يسمى المنطاد طائرة ، والتي تتكون من الدفة ، ومحرك لولبي وبالون. بفضل هذا الجهاز ، يمكن للبالون أن يتحرك عشوائيًا في المجال الجوي بغض النظر عن العواصف واتجاه الرياح.
رصاص طويل
لفترة طويلة جدًا ، اعتبرت أكبر منطقة زيبلين في العالم هندنبرج (190.000 م 3). أطلقوا على أكبر منطاد في العالم في ذكرى رئيس الرايخ الألماني بول فون هيندنبورغ.
بدأ بنائه في مايو 1931. وبالفعل قامت السفينة في أوائل مارس 1936 برحلتها الأولى. في الوقت الذي اكتمل فيه البناء ، كان أكبر جهاز قادر على التحرك عبر الهواء. كان طوله 245 م ، وقطره في أوسع جزء - 41.2 متر.
كان للمنطاد أربعة محركات Daimler-Benz LOF-6 بسعة تشغيلية 900 لتر. ق ، كان الحد الأقصى 1200 لتر. ق
هيندنبورغ هو منطاد قوي مليء بالهيدروجين القابل للاشتعال. تم صب الوقود اللازم لتشغيل المحركات (حوالي 60 طنًا) في خزانات (2500 لتر لكل منهما). يمكن أن تقلع المنطاد 50 شخصًا في الهواء ونحو 100 طن من البضائع. كانت السرعة القصوى لهيندنبورغ 135 كم / ساعة.
يعتبر الاستخدام التجاري للمنطاد 31 مارس 1936. غادر 37 راكبا ، وأكثر من 60 كيلوغراما من البريد و 1200 طن من البضائع إلى أمريكا الجنوبية.
لزيادة القدرة الاستيعابية ، كان للمنطاد الاستحمام (بدلاً من البانيو) وكان كل شيء تقريبًا مصنوعًا من الألمنيوم ، حتى البيانو.
مع بداية عام 1937 ، تم تحديث صالون Hindenburg وبدأ في استيعاب 72 راكبًا.
بدأت الرحلة الأخيرة في 3 مايو 1937. تحطمت أكبر سفينة جوية في العالم في 6 مايو ، منتهيةً رحلة وهبوط عبر المحيط الأطلسي. لسبب غير معروف ، اندلع حريق ، واندلعت الطائرة. نتيجة للكارثة ، توفي 35 شخصا (كان هناك 97 راكبا وطاقم طاقم هندنبرج وعامل واحد من قاعدة الملاحة الجوية الأمريكية على متن الطائرة). كان الرنين كبيرًا جدًا ، على الرغم من أن عدد الضحايا يعتبر صغيرًا جدًا في حادث تحطم طائرة.
اليوم ، هناك نسختان من ما حدث. الأول ، المسؤول ، يدعي أن هندنبرج اشتعلت فيها النيران بسبب مشاكل في الأسلاك. أثار الحريق جبهة عاصفة رعدية ، حاول زيبلين الهرب منها.
والثاني ، غير الرسمي ، الذي قدمه مؤرخ أمريكي ، يشير إلى أن عبوة ناسفة انفجرت على إحدى أسطوانات الغاز.
الأكثر شهرة لحجم الطائرات من حجمها
تم تصميم زيبلين يدعى أكرون (184000 م 3) لاستيعاب خمس طائرات مقاتلة. اخترع في أمريكا عام 1929. تمتلئ غرفه الهوائية بالهيليوم.
"الكونت زيبلين"
يدعي الكونت زيبلين أيضًا أنه "أكبر المنطاد الجوي في العالم" ، والذي يعتبر أيضًا أنجح مشروع هندسي. قام بأكثر من 140 رحلة في ما يقرب من 19 عامًا. الرحلات الجوية ، سواء البضائع والركاب ، تم القيام بها عبر المحيط الأطلسي. وفي عام 1929 ، قام "الكونت زيبلين" برحلة حول العالم.
تم اختراعه في ألمانيا عام 1928. كانت مليئة بالهيليوم.
أكبر هوائي راديو
أكبر الطائرات في العالم ليست فقط سيارات ركاب أو عسكرية. يُعرف أيضًا أنعم أكبر زيبلين في العالم - ZPG-3W (23،648 م 3) ، والذي كان مخصصًا لقياسات الرادار. تم شغل تجويف الهوائي بأكمله بواسطة هوائي راديوي. اخترعها عام 1950 في أمريكا. حشوة - هيليوم.
من عام 1958 إلى عام 1961 ، قامت الطائرات من هذا النوع برحلات استمرت حتى 200 ساعة. لقد صمدت أمام تساقط الثلوج والضباب وهبوب الرياح حتى 30 م / ث.
تقنيات جديدة في السماء
في 17 أغسطس من هذا العام ، ظهرت المنطاد مرة أخرى في سماء بريطانيا العظمى. اليوم هي أكبر منطاد في العالم. إن Airlander 10 من بنات أفكار التقنيات الجديدة. فهو يجمع بين عناصر الطائرة والمنطاد والمروحيات.
ويقول الخبراء إن قدرتها الرئيسية هي رحلة بدون طيار لمدة أسبوعين. تمتلئ المنطاد بالهيليوم. إنه قادر على الطيران مع طاقم على متن الطائرة لمدة خمسة أيام دون هبوط ، ويحمل حوالي 10 أطنان من الشحنات المختلفة. السرعة المقدرة للطائرة 10 هي حوالي 150 كم / ساعة.
صحيح ، في الرحلة التجريبية الثانية ، دفنت المنطاد أنفها في الأرض. لم يصب أحد. يدعي المطورون أن هذه هي تفاهات. بعد إصلاح الخلل والاختبارات الجديدة ، من المقرر إطلاق أكبر منطاد في العالم (الصورة أدناه) في سلسلة.
