بعد الحرب العالمية الثانية ، تطور وضع صعب إلى حد ما في الأساطيل الغربية. من ناحية ، لم تكن هناك مشاكل مع عددهم. من ناحية أخرى ، كانت هناك صعوبات في تكوينها النوعي. في ذلك الوقت ، كان لبلادنا بالفعل سفن بأسلحة صاروخية قوية ، في حين لم يكن لدى القوى الغربية هذا القرب. كان أساس أساطيلهم عبارة عن سفن مسلحة بأنظمة مدفعية وطوربيدات قديمة.
في ذلك الوقت ، بدا كل هذا وكأنه مفارقة تاريخية رهيبة. كانت الاستثناءات الوحيدة هي طراد لونج بيتش (النموذج الأولي لـ TAKR لدينا) وناقل Enterprise Enterprise النووي. لهذا السبب ، بدأ العمل المحموم في أواخر الستينيات في إنشاء صواريخ كروز موجهة ، والتي كانت قادرة على زيادة الفعالية القتالية للأساطيل بشكل حاد. لذلك ولد صاروخ توماهوك كروز.
التجارب الأولى
بالطبع ، تم تنفيذ العمل في هذا الاتجاه قبل تلك الفترة ، لذلك ظهرت العينات الأولى بسرعة كافية ، تستند إلى التطورات القديمة نسبيًا. كان الخيار الأول هو صاروخ 55 بوصة مصمم للاستخدام مع قاذفات من نوع Polaris ، والتي كان قد تم التخطيط لإزالتها من الخدمة. كان من المفترض أن تكون قادرة على الطيران 3000 ميل. جعل استخدام قاذفات عتيقة من الممكن الاستغناء عن "الدم القليل" في تحويل السفن القديمة.
كان الخيار الثاني هو صاروخ عيار 21 بوصة أصغر مصمم لإطلاق غواصات من أنابيب الطوربيد. كان من المفترض أن يكون نطاق الرحلة في هذه الحالة حوالي 1500 ميل. ببساطة ، سيصبح صاروخ توماهوك كروز (الولايات المتحدة الأمريكية) البطاقة الرابحة التي ستسمح بابتزاز الأسطول السوفيتي. هل نجح الأمريكيون في تحقيق هدفهم؟ دعنا نكتشف.
الفائزون في المسابقة
في عام 1972 (سرعة استثنائية ، بالمناسبة) ، تم بالفعل تحديد النسخة النهائية من قاذفة صواريخ كروز الجديدة. في الوقت نفسه ، تمت الموافقة نهائياً على الحكم الخاص بالقواعد البحرية الخاصة بهم. في يناير ، اختارت لجنة الدولة بالفعل أكثر المرشحين الواعدين للمشاركة في تجارب واسعة النطاق. كان مقدم الطلب الأول منتجات شركة General Dynamics المعروفة جيدًا.
كان نموذج UBGM-109A. تم إصدار النموذج الثاني من قبل شركة LTV غير المعروفة (وذات الضغط الضعيف): صاروخ UBGM-110A. في عام 1976 ، بدأوا في اختبارها ، وأطلقوا نماذج تشغيل من جانب الغواصة. بشكل عام ، لم يخف أي من كبار المسؤولين أن الفائزين قد اعترفوا بالفعل بطراز 109A الغيابي.
توصيات جديدة
في أوائل مارس ، قررت لجنة الدولة أن صاروخ كروز الأمريكي توماهوك سيصبح العيار الرئيسي لجميع السفن السطحية الأمريكية. بعد أربع سنوات ، أول إطلاق للنموذج الأولي من المدمرة الأمريكية. في يونيو من العام نفسه ، أجريت اختبارات طيران ناجحة لنسخة القارب من الصاروخ. كان هذا حدثًا رائعًا في تاريخ تاريخ الأسطول بأكمله ، حيث كان أول إطلاق من جانب الغواصة. على مدى السنوات الثلاث التالية ، تمت دراسة أسلحة جديدة واختبارها بشكل مكثف ، وتم إجراء حوالي مائة عملية إطلاق.
