موديلات مرسيدس عديدة. من المستحيل ببساطة ذكرها جميعًا مرة واحدة. بعد كل شيء ، توجد العديد من الفصول الدراسية ، وفي كل منها يوجد عشرات الممثلين. حسنًا ، يجدر على الأقل إخبار الطرازات الأكثر شعبية ، بالإضافة إلى لمس انتباه "الكلاسيكيات الألمانية" - أي تلك السيارات التي تعتبر الآن "بالغين" تمامًا.
الفئة- E: ابدأ
يتم إنتاج موديلات مرسيدس الأكثر موثوقية في هذا القطاع. وقصة الفئة E تبدأ في عام 1947. كانت سيارة تعرف باسم "170". ثم ظهرت أخرى - 180 ، ثم 190. لمدة تسع سنوات ، باع القلق حوالي 468 ألف نسخة (بما في ذلك الديزل). ومع ذلك ، هذا أمر نادر بالفعل. تعتبر واحدة من أشهر السيارات الألمانية القديمة بحق مرسيدس w123. النماذج القديمة مطلوبة حتى اليوم. و W123 هو كلاسيكي على الإطلاق. سقطت هذه السيارة في حب سائقي سيارات الأجرة الألمانية لدرجة أنهم عندما تقرر سحبها من الإنتاج ، قاموا بإضراب. من المثير للاهتمام أيضًا حقيقة أن إصدارات الديزل من هذا النموذج كانت أكثر شيوعًا من إصدارات البنزين. تم بيع 53٪ منها. وروسيا قبل دورة الألعاب الأولمبية في موسكو اشترت ألف سيارة من هذا الطراز بالذات - للشرطة والنقل لكبار الشخصيات. يبدو أن هناك الآن نماذج مرسيدس جديدة ، ولم تعد W123 ذات صلة. لكن الأمر ليس كذلك. لا يزال العديد من محبي السيارات الكلاسيكية الألمانية حريصين على شراء مثل هذه السيارة. لحسن الحظ ، في عصرنا يمكنك العثور على إعلان لبيع W123.
W124 الشهير
هذا هو تابع w123 أعلاه. فاز الطراز الجديد من مرسيدس E-Class بقلوب سائقي السيارات. هذه السيارة التنفيذية لم تترك أحدا غير مبال. تصميم جديد ومثالي ، وبصريات مذهلة ، وشكل مثير للاهتمام للمصابيح الأمامية ، وتصميم داخلي محسّن ، وبالطبع ، مواصفات فنية قوية - هذه هي الطريقة التي يمكن بها تمييز النسخ المصنوعة في جسم w124. بالطبع ، جذب "الخمسمائة" الشهير (ولا يزال يجذب) اهتمامًا خاصًا. وقد تم تجهيز ما يسمى ب "العصابات" مرسيدس بوحدة سعة 5 لتر بقوة 326 حصانًا ، وقد طورت سرعة 250 كم / ساعة ، حيث تسارعت إلى مئات تزيد قليلاً عن ست ثوانٍ. بالنظر إلى هذه الخصائص ، يدرك المرء بشكل لا إرادي أن العديد من السيارات الحديثة أقل حجمًا من مرسيدس في التسعينات. وهذا هو ألمع ممثل للفئة E.
فئة "خاصة"
بالحديث عن موديلات مرسيدس ، لا يسع المرء إلا أن ينتبه إلى الفئة S. "Sonderklasse" - هذه هي الكلمة التي جاءت منها تسمية الحرف. ويترجم إلى فئة "خاصة". ظهر أول ممثل لهذا الجزء في عام 1972. أصبح النموذج الأول معروفًا باسم W116. ويجب أن أقول ، أنها أصبحت شائعة ، والتي شكلت بداية الإنتاج النشط للآلات الجديدة.
تعتبر الفئة S واحدة من الأفضل. والجودة تستحق حقا. وغني عن القول ، حتى النموذج الأول كان به محرك V8 تحت غطاء المحرك ، والذي ولّد 200 حصان! بعد ذلك بقليل ، أتيحت الفرصة للمشترين المحتملين لشراء 6 أسطوانات ، من بينها حتى خيار المكربن.
