حافلة لندن هي ثاني أكثر وسائل النقل العام شعبية في العاصمة البريطانية. يعطي المكان الأول لمترو الأنفاق ، لأن مترو الأنفاق لا يعرف كلمة "ازدحام المرور". على مدى مائة عام من وجودها ، أصبح المضاعف ، بالإضافة إلى وسيلة النقل ، بالنسبة إلى لندن واحدة من بطاقات العمل التي لا غنى عنها.
حافلات لندن
هذا القسم من مؤسسة النقل العام بلندن هو المسؤول عن خدمات النقل العام المقدمة إلى سكان لندن والمقيمين في المقاطعات المجاورة. تدير شركة London Buses الطرق الحالية وإنشاء طرق جديدة ومحطات حافلات ومحطات ، كما تراقب جودة الخدمة. في كل عام ، يستخدم حوالي ملياري شخص الحافلات والمترو ووسائل النقل الأخرى في لندن.
تاريخ الإنتاج
بالتأكيد يعرف الكثير من الناس اسم باص لندن. يعني المصطلح الإنجليزي الحديث "ذات الطابقين" في الترجمة "طابقين". في عام 1911 ، تم تصميم أول حافلة من نوع LGOC B. كان جسمها وهيكلها خشبيًا ، وكان الطابق الثاني مفتوحًا. بعد 10 سنوات ، تم استبداله بـ NS-Type. كان الطابق الثاني من الحافلة الجديدة مفتوحًا أيضًا ، مثل النموذج السابق.
في عام 1925 ، تم فرض حظر على النقل العام بدون أسقف ، حيث تم تعديل ما يقرب من ألفي نسخة تم إصدارها سابقًا. قبل الحرب العالمية الثانية ، كانت الحافلات ذات الطابق الواحد ذات الطابق الواحد تدور حول لندن ، وتحمل نفس عدد الركاب مثل الحافلات ذات الطابقين.
عملت روتماستر ، رمز لندن ، على الخطوط من 1956 إلى 2005 ضمنا. تغير المظهر الخارجي والداخلي للحافلة بمرور الوقت ، وتم تحسينها باستمرار لتلبية احتياجات الركاب. تم إنشاء موجه طوابق منخفضة لكبار السن والمعوقين. في وقت لاحق ، تم إعادة تصميم حافلات لندن ذات الطابقين تحت سيطرة شخص واحد - السائق.
في عام 2005 ، توقف عمل مديري الطرق على الطرق. ينظر المجتمع إلى هذا الحدث على أنه عمل تخريبي ، لأن هذا النوع من النقل أصبح جزءًا لا يتجزأ من ثقافة إنجلترا.
روتماستر اليوم
في وقت إنهاء عمل هذا النموذج من الحافلات لهذه الآلات ، كان هناك أكثر من 500 قطعة. لا يزال يتم بيع أجهزة التوجيه التي تم التخلص منها للجميع. ويبلغ سعر الحافلة حوالي 10 آلاف جنيه استرليني. توجد خمس سيارات في متحف لندن للنقل العام. يحمل العديد من رواد الأعمال الرواد ضيوف العاصمة خلال الرحلات.
في لندن ، هناك نادي Routemaster Association ، والذي يضم مالكي هذه العلامة التجارية من الحافلات. الغرض من المنظمة هو التثقيف بشأن هذه التقنية ، وكذلك التواصل مع موردي قطع الغيار.
رمز العاصمة البريطانية - تضاعف
واليوم ، تعمل 8 آلاف حافلة حمراء في لندن. يحتوي الطابقين على دائرة هجينة ومحرك ديزل سعة 4.5 لتر. تدور عجلتان خلفيتان بسبب محرك كهربائي ببطاريات ليثيوم أيون. حقيقة مثيرة للاهتمام هي أنه من الناحية الخارجية ، لا يختلف الطابق المزدوج من الناحية العملية عن سابقتها. ومع ذلك ، فإن الحافلة الحديثة لها باب ودرج إضافي إلى الطابق الثاني.
