اليوم ، طورت البلدان المتقدمة مجموعة من القذائف التي يتم التحكم فيها عن بعد - المضادة للطائرات والسفن والأرض وحتى إطلاقها من غواصة. وهي مصممة لأداء مهام مختلفة. تستخدم العديد من الدول الصواريخ البالستية عابرة القارات كوسيلة أساسية للردع النووي.
تتوفر أسلحة مماثلة في روسيا والولايات المتحدة الأمريكية وبريطانيا العظمى وفرنسا والصين. ما إذا كانت إسرائيل لديها مقذوفات باليستية طويلة المدى غير معروفة. ومع ذلك ، وفقا للخبراء ، فإن الدولة لديها كل الفرص لإنشاء هذا النوع من الصواريخ.
وترد في المقالة معلومات حول أي الصواريخ البالستية في الخدمة مع دول العالم ، ووصفها وخصائصها التكتيكية والتقنية.
التعارف
إن القذائف التسيارية العابرة للقارات هي صواريخ باليستية عابرة للقارات موجهة من الأرض إلى الأرض. بالنسبة لمثل هذه الأسلحة ، يتم توفير الرؤوس الحربية النووية ، والتي يتم من خلالها تدمير أهداف العدو ذات الأهمية الاستراتيجية الواقعة في قارات أخرى. المدى الأدنى هو 5500 ألف متر على الأقل.
بالنسبة للقذائف التسيارية العابرة للقارات ، يتم توفير الإقلاع العمودي. بعد بدء طبقات الغلاف الجوي الكثيفة والتغلب عليها ، يدور صاروخ باليستي بسلاسة ويضع في مسار معين. يمكن أن تصيب هذه القذيفة هدفًا يقع على مسافة 6 آلاف كيلومتر على الأقل.
حصلت الصواريخ "البالستية" على أسمائها لأن القدرة على التحكم بها متوفرة فقط في المرحلة الأولى من الرحلة. هذه المسافة 400 ألف متر ، وبعد اجتياز هذا الجزء الصغير ، تطير الصواريخ البالستية العابرة للقارات مثل قذائف المدفعية القياسية. ينتقل إلى الهدف بسرعة 16 ألف كم / ساعة.
بدء تصميم الصواريخ البالستية العابرة للقارات
في الاتحاد السوفياتي ، تم تنفيذ العمل على إنشاء أول صواريخ باليستية منذ الثلاثينيات. لدراسة الفضاء ، خطط العلماء السوفييت لتطوير صاروخ باستخدام الوقود السائل. ومع ذلك ، في تلك السنوات كان من المستحيل من الناحية الفنية إنجاز هذه المهمة. تفاقم الوضع بسبب حقيقة أن كبار المتخصصين في الصواريخ تعرضوا للقمع.
تم تنفيذ عمل مماثل في ألمانيا. قبل وصول هتلر إلى السلطة ، طور العلماء الألمان صواريخ تعمل بالوقود السائل. منذ عام 1929 ، اكتسب البحث شخصية عسكرية بحتة. في عام 1933 ، قام العلماء الألمان بتجميع أول صاروخ باليستي عابر للقارات ، والذي تم إدراجه في الوثائق الفنية باسم "الوحدة -1" أو "أ -1". من أجل تحسين واختبار الصواريخ البالستية العابرة للقارات ، أنشأ النازيون عدة نطاقات صواريخ عسكرية سرية.
بحلول عام 1938 ، تمكن الألمان من إكمال تصميم صاروخ A-3 للوقود السائل وإطلاقه. في وقت لاحق ، تم استخدام مخططها لتحسين الصاروخ ، المدرج على أنه A-4. دخلت اختبارات الطيران في عام 1942. كان الإطلاق الأول غير ناجح. خلال الاختبار الثاني ، انفجرت A-4. اجتاز الصاروخ اختبارات الطيران فقط في المحاولة الثالثة ، وبعد ذلك تم تغيير اسمه إلى FAU-2 واعتمده الفيرماخت.
