مترو نيجني نوفغورود هو أكبر ناقل يشارك في حركة المرور خارج الشارع. إنه معروف حتى خارج البلاد. يفخر سكان نيجني نوفغورود بمتروهم ، لأنه تم تشكيله في روسيا من قبل الثالث - بعد مترو الأنفاق في موسكو وسان بطرسبرغ.
القصة
بدأ بناء مترو نيجني نوفغورود في عام 1977. في نوفمبر 1985 ، تم الاحتفال بافتتاح المرحلة الأولى - من محطة موسكو إلى محطة بروليتارسكايا. يتكون الخط من 6 محطات بطول 7.8 كيلومتر. في ذلك الوقت ، كان المترو يسمى Gorkovsky. بعد العودة إلى المدينة الاسم الأصلي للمترو ، أصبح يعرف باسم نيجني نوفغورود. اليوم ، يحتل مترو أنفاق نيجني نوفغورود المرتبة العاشرة بين دول رابطة الدول المستقلة والرابع في روسيا.
حتى عام 2012 ، كان المترو يتكون من خطين - Avtozavodskaya و Sormovskaya. كان طولهم 15.5 كم. عدد المحطات هو 13. عملت الخطوط كواحدة. في محطة موسكوفسكايا ، غيرت حركة المرور اتجاهها.
Gorkovskaya
تم إنشاء مشروع بناء جسر مترو عبر نهر أوكا في التسعينات. افتتح جزء سيارتها في عام 2009.
في 4 نوفمبر 2012 ، تم إطلاق محطة جديدة ، والتي سميت Gorkovskaya. تم تصميمه بتذكير بعمل مكسيم غوركي ، "Song of the Petrel". في عام 2013 ، اشترت سلطات المدينة قطارات جديدة للمترو.
منظور
ومن المخطط تمديد فرع سورموفسكايا بمقدار 2 كيلومتر وإنشاء محطتي فاريا وسورموفسكايا. علاوة على ذلك ، سيمر المترو إما من خلال Pochinki أو من خلال مقاطعة Svetloyarsky الصغيرة في Koposovo. من محطة موسكوفسكايا ، ستكون المحطات التالية في معرض نيجني نوفغورود وفي مقاطعة مشيرسكي الصغيرة.
أرادوا بناء محطة في منطقة Strelka بحلول عام 2016 ، ولكن تم تأجيل بنائها حتى الآن. يجب توسيع فرع Avtozavodskaya إلى دار الأوبرا ، ثم إلى ساحة Sennaya. يجب أن يذهب السطر الثالث إلى الكهوف العليا و Kuznechikha. لكن هذا في المستقبل البعيد. وفقًا للخطط ، يجب أن تظهر 15 محطة مترو جديدة بحلول عام 2025.
الصعوبات
واجهت البلدية مشكلة أثناء بناء مترو الأنفاق في نيجني نوفغورود في منطقة سورموفسكي. لا تستجيب إدارة السكك الحديدية الروسية لطلبات نقل الأراضي في منطقة منصة فاريا إلى ملكية البلدية.
عند هذه النقطة ، يجب أن يصبح المترو أرضًا ، ومن المخطط مرور خطه على طول خطوط السكك الحديدية. لكن هذا الطريق ينتمي إلى GZhD.
لم يتم بناء محطة Strelka بسبب صعوبات أخرى. مبلغ بنائه - 13 مليار روبل - كبير لميزانية المدينة ، لذا فإن السؤال هو حول استبدال المترو بسكة حديد خفيفة في هذا القسم.
الشعبية
قبل إطلاق المحطة في الجزء المرتفع من المدينة ، لم يكن مترو نيجني نوفغورود على الإطلاق وسيلة نقل شائعة. ومع ذلك ، تتغير الأوقات. بعد إطلاق محطة جوركوفسكايا ، حصلت نيجني نوفغورود على فرصة السفر من الجزء السفلي من المدينة إلى الجزء العلوي ، مما سهل حياتهم إلى حد كبير. وأصبح المترو مركبة شائعة الاستخدام.
كل يوم ، يخدم مترو الأنفاق ما يصل إلى 130 ألف راكب. الفاصل الزمني للحركة - من 4 إلى 12 دقيقة.
الاتجاهات
من الممكن القيام برحلة إلى مترو نيجني نوفغورود بعد شراء رمز مميز. لها شكل دائري. وهو يشبه إلى حد كبير الرمز المميز لمترو الأنفاق سانت بطرسبرغ. لتجنب نقل الرموز المميزة إلى سانت بطرسبرغ ، يقوم الناس في نيجني نوفغورود بعمل ثقوب فيها.
يعمل مترو الأنفاق من الساعة 5 صباحًا إلى 24 ساعة. في 24 ساعة ، تتوقف جميع المحطات عن العمل. القطارات "تقضي الليل" في النفق. المهندسون يذهبون على القضبان لاستراحة الغرف.
مترو نيجني نوفغورود ، مخطط
الآن هناك فرعين في مترو الأنفاق - Avtozavodskaya و Sormovskaya. توقف 14 فقط. يقع 13 منهم في الجزء السفلي من المدينة ، 1 - "في الطابق العلوي".
جميع المحطات ضحلة بسبب التضاريس وقرب المياه الجوفية. في محطتي Moskovskaya و Gorkovskaya ، تم بناء السلالم المتحركة.
خلوي
زوّد أكبر مشغلي الهاتف المحمول الثلاثة نيزني نوفغورود بالتواصل في جميع محطات المترو. لا توجد اتصالات في الأنفاق حتى الآن. يدعم Tele2 الاتصالات في معظم المحطات.
حقائق مثيرة للاهتمام
في عام 2004 ، صور المخرج كونشالوفسكي إطارات فيلمه "إسكيب" في مترو نيجني نوفغورود. قلد موسكوفسكايا إحدى محطات مترو أنفاق موسكو.
عند تصوير فيلم "Near Football" ، شاركت محطة "Park of Culture". اكتسب الفيلم شعبية كبيرة.
يتم تسجيل بعض قطارات مترو نيجني نوفغورود. يطلق عليهم:
- "رائد" ؛
- "72 سنة من النصر" ؛
- كوزما مينين
- "30 عاما من مترو نيجني نوفغورود".
كتب أحد سكان المدينة قصيدة "بناء مترو الأنفاق إلى Shcherbinki". وعبرت عن أحلام عالمية لتمديد مترو الأنفاق إلى حي Shcherbinki.