والمثير للدهشة أن طرازات سيارات مرسيدس في تلك السنوات تبدو الآن أكثر ربحية بكثير من العديد من السيارات المنتجة في العقد الأول من القرن الحالي ، وحتى في عام 2010. لكنهم بالفعل أكثر من أربعين سنة. ولكن يجب أن أقول أن نفس المحرك 450 SEL w116 بمحرك سعة 6.3 لتر بقوة 286 حصانًا يمكن أن يستمر كثيرًا ، على عكس بعض المنتجات الجديدة الضعيفة التي ستبدأ في الانهيار بعد بضع سنوات.
"ست مئة"
هو ، مثل "الخمسمائة" ، يعتبر اليوم مؤشرا للهيبة والمكانة والثروة والذوق الممتاز للمالك. فقط "ستمائة" هو ممثل لفئة أخرى - ليس "E" ، ولكن "S". حسنًا ، هذه أكبر سلسلة في تاريخ هذا الجزء بأكمله. كان في هذا النموذج لأول مرة في تاريخ القلق من تركيب محرك V12.
ومن المثير للاهتمام أنه على مدار الأربعين عامًا الماضية ، تم إطلاق حوالي 2،700،000 سيارة من هذه الفئة. أكبر عدد من الجثث كان 126. والجديد ، W222 ، يستمر إصداره حتى يومنا هذا. وهذه سيارة فاخرة حقًا لا ترضي فقط بتصميمها وتصميمها الداخلي المريح ، ولكن أيضًا بخصائص تقنية لا تشوبها شائبة. ما هي نسخة واحدة فقط من 65 AMG - بمحرك biturbo بقوة 630 حصان. ليس من المستغرب أن تعتبر سيارات مرسيدس الحديثة أفضل السيارات في العالم.
فئة C
هذه سيارات متوسطة الحجم ، والتي وضعها القلق نفسه على أنها "مريحة". ومن هنا جاء اسم الفصل - "Comfortklasse". في عام 1993 ، ظهرت البيانات الأولى من طراز مرسيدس. من المثير للاهتمام تتبع تاريخ تطوير السيارات على مر السنين - لقد تغيروا بسرعة. كانت الأولى سيارة أصبحت تعرف باسم مرسيدس 190. أصبح النموذج شائعًا. وكان الإنتاج على قدم وساق. كان المبدأ الرئيسي هو إنشاء آلات بسيطة ولكنها موثوقة. كانت الشركة في ذلك الوقت تعاني من أزمة معينة ، لذلك كانوا بحاجة لكسب المال. ومع ذلك ، لم يرفض المطورون مبادئ صنع سيارات جيدة. حسنًا ، أدى ذلك إلى الفئة C.
أحدث طراز في هذا الجزء كان مرسيدس w205. تبدو رائعة. تصميمها الرياضي سريع الخطى مع "مظهر" معبّر للمصابيح الأمامية يجذب العين على الفور. وفقًا لاختبار Euro NCAP ، حصلت السيارة على خمس نجوم كاملة من حيث السلامة - أعلى تصنيف ، وتستحقها حقًا. بشكل عام ، تعد السيارة خيارًا مثاليًا للأشخاص الذين يقدرون الراحة والراحة.
Amg
في عام 1967 ، تعلم العالم عن مؤسسة مثل AMG. اليوم هو استوديو الضبط الأكثر شعبية ، وهو أيضًا قسم من مرسيدس. ولكن في ذلك الوقت ، كانت AMG مكتبًا بسيطًا لاثنين من المهندسين الذين قاموا هم أنفسهم بضبط مرسيدس. ومع ذلك ، جاء النجاح إليهم بسرعة كبيرة ، واليوم يعلم الجميع أن علامة AMG تعني أن الشخص يواجه سيارة قوية وسريعة ومثيرة للإعجاب.
خذ على سبيل المثال ، إصدار CLS 63 ، الذي تم إصداره لأول مرة في عام 2011. كان النموذج رائعا. ومع ذلك ، قرر المصنعون تحسينه. وحدة توربو مزدوجة V8 سعة 5.5 لتر ، ونظام تعليق رياضي ، وعلبة تروس من 7 سرعات مجهزة بوظيفة البدء الفوري ، ونظام الدفع الرباعي (المعروف باسم 4Matic) ، ورياضة التوجيه المعيارية. هذه السيارة حقا يمكن أن تسمى حلم أي شخص يحب السيارات الخارقة والسرعة العالية. ومع ذلك ، لم يكن هذا هو الحد.