حول FAU-2
تميزت هذه الصواريخ البالستية عابرة القارات بتصميم أحادي المرحلة ، أي أنها تحتوي على صاروخ واحد. تم توفير محرك نفاث للنظام ، والذي استخدم الكحول الإيثيلي والأكسجين السائل. كان جسم الصاروخ عبارة عن إطار خارجي مغلف ، كان داخله خزانات بالوقود والمؤكسد.
تم تجهيز الصواريخ العابرة للقارات بخط أنابيب خاص يتم من خلاله تزويد غرفة الاحتراق بالوقود باستخدام وحدة ضخ توربيني. تم تنفيذ الإشعال بوقود بدء خاص. توجد أنابيب خاصة بالقرب من غرفة الاحتراق ، يتم من خلالها تمرير الكحول لتبريد المحرك.
استخدم FAU-2 نظام توجيه جيروسكوبي برمجيات مستقل يتكون من أفق جيروسكوبي ، ووحدة تحويل الطاقة ، وآلات التوجيه المرتبطة بدفات الصواريخ. يتألف نظام الإدارة من أربعة موجات غاز الجرافيت وأربعة هواء. كانوا مسؤولين عن استقرار هيكل الصاروخ أثناء دخوله إلى الغلاف الجوي. احتوت القذائف التسيارية العابرة للقارات على رأس حربي لا ينفصل. كانت الكتلة المتفجرة 910 كجم.
حول الاستخدام القتالي لـ A-4
سرعان ما أطلقت الصناعة الألمانية الإنتاج التسلسلي لصواريخ FAU-2. بسبب نظام الإدارة الجيروسكوبي غير الكامل ، لم تستطع ICBM الاستجابة للانجراف الموازي. بالإضافة إلى ذلك ، فإن أداة الاندماج - جهاز يحدد متى يتم إيقاف تشغيل المحرك ، يعمل مع الأخطاء. ونتيجة لذلك ، كانت دقة الصواريخ العابرة للقارات الألمانية منخفضة الدقة. لذلك ، للاختبار القتالي للصواريخ من قبل المصممين الألمان ، تم اختيار لندن كهدف منطقة كبيرة.
تم إطلاق المدينة 4320 وحدة باليستية. بلغت الأهداف 1050 قطعة فقط. وانفجر الباقون أثناء طيرانهم أو سقطوا خارج المدينة. ومع ذلك ، أصبح من الواضح أن الصواريخ العابرة للقارات هي سلاح جديد وقوي للغاية. وفقا للخبراء ، إذا كانت الصواريخ الألمانية لديها موثوقية فنية كافية ، لكانت لندن قد دمرت بالكامل.
حول R-36M
SS-18 "الشيطان" (المعروف أيضًا باسم "Voivode") هو واحد من أقوى الصواريخ البالستية عابرة للقارات في روسيا. مداها 16 ألف كيلومتر. تم إطلاق العمل على هذه الصواريخ العابرة للقارات في عام 1986. كاد الإطلاق الأول أن ينتهي في مأساة. ثم سقط الصاروخ ، الذي ترك المنجم ، في البرميل.
بعد سنوات قليلة من تحسينات التصميم ، تم اعتماد الصاروخ. وأجريت اختبارات أخرى بمعدات عسكرية مختلفة. استخدم الصاروخ الرؤوس الحربية المشتركة والكتلة الواحدة. من أجل حماية الصواريخ البالستية العابرة للقارات من الدفاع الصاروخي للعدو ، نص المصممون على إمكانية طرد أهداف زائفة.
يعتبر هذا النموذج البالستي متعدد المراحل. يتم استخدام مكونات الوقود عالية الغليان لتشغيله. صاروخ متعدد الأغراض. الجهاز يحتوي على مجمع التحكم الآلي. على عكس الصواريخ الباليستية الأخرى ، يمكن تنفيذ إطلاق Voivode من المنجم باستخدام قذائف الهاون. في المجموع ، تم الانتهاء من 43 عملية إطلاق للشيطان. ومن بين هؤلاء نجح 36 فقط.
