محطة مترو "بتروفسكو رازوموفسكايا" (موسكو). تاريخ الخلق ، حقائق مثيرة للاهتمام ، الصورة

يعتبر المترو وسيلة النقل العام الأكثر ملاءمة وأسرع للمدن الكبيرة. نشأت فكرة بناء شبكة حضرية في بداية القرن العشرين. ومع ذلك ، بدأ البناء المباشر للخطوط الأولى في وقت لاحق.

مراحل التطوير الأولية

مع زيادة عدد سكان العاصمة ، مع بداية الثلاثينيات من القرن الماضي ، نشأ سؤال حول إنشاء وسائل النقل ، والتي من خلالها سيكون من الممكن حل مشاكل النقل الرخيص والسريع للركاب. تمت مناقشة فكرة بناء مترو أنفاق في موسكو في عام 1902. ومع ذلك ، في ذلك الوقت ، بسبب نقص التمويل ، لم يتم تطوير المشروع. عادوا إليه فقط في أوائل الثلاثينات. في 15 يونيو 1931 ، في الجلسة المكتملة للجنة المركزية للحزب الشيوعي البلشفي لعموم الاتحاد ، تم اتخاذ قرار ببدء البناء. بدأ العمل في بناء الخطوط الأولى في خريف نفس العام. تم وضع المنجم الأول في شارع Rusakovskaya. تم تصميم المحطات من قبل المهندسين المعماريين المشهورين في ذلك الوقت. تم تنفيذ العمل على بناء المرحلة الأولى بحماس حقيقي. تم الانتهاء من المجلد الرئيسي بحلول عام 1934. تم تشغيل مترو الأنفاق في 15 مايو 1935. تم تنفيذ الأعمال التحضيرية لبناء الخط الأول لمدة عامين تقريبًا. علاوة على ذلك ، تم بناء الفرع نفسه في وقت قياسي. لذلك ، في عام 1934 ، تم الانتهاء من 85 ٪ من إجمالي حجم أعمال الحفر المخطط لها وحوالي 90 ٪ من الأعمال الخرسانية. علاوة على ذلك ، تم البناء في أصعب الظروف. كانت المشكلة أيضًا في اختيار المواد المناسبة التي يمكن أن تصمد أمام ضغط المياه الجوفية وضغط الأرض.

الحالة الحالية

اليوم ، يوجد في مترو موسكو العديد من المحطات التي تربط بين أكثر المناطق النائية في العاصمة. وقد تم وضع مشاريع العديد من المواقع مع احتمال المزيد من التوسع. اليوم ، يتم تنفيذ أعمال البناء في مختلف الفروع ، ويتم وضع مناجم جديدة. في الوقت الحالي ، أبعد مسافة عن المركز هي محطة مترو Petrovsko-Razumovskaya. يبلغ إجمالي تدفق الركاب حوالي مائة ألف شخص يوميًا ، عند المدخل - 87 ، وعند المخرج - 85 ألفًا.

موسكو: محطة مترو "بتروفسكو رازوموفسكايا"

عمق هذا الموقع هو 61 مترا. تبدأ محطة مترو Petrovsko-Razumovskaya من 5.25 وتنتهي عند 1.00. تم إطلاق القطارات الأولى في 1 مارس 1991. محطة "بتروفسكو رازوموفسكايا" - 146 نقطة توقف على التوالي. وهي جزء من قسم Savelovskaya - Otradnoye وتقع على خط Serpukhov-Timiryazevskaya ، بين Timiryazevskaya و Vladykino. حاليا ، العمل جار لبناء القاعة الثانية. في نهايتها ، سيتم إطلاق عملية زرع عبر منصة لخط لوبلين-دميتروف.

إزالة

في روسيا في القرن الماضي ، عمل العديد من المهندسين المعماريين والنحاتين البارزين. بالنسبة لمعظمهم ، كانت موسكو المكان الرئيسي للعمل. محطة المترو "بتروفسكو رازوموفسكايا" هي واحدة من العديد من الأقسام حيث يمكنك مشاهدة أعمال النحات والفنان الشهير زوراب تسيريتيلي. تقع زجاجه الملون فوق نفق السلم المتحرك ، وكذلك في نوافذ الردهة الخارجية في القاعة الحديثة. تواجه جدران وأعمدة الجنزير بالرخام الرمادي والأبيض. في زخرفة هذه العناصر ، تم أيضًا استخدام skarn datolite-wollastonite hedenbergite. بطانة جدران اللوبي مصنوعة من الطوب الأحمر. في نهاية القاعة مزهريات الجبس المزخرفة بالورود. تواجه الأرضية جرانيت داكن. أعمدة تدعم ، من خلال العتبات على شكل إسفين ، أقواس الفن. تقع "Petrovsko-Razumovskaya" على مسافة 6.5 متر. على أحدها ، يشكل الرخام نمطًا معقدًا. يسميها الركاب "صورة الأجنبي".

