها من قبل الطلاب. يوجد الآن في مخازن المتحف أكثر من 9000 معروض مختلف: من النماذج الصغيرة إلى الأجزاء والمكونات الأصلية للطائرة. من الأهمية بمكان وجود وثائق ورسومات ورسوم بيانية فنية نادرة وفريدة من نوعها في بعض الأحيان. وعلى أجهزة المحاكاة ، تُعقد دروس لتدريب الطيارين العصريين.
المعروضات الأكثر إثارة للاهتمام
تم إصدار الطائرة Tu-116 ، رقم الرحلة 76462 ، خصيصًا لـ N. S. Khrushchev في عام 1957. تم تطوير اللوحة على أساس قاذفة قنابل وأطلقت في نسختين. اليوم واحد منهم معروض في أوليانوفسك.
يعد الأسرع من الصوت Tu-144 فريدًا من حيث أنه من بين عدة نسخ متسلسلة ، كانت هناك نسختان فقط تعملان في نقل الركاب ونفذتا رحلات مدنية. يمكن رؤية واحدة منهم تحت رقم 77110 في مطار Brateevo (أوليانوفسك). يحتوي متحف الطيران المدني على واحدة من أندر الطائرات - أول قاذفة ANT-4 في العالم ، تم تصميمها على أنها طائرة أحادية. تم إصداره عام 1929. كان عليه أن تم الانتهاء من الرحلة التاريخية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - الولايات المتحدة الأمريكية.
تحتل بطانة "Tu-104" مكانًا خاصًا في معرض المتحف. تمت أول رحلة عليها في عام 1955 ، وفي ذلك الوقت أصبحت الأولى في العالم والطائرة المدنية الأسرع من الصوت.
إنشاء المتحف
بدأ المجمع العمل منذ وقت ليس ببعيد - زار أول ضيوف معرض الطائرات في عام 1983. منذ ذلك الحين ، قام المتحف بإثراء معرضه بشكل كبير ؛ وصلت معظم المعروضات إلى موقع المعرض بمفرده بعد الانتهاء من مورد الرحلة. على الفور في المتحف ، تم إنشاء مجمع علمي وتعليمي ، حيث يوجد معرض وثائقي ومحاكاة الطيران للطلاب المتدربين.
المعرض الأول كان مروحية Mi-1 ، التي تم تطويرها في عام 1948. تم تسجيل ما يقرب من 50 رقما قياسيا عالميا للسرعة والدقة والمدى.
أصبح متحف تاريخ الطيران المدني (أوليانوفسك) جزءًا من جمعية المتاحف التقنية في روسيا ، وفي عام 1989 حصل على لقب متحف الشعب بجدارة.
أدركت آثار العلوم والتكنولوجيا المعروضات التسعة الأكثر قيمة للمتحف.
الحداثة والتطوير
محتوى هذه المجموعة الفنية الفريدة معقد ومزعج ومكلف. تكلف اللوحة البسيطة لطائرة واحدة مئات الآلاف من روبل ، إذا اتبعت جميع القواعد والتقنيات ، أي استعادة الطبقة الواقية في الحظائر ، فإن تكلفة العمل تزداد عدة مرات. استعادة الداخلية أكثر صعوبة. تحتاج العديد من التفاصيل الفنية إلى إعادة إنتاجها وتطويرها وتثبيتها لنماذج وظروف معينة.
يجب أن يتم جميع الأعمال من قبل موظفي المتحف وطلاب المدرسة. يمكن وينبغي أن يستكمل معرض المتحف باستمرار بمعارض جديدة ، في حين أن مصانع الطائرات ومكاتب التصميم جاهزة للتعاون ومساعدة إدارة المتحف ، ولكن نقل طائرة واحدة عملية معقدة ومكلفة للغاية. المفاوضات جارية مع متحف موسكو للطيران بشأن نقل Il-14 النادرة إلى أوليانوفسك. يبذل متحف الطيران المدني قصارى جهده لضمان أن المجموعة الفريدة تبدو لائقة ويتم تحديثها باستمرار.
إجراءات تشغيل المتحف
متحف الطيران المدني (أوليانوفسك) مفتوح طوال أيام الأسبوع ، باستثناء يوم الاثنين. ساعات العمل: أيام الأسبوع من الساعة 10:00 إلى الساعة 17:00 وحتى الساعة 16:00 في عطلة نهاية الأسبوع.
يقع مطار Brateyevka في الضواحي الغربية للمدينة. يرحب أوليانوفسك دائمًا بضيوفه.