ومع ذلك ، وفقا للخبراء ، Voevoda هي واحدة من أكثر الصواريخ العابرة للقارات موثوقة في العالم. يقترح الخبراء أن هذه القذائف التسيارية العابرة للقارات ستكون في الخدمة مع روسيا حتى عام 2022 ، وبعدها سيأخذها صاروخ سارمات الأكثر حداثة.
حول خصائص الأداء
- ينتمي الصاروخ الباليستي "Voivode" إلى فئة الصواريخ البالستية العابرة للقارات الثقيلة.
- الكتلة - 183 ر.
- إن قوة الطائرة الإجمالية التي ينفذها قسم الصواريخ تقابل 13 ألف قنبلة ذرية.
- دقة الضرب 1300 م.
- سرعة صاروخ باليستي 7.9 كم / ثانية.
- برأس حربي يزن 4 أطنان ، فإن الصواريخ البالستية العابرة للقارات قادرة على تغطية مسافة 16 ألف متر ، وإذا كانت الكتلة 6 أطنان ، فإن ارتفاع الصاروخ الباليستي سيقتصر على 10200 متر.
معلومات عن R-29RMU2 "Sineva"
يُعرف هذا الصاروخ الباليستي من الجيل الثالث لروسيا وفقًا لتصنيف الناتو باسم SS-N-23 Skiff. كانت قاعدة هذه الصواريخ العابرة للقارات غواصة.
"سينيفا" صاروخ من ثلاث مراحل بمحركات تعمل بالوقود السائل. عند إصابة الهدف ، لوحظ دقة عالية. الصاروخ مجهز بعشرة رؤوس قتالية. تتم الإدارة باستخدام نظام GLONASS الروسي. المدى الأقصى للصواريخ لا يتجاوز 11550 م وهو في الخدمة منذ عام 2007. من المفترض أن يتم استبدال "Sineva" في عام 2030.
"Topol-M"
ويعتبر أول صاروخ باليستي روسي طوره موظفو معهد موسكو للهندسة الحرارية بعد انهيار الاتحاد السوفيتي. كان عام 1994 هو العام الذي تم فيه إجراء الاختبارات الأولى. منذ عام 2000 ، كانت في الخدمة مع قوات الصواريخ الاستراتيجية الروسية. مصممة لمجموعة طيران تصل إلى 11 ألف كيلومتر. يقدم نسخة محسنة من صاروخ توبول الروسي. بالنسبة للقذائف التسيارية العابرة للقارات ، يتم توفير الألغام. قد تكون موجودة أيضًا في قاذفات الهواتف المحمولة الخاصة. يبلغ وزن الصاروخ 47.2 طنا من صنع عمال مصنع فوتكنسك للهندسة. وفقًا للخبراء ، فإن الإشعاع القوي والليزر عالي الطاقة والنبضات الكهرومغناطيسية وحتى الانفجار النووي غير قادر على التأثير على عمل هذا الصاروخ.
نظرًا لوجود محركات إضافية في التصميم ، فإن Topol-M قادرة على المناورة بنجاح. إن الصواريخ البالستية العابرة للقارات مزودة بمحركات صواريخ ذات وقود صلب ثلاثية المراحل. مؤشر السرعة القصوى "Topol-M" هو 73،200 م / ث.
حول الجيل الرابع من الصواريخ الروسية
منذ عام 1975 ، تم تسليح قوات الصواريخ الاستراتيجية بصاروخ باليستي عابر للقارات UR-100N. في تصنيف الناتو ، تم إدراج هذا النموذج باسم SS-19 Stiletto. مدى هذه الصواريخ البالستية العابرة للقارات هو 10 آلاف كيلومتر. وهي مجهزة بستة رؤوس حربية. يتم تنفيذ الهدف باستخدام نظام القصور الذاتي الخاص. UR-100N عبارة عن منجم على مرحلتين.