في عام 1983 ، أعلن مسؤولو البنتاغون أن صاروخ توماهوك الجديد تم اختباره بالكامل وجاهز للإنتاج الضخم. في نفس الوقت تقريبًا ، كانت التطورات المحلية في مناطق مماثلة على قدم وساق. نعتقد أنك ستكون فضوليًا لمعرفة المزيد عن الخصائص النسبية للمعدات والأسلحة المحلية لعدو محتمل خلال الحرب الباردة. لذا ، صواريخ كروز توماهوك وكاليبر ، المقارنة.
مقارنة مع العيار
- يبلغ طول الهيكل بدون مسرع الإطلاق (توماهوك / كاليبر) 5.56 / 7.2 م.
- الطول بمضخم بدء - 6.25 / 8.1 م.
- جناحيها - 2.67 / 3.3 م.
- كتلة الرأس الحربي غير النووي 450 كجم (الولايات المتحدة / RF).
- قوة النسخة النووية 150 / 100-200 كيلو طن.
- سرعة الطيران لصاروخ توماهوك كروز 0.7 م.
- سرعة "العيار" 0.7 م.
ولكن لا يمكن إجراء مقارنة لا لبس فيها في نطاق الطيران. الحقيقة هي أن التعديلات الصاروخية الجديدة والقديمة في الخدمة مع الجيش الأمريكي. القديمة مجهزة فقط برأس نووي ويمكن أن تطير لمسافة 2.6 ألف كيلومتر. تحمل الصواريخ الجديدة رأسًا حربيًا غير نووي ، ويصل مدى صاروخ توماهوك إلى 1.6 ألف كيلومتر. يمكن أن تحمل "المقاييس" المحلية كلا النوعين من الحشوات ، ويبلغ مدى الرحلة 2.5 / 1.5 ألف كيلومتر على التوالي. بشكل عام ، وفقًا لهذا المؤشر ، لا تختلف خصائص الأسلحة عمليًا.
هذا ما تتميز به صواريخ كروز توماهوك وكاليبر. توضح المقارنة بينهما أن قدرات كلا النوعين من الأسلحة متطابقة تقريبًا. هذا ينطبق بشكل خاص على السرعة. لقد لاحظ الأمريكيون دائمًا أن هذا الرقم أعلى بالنسبة لصواريخهم. لكن أحدث الترقيات إلى العيار لا تطير أبطأ.
المواصفات الأساسية
نموذج جديد للأسلحة من صنع الطائرة أحادية السطح. الجسم أسطواني ، يتم تنشيط الطربوش يمكن طي الجناح وإيقافه في مقصورة خاصة تقع في الجزء المركزي من الصاروخ ، يوجد مثبت صليبي خلفه. لتصنيع الجسم هي خيارات مختلفة لسبائك الألومنيوم ، الايبوكسي وألياف الكربون. كلهم لديهم سحب ديناميكي منخفض للغاية ، حيث أن سرعة صاروخ توماهوك كروز عالية جدًا. أي "خشونة" بمثل هذه الخصائص أمر خطير ، حيث يمكن للجسم ببساطة أن ينهار أثناء التنقل.
لتقليل رؤية الجهاز للمواقع ، يتم تطبيق طلاء خاص على سطح العلبة بالكامل. بشكل عام ، في هذا الصدد ، فإن صاروخ توماهوك كروز (صورة ستراها في المقالة) أفضل بشكل ملحوظ من المنافسين. على الرغم من أن الخبراء يتفقون على أن الدور السائد في ضمان عدم تحديد المواقع لتحديد المواقع ينتمي إلى مخطط الطيران ، حيث يطير الصاروخ ، مع الاستفادة القصوى من ميزات التضاريس ، وعلى أقل ارتفاع.