زرع وجماعات الضغط

الفن. تدخل بتروفسكو رازوموفسكايا سوق الملابس المسمى. لها ردهة واحدة على الجانب الشمالي. يقع على Dmitrovskoye Shosse ، وليس بعيدًا عن ممر Lokomotivny. بالإضافة إلى ذلك ، الفن. يقع "Petrovsko-Razumovskaya" بجوار منصة تحمل اسم سكك حديد أكتوبر. المسافة عليه حوالي 1000 متر. يهتم العديد من ضيوف العاصمة بكيفية الوصول من بتروفسكو رازوموفسكايا إلى منصة السكك الحديدية؟ يمكنك ركوب الحافلات رقم 204 أو 179 أو 123 أو 114.

موسكو: بتروفسكو رازوموفسكايا ، الجذب السياحي

هناك العديد من المتاحف القريبة. ذات أهمية خاصة للسياح هي:

1. مانور أوستروفسكي.

2. المتحف التاريخي كوند. فيلم "أكتوبر الأحمر".

3. "منزل على الواجهة المائية."

4. متحف تولستوي الأدبي.

لا توجد مسارح قريبة ، ولكن يمكن للمقيمين والضيوف زيارة المسارح. هناك ثلاثة منهم:

1. "كومسوموليتس".

2. "KinoMax - XL"

3. بايكال أتلانتس.

   

بالإضافة إلى ذلك ، تحيط بمحطة Petrovsko-Razumovskaya العديد من المتاجر الصغيرة ومراكز التسوق. كما ذكر أعلاه ، بجواره سوق ملابس كبير. لبعض الوقت لم يعمل ، حيث كان العمل جارًا لتوسيع اللوبي الحالي للمترو. يقع "Petrovsko-Razumovskaya" بجوار مركز الفروسية في أكاديمية موسكو للفنانين. Timiryazev. قريبة نسبيا من ثلاثة حمامات سباحة. بشكل عام ، تم تطوير البنية التحتية للمنطقة بشكل جيد.

الآفاق

في المستقبل القريب ، من المخطط تمديد فرع لوبلين-دميتروف إلى الشمال. في هذه الحالة ، سيتم بناء قاعة ثانية مع زرع عبر منصة. بطريقة ما تقبل القاعة القديمة الحالية وفقًا للمشروع القطارات من خط سيربوخوف - Timiryazevskaya الذي يذهب إلى المركز ، والآخر - خط لوبلين-دميتروف. سوف يذهبون في نفس الاتجاه (إلى محطة "Fonvizinskaya"). سيتم بناء قاعة ثانية بالتوازي مع القاعة الحالية. من ذلك ، ستتبع القطارات في اتجاه الشمال إلى المحطة. "فلاديكينو" و "المنطقة". في الوقت الحالي ، يتم استخدام المسار المستقبلي لقسم لوبلين-ديميتروف للقطارات التي تتحرك من المركز على طول فرع Serpukhov-Timiryazevskaya.

في الفن. مترو "بتروفسكو رازوموفسكايا" عند الوصول والمغادرة ، يمكنك رؤية الأساس للأنفاق المستقبلية. بسببهم ، يتباطأ القطار بشكل ملحوظ. هذا ملحوظ عند الاقتراب من التوقف من جانب Timiryazevskaya والمغادرة نحو Vladykino. تم بناء الأنفاق التجريبية لفرع لوبلان-دميتروف في الثمانينيات. تقع على موقع القاعات الجانبية لمحطة المستقبل. بالإضافة إلى ذلك ، تم بناء نفق تقطير يبلغ طوله مائة متر على الجانب الأيسر في اتجاه "المنطقة". منذ منتصف يوليو 2011 ، بدأ بناء الأنفاق بطريقة الحفر والتفجير. في وقت لاحق ، الفن. م. سيتم توسيع "بتروفسكو رازوموفسكايا" مع نهايات مسدودة قابلة للتداول للقطارات بعد فرع لوبلان-دميتروف. كما تم التخطيط لوبي جديد. سيقود إلى القاعة الثانية. من المفترض أن المخرج سيكون باتجاه الجنوب وليس الشمال. لذا ، الفن. م. ستفتح "بتروفسكو رازوموفسكايا" على الجانب الآخر من خط سكك حديد أكتوبر ، في الممر تحت الأرض الذي تم بناؤه سابقًا تحت الطريق السريع دميتروفسكي.