للسفر على طابقين ، يجب عليك شراء تذكرة مسبقة أو استخدام بطاقة أويستر ، حيث لا يتم توفير خدمات الموصل في المقصورة. يوجد بين طوابق الحافلة لوح مكتوب عليه اتجاه الحركة ورقم الحافلة باللون الأصفر. يوجد في العاصمة محطات مجهزة خصيصًا (علامات على الطريق عليها نقش "موقف الحافلات"). بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للسائق بناء على طلب الركاب أن ينزلهم في مكان مناسب لهم.
مراجعات السفر
يتحدث سكان لندن وضيوف المدينة جيدًا عن هذا النوع من وسائل النقل. يلاحظ معظم الناس راحة القيادة السائدة في الطابق الثاني من الحافلة. وفقا للركاب ، هناك الكثير من ضوء النهار والهواء النقي. في الطابق الأول من الطابقين ، يكون السقف أقل من الطابق الثاني. هذا يخلق شعورا بالضيق. الكراسي مريحة للغاية. وهي مغطاة بالقماش وتشبه كراسي المكتب. يحتوي كل مقعد للركاب على درابزين مع زر للخروج عند التوقف عند الطلب. المسافة بين المقاعد واسعة للغاية. السائقين بطابقين هم مهذبون يرتدون ملابس أنيقة. تم تجهيز العديد من الصالونات بكاميرات CCTV.
الحافلات ذات الطابقين لها سرعة منخفضة. ويرجع ذلك إلى الحجم المثير للإعجاب للسيارة ووفرة المركبات الأخرى على الطرق. لذلك ، إذا كنت في عجلة من أمرك ، استخدم مترو الأنفاق ، وإلا فإن حافلة لندن الحمراء مثالية ، لأن السفر عليها سيظل أسرع من المشي.
جولات ذات طابقين من شركة Big Bus
يعد السفر الذي تنظمه هذه الشركة حلاً ممتازًا لاستكشاف العاصمة البريطانية في غضون 48 ساعة. عند شراء تذكرة عبر الإنترنت ، يمكنك توفير 10 جنيهات. تكلفة الرحلة حوالي 30 جنيه استرليني. في نفس الوقت ، تشمل جولة النهار والليل رحلة بالقارب في نهر التايمز والمشي لمسافات طويلة. سوف تقابلك شخصية ودية في الحافلة. في الطابقين المكون من طابقين على الطريق الأزرق ، يوجد دليل صوتي للضيوف المتحدثين بالروسية. خلال الرحلة سوف تتعلم العديد من القصص الرائعة مع التفاصيل التاريخية. من نوافذ الحافلة تقدم إطلالة جميلة على لندن المهيبة.
تعلم طرق حافلات لندن
يتم تشغيل الرحلة رقم 15 من ساحة ترافلغار ، والسفر عبر ستراند وأولدويتش إلى برج الجسر ، والطريق رقم 9 من ألبرت هول على جهاز التوجيه الذي يحظى بشعبية لدى جميع سكان لندن. الأجرة هي نفس قيمة الرحلة على طابقين عصريين ، لذلك غالبًا ما يستخدمها سكان المدينة كرحلات يومية للعمل.
يغادر الطريق 74 من محطة مترو أنفاق بوتني بريدج في قصر فولهام. تمر الحافلة بالمتاحف والقصور في Kensington وفندق Dorchester ومتجر Harrods متعدد الأقسام. بعد ذلك ، توجه على طول Hyde Park إلى المحطة النهائية بجوار Madame Tussauds وشقة Sherlock Holmes في شارع بيكر.
يبدأ الطريق 24 من الطريق في منطقة نابضة بالحياة بشكل غير عادي في لندن تسمى مدينة كامدن ، على أراضيها توجد مطاعم وبارات وسوق عرقي. تنقلك رحلة الحافلة في لندن عبر ساحة ترافالغار ، وويست إند ، ومبنى الحرس الملكي ، وبيج بن ودير وستمنستر. يقع الطريق 24 في سكوتلاند يارد.