خصائص الرأس الحربي
أهم ما يميز الصاروخ هو الرأس الحربي W-80. وزنها 123 كيلوجرام ، طولها - متر واحد ، قطرها 30 سم ، أقصى قوة تفجير - 200 كيلوطن. يحدث الانفجار بعد الاتصال المباشر للمصهر مع الهدف. عند استخدام الأسلحة النووية ، يمكن أن يصل قطر الدمار في منطقة مكتظة بالسكان إلى ثلاثة كيلومترات.
واحدة من أهم الميزات التي تميز صاروخ توماهوك كروز هي دقة التوجيه العالية للغاية ، والتي من خلالها يمكن لهذه الذخيرة أن تضرب أهدافًا صغيرة ومناورة. احتمال ذلك من 0.85 إلى 1.0 (اعتمادًا على الأساس ومكان الإطلاق). ببساطة ، دقة صاروخ توماهوك عالية جدا. يمتلك الرأس الحربي غير النووي بعض الإجراءات الخارقة للدروع ويمكن أن يشمل ما يصل إلى 166 قنبلة صغيرة. وزن كل شحنة 1.5 كيلوغرام ، كلها في 24 حزمة.
الهدف أنظمة التحكم والتوجيه
يتم ضمان الدقة العالية للاستهداف من خلال التشغيل المشترك لعدة أنظمة للقياس عن بُعد في وقت واحد:
- أبسطها بالقصور الذاتي.
- إن نظام TERCOM مسؤول عن متابعة خطوط التضاريس.
- تتيح لك خدمة الملحقات الإلكترونية الضوئية DSMAC إحضار صاروخك الطائر مباشرة إلى هدفك بدقة استثنائية.
خصائص دائرة التحكم
أبسط نظام بالقصور الذاتي. يبلغ وزن هذه المعدات 11 كيلوغرامًا ، وهي تعمل فقط في المرحلتين الأولى والمتوسطة. وتتكون من: جهاز كمبيوتر على متن الطائرة ، ومنصة بالقصور الذاتي ومقياس الارتفاع البسيط ، الذي يعتمد على مقياس موثوق. تحدد ثلاثة جيروسكوبات انحراف هيكل الصاروخ عن دورة معينة وثلاثة مقاييس تسارع ، بمساعدة من الأجهزة الإلكترونية الموجودة على متن الطائرة ، تحدد بدقة عالية تسارع هذه التسارع. يسمح لك هذا النظام وحده بتعديل الدورة بحوالي 800 متر لكل ساعة طيران.
أكثر موثوقية ودقة هو DSMAC ، النسخة الأكثر تقدمًا هي صواريخ كروز توماهوك BGM 109 A. وتجدر الإشارة إلى أنه لكي تعمل هذه المعدات ، يجب أولاً تحميل مسح رقمي للمنطقة التي سيطير فوقها توماهوك في ذاكرة الجهاز. هذا يسمح لك بتعيين الربط ليس فقط للإحداثيات ، ولكن أيضًا للتضاريس. بالمناسبة ، يتم استخدام مخطط مماثل ليس فقط بواسطة صاروخ توماهوك الأمريكي ، ولكن أيضًا بواسطة الجرانيت المحلي.
معلومات حول طرق التشغيل والإعدادات
على السفن ، لتخزين وإطلاق هذا النوع من الأسلحة ، يمكن استخدام كل من أنابيب الطوربيد القياسية ومناجم الإطلاق الرأسي الخاصة (مثل الغواصات). إذا تحدثنا عن السفن السطحية ، يتم تركيب قاذفات الحاويات عليها. وتجدر الإشارة إلى أن صاروخ توماهوك كروز للسفن ، الذي نأخذ في الاعتبار خصائصه ، يتم تخزينه في كبسولة فولاذية خاصة ، "محفوظة" في طبقة من النيتروجين تحت ضغط عالي.