تعمل وحدة الطاقة بوقود صاروخي سائل. من المفترض أن قوات الصواريخ الاستراتيجية الروسية ستستخدم هذا القذائف التسيارية العابرة للقارات حتى عام 2030.
حول RSM-56
يسمى هذا النموذج للصاروخ الباليستي الروسي أيضًا "Mace". في دول حلف شمال الأطلسي ، يُطلق على القذائف التسيارية العابرة للقارات اسم SS-NX-32. إنه صاروخ جديد عابر للقارات ، يقوم على غواصة من فئة بوري. المدى الأقصى هو 10 آلاف كيلومتر. تم تجهيز صاروخ بعشرة رؤوس حربية نووية قابلة للفصل.
يزن 1150 كجم. إن الصواريخ البالستية العابرة للقارات هي عبارة عن ثلاث مراحل. يعمل على الوقود السائل (المرحلة الأولى والثانية) والوقود الصلب (الثالث). يعمل في البحرية الروسية منذ عام 2013.
حول العينات الصينية
منذ عام 1983 ، كانت الصين مسلحة بصاروخ باليستي عابر للقارات DF-5A (Dong Feng). في تصنيف منظمة حلف شمال الأطلسي ، يتم سرد هذه الصواريخ البالستية العابرة للقارات على أنها CSS-4. مؤشر النطاق هو 13 ألف كيلومتر. مصمم للعمل "حصريًا" في قارة الولايات المتحدة.
الصاروخ مجهز بستة رؤوس حربية وزنها 600 كجم. يتم تنفيذ الهدف باستخدام نظام القصور الذاتي الخاص وأجهزة الكمبيوتر الموجودة على متن الطائرة. تم تجهيز الصواريخ العابرة للقارات بمحركات ذات مرحلتين تعمل بالوقود السائل.
في عام 2006 ، أنشأ المهندسون النوويون الصينيون نموذجًا جديدًا للصاروخ الباليستي العابر للقارات ثلاثي المراحل DF-31A. لا يتجاوز مداها 11200 كيلومتر. وفقًا للتصنيف ، تم إدراج الناتو في CSS-9 Mod-2. يمكن أن يعتمد على كل من الغواصات وقاذفات خاصة. يبلغ وزن الصاروخ 42 طناً ويستخدم محركات وقود صلبة.
حول الصواريخ البالستية العابرة للقارات الأمريكية الصنع
منذ عام 1990 ، استخدمت البحرية الأمريكية UGM-133A Trident II. هذا النموذج هو صاروخ باليستي عابر للقارات قادر على تغطية مسافات 11300 كيلومتر. يستخدم ثلاثة محركات صاروخية صلبة. كانت القاعدة غواصات. تم إجراء أول اختبار عام 1987. طوال الفترة ، تم إطلاق الصاروخ 156 مرة. انتهت أربعة بدايات غير ناجحة. يمكن لوحدة باليستية واحدة تحمل ثمانية رؤوس حربية. من المفترض أن يستمر الصاروخ حتى عام 2042.
في الولايات المتحدة منذ عام 1970 ، عملت بمثابة ICBM LGM-30G Minuteman III ، والتي يتراوح نطاقها التقديري من 6 إلى 10 آلاف كم. هذا هو أقدم صاروخ باليستي عابر للقارات. بدأ لأول مرة في عام 1961. في وقت لاحق ، أنشأ المصممون الأمريكيون تعديلًا للصاروخ ، الذي تم إطلاقه في عام 1964. في عام 1968 ، تم إطلاق التعديل الثالث لـ LGM-30G. تتم القاعدة والانطلاق من المنجم. كتلة الصواريخ العابرة للقارات هي 34473 كيلوجرام. يحتوي الصاروخ على ثلاثة محركات وقود صلب. تتحرك الوحدة الباليستية نحو الهدف بسرعة 24،140 كم / ساعة.