التخزين في مثل هذه الظروف لا يسمح لنا فقط بضمان التشغيل العادي للجهاز لمدة 30 شهرًا في وقت واحد ، ولكن أيضًا لوضعه في عمود طوربيد تقليدي دون أي تعديلات على تصميم هذا الأخير.
ملامح آليات الزناد
هناك أربعة أنابيب طوربيد قياسية على الغواصات الأمريكية. تقعان على كل جانب. زاوية الموقع هي 10-12 درجة ، مما يجعل من الممكن إطلاق طوربيد من أقصى عمق. هذا الظرف يمكن أن يقلل بشكل كبير من عوامل الكشف. يتكون أنبوب كل جهاز من ثلاثة أقسام. كما هو الحال في مناجم الطوربيدات المحلية ، تقع الصواريخ الأمريكية على بكرات وأدلة دعم. يبدأ التصوير بناءً على فتح أو إغلاق غطاء الجهاز ، مما يجعل من المستحيل "إطلاق النار في الساق" عندما ينفجر طوربيد في الغواصة نفسها.
على الغلاف الخلفي لأنبوب الطوربيد ، توجد نافذة عرض ، يمكنك من خلالها مراقبة ملء التجويف وحالة الآليات ، ومقياس الضغط. يتم إرفاق النتائج من إلكترونيات السفينة ، التي تتحكم في عمليات فتح أغطية الجهاز ، وإغلاقها وعملية البدء المباشر. يتم إطلاق صاروخ توماهوك كروز (سوف تقرأ خصائصه في المقالة) من المنجم بسبب تشغيل محركات هيدروليكية. يتم تركيب أسطوانة هيدروليكية واحدة لكل جهازين على كل جانب ، وهي تعمل على النحو التالي:
- أولاً ، يتم توفير حجم معين من الهواء المضغوط للنظام ، والذي يعمل في وقت واحد على قضيب الاسطوانة الهيدروليكية.
- ونتيجة لذلك ، بدأ في توفير المياه لتجويف أنابيب الطوربيدات.
- نظرًا لأنها مملوءة بسرعة بالماء ، بدءًا من القسم الخلفي ، يتم إنشاء ضغط زائد في التجويف ، وهو ما يكفي لدفع الصاروخ أو الطوربيد للخارج.
- يتم تصنيع الهيكل بالكامل بطريقة يمكن من خلالها توصيل جهاز واحد فقط بخزان الحقن في نفس الوقت (أي جهازين من كلا الجانبين). هذا يمنع ملء غير متساو لتجاويف مناجم الطوربيدات.
كما سبق أن قلنا ، في حالة السفن السطحية ، يتم استخدام حاويات الإطلاق الموجودة عموديا. في حالتهم ، هناك تهمة مسحوق بالضربة القاضية ، والتي تسمح بزيادة نطاق طيران صاروخ كروز توماهوك بشكل طفيف بسبب توفير موارد محرك السير.
التحكم في عملية إطلاق النار
لتنفيذ جميع المراحل التمهيدية ، وفي الواقع ، الإطلاق ، ليس فقط المتخصصين في المراكز القتالية هم المسؤولون ، ولكن أيضًا نظام التحكم في إطلاق النار (المعروف أيضًا باسم SUS). يتم وضع مكوناته في حجرة الطوربيد نفسها وعلى جسر القيادة. بالطبع ، يمكنك فقط إصدار أمر إطلاق من نقطة مركزية. كما يتم عرض أجهزة مكررة تظهر خصائص الصاروخ واستعداده للإطلاق في الوقت الفعلي.
وتجدر الإشارة إلى إحدى السمات المهمة للوحدات البحرية الأمريكية. يستخدمون نظام تعديل وتكامل آلي متطور. ببساطة ، يمكن أن تعمل العديد من الغواصات والسفن السطحية المسلحة بصواريخ توماهوك البحرية ، والتي يتم وصف خصائصها التقنية في هذه المقالة ، بمثابة "كائن حي" واحد وإطلاق الصواريخ على نفس الهدف في نفس الوقت تقريبًا. نظرًا لاحتمال التعرض للضربة ، فمن المؤكد أنه حتى سفينة أو مجموعة أعداء أرضية مع نظام دفاع جوي قوي ومتعدد الطبقات سيتم تدميره.
إطلاق صاروخ كروز
بعد استلام أمر الإطلاق ، يبدأ التحضير المبدئي ، والذي لا يستغرق أكثر من 20 دقيقة. في الوقت نفسه ، يتم مقارنة الضغط في أنبوب الطوربيد مع ذلك في عمق الغمر ، بحيث لا يتداخل إطلاق الصاروخ.
يتم إدخال جميع البيانات اللازمة لاطلاق النار. عندما تصل الإشارة ، تدفع المكونات الهيدروليكية الصاروخ خارج العمود. إنها تأتي دائمًا إلى السطح بزاوية حوالي 50 درجة ، والتي تتحقق نتيجة لأنظمة التثبيت. بعد ذلك بفترة وجيزة ، تُسقِط الأبواق أجنحةها وأجنحتها ومثبتاتها ، ويتم تشغيل المحرك الرئيسي.
خلال هذا الوقت تمكن الصاروخ من التحليق على ارتفاع 600 متر تقريبًا ، وفي الجزء الرئيسي من المسار ، لا يتجاوز ارتفاع الرحلة 60 مترًا ، وتصل السرعة إلى 885 كم / ساعة. أولاً ، يتم تنفيذ التوجيه وتعديل سعر الصرف من خلال نظام القصور الذاتي.
أعمال التحديث
يعمل الأمريكيون حاليًا على زيادة نطاق الطيران على الفور إلى ثلاثة إلى أربعة آلاف كيلومتر. ومن المخطط تحقيق مثل هذه المؤشرات من خلال استخدام محركات جديدة ، ووقود ، وكذلك تقليل كتلة الصاروخ نفسه. البحث جار بالفعل في مجال إنشاء مواد جديدة تعتمد على البلاستيك المقوى بألياف الكربون ، والتي ستكون متينة للغاية وخفيفة الوزن ، ولكنها في الوقت نفسه رخيصة بما يكفي لتكون قادرة على وضعها في الإنتاج الضخم.
ثانيًا ، من المخطط تحسين دقة الاستهداف بشكل ملحوظ. من المفترض أن يتحقق ذلك من خلال إدخال وحدات جديدة في تصميم الصاروخ المسؤول عن تحديد المواقع بدقة عبر الأقمار الصناعية.
ثالثًا ، لن يمانع الأمريكيون في زيادة عمق الإطلاق من 60 مترًا إلى (على الأقل) 90-120 مترًا. إذا نجحوا ، سيصبح اكتشاف إطلاق توماهوك أكثر صعوبة. يجب أن أقول أن المصممين المحليين يعملون حاليًا على نفس المهام تقريبًا ، ولكن فيما يتعلق بـ "الجرانيت" لدينا. بالإضافة إلى ذلك ، يجري العمل للحد من رؤية الرادار للصواريخ وأنظمة الدفاع الجوي المضادة.
لهذا الغرض ، من المخطط استخدام أنظمة كمبيوتر أكثر قوة للتفاعل الوثيق مع أجهزة قمع التداخل الخاصة بهم. إذا كان كل هذا يعمل في مجمع ، وزادت السرعة أيضًا ، فسيكون Tomahawks قادرًا على المرور بفعالية عبر العديد من أنظمة الدفاع الجوي ذات الطبقات.
فرصة فريدة من نوعها ل CRs الحديثة الأمريكية الصنع هي إمكانية استخدامها كطائرات بدون طيار: يمكن للصاروخ أن يطير حول هدفه المقصود لمدة 3.5 ساعة على الأقل ، وفي هذا الوقت ينقل جميع البيانات المستلمة إلى مركز التحكم.