ميزات العمل

بحلول مارس 2013 ، تم تجديد بناء الأنفاق الأفقية: تقطير القطارات والمحطات. بالإضافة إلى ذلك ، يجري العمل على منحدرات السلم المتحرك. الفن. تتوسع Petrovsko-Razumovskaya في المنطقة المجاورة مباشرة لخط Serpukhov-Timiryazevskaya: جدار رفيع أقل من متر يفصل الفرع الجديد عن الفرع الحالي. في هذا الصدد ، لا يمكنك استخدام درع يسبب اهتزازات قوية. تقريبا كل العمل يجب أن يتم يدويا تقريبا. في نوفمبر 2013 ، تم وضع جسر ، من خلال الفن. سيتم توصيل بتروفسكو رازوموفسكايا إلى النظام الأساسي الجديد. العديد من الفجوات في المركز بين الأعمدة مسيجة. وفقًا للمشروع ، يقع الجسر في منتصف المنصة من خلال المسار الذي يؤدي اليوم نحو المحطة. "Vladykino" على طول فرع Serpukhov-Timiryazevskaya ، وفي المستقبل - إلى الفن. "Fonvizinskaya" على طول خط لوبلين-دميتروف. في يناير 2015 ، بدأ العمل في القاعة الثانية. كما ذكر أعلاه ، بدأ البناء في عام 2011. ووفقاً للمشروع ، كان من المفترض أن يتم افتتاح القاعة الثانية في سبتمبر 2015. لكن مواعيد الإطلاق تغيرت إلى حد ما. الآن من المقرر الافتتاح لعام 2016.

الخلفية التاريخية

كانت Petrovsko-Razumovskoye قرية ، وهي الآن تنتمي إلى الأراضي الحضرية في موسكو. يعود أول ذكر لهذه المنطقة إلى عام 1584. ثم تم كتابة سجل في كتاب النسخ عن الأراضي القاحلة في Semchino ، والذي نُسب إلى s. توبوركوفو. كان مالك القرية Boyarin Shuisky. في عام 1623 ، لم تعد المصادر تذكر القفار ، ولكن قرية Semchino. تطورت المنطقة بسرعة كبيرة وخلال 15 عامًا انتقلت إلى بروزوروفسكي - ابن أخ شويسكي. في عام 1676 ، اشترى ناريشكين القرية. بعد ذلك بعامين ، تم إجراء تعداد ، تم بموجبه إعادة تسمية المنطقة بتروفسكي. في عام 1746 ، على شكل مهر لحفيدة ناريشكين ، انتقلت القرية إلى المالك الجديد. أصبحوا الكونت رازوموفسكي. خلال إدارتها ، وصلت المنطقة ذروتها. بعد وفاة العد ، انتقل التركة إلى ابنه الرابع ليو. في بداية حرب عام 1812 ، اضطر رازوموفسكي وزوجته لمغادرة القرية. خلال الحرب ، تم نهب التركة ، وقطع الغابات ، وتدنيس الكنيسة. بعد وفاة ليو رازوموفسكي ، انتقلت المنطقة إلى حيازة دولغوروكوف ، ثم لفترة من الوقت يحسب أوفاروفز والأمراء غورشاكوف.

فصل مانور

في عام 1828 ، اشترى الصيدلاني فون شولز العقار. في عام 1847 ، بتروفسكايا داشا ، مع جزء من ملكية القرية الملحقة بالشمال. تم تقسيم فلاديكينو وقرية ليخوبور إلى 10 أقسام. من بين هؤلاء ، تم ترك أكبر اثنين لشولتز ، والباقي لأشخاص آخرين. لكن مكتب الحدود لم يوافق على القسم. في 14 نوفمبر 1860 ، تم نقل ملكية شولتز بالكامل إلى الخزانة. في يناير من العام المقبل ، تم شراء العقار بالكامل مقابل 250 ألف. في أكتوبر ، تم طرد جميع الفلاحين. بعضهم استقر على أراض مجاورة. فلاديكينو. تم تشكيل مستوطنة جديدة هناك - مستوطنات بتروفسكي. تم تقسيم الأراضي الحرة المتبقية إلى 110 قطع أرض للإيجار اللاحق لمدة 96 عامًا. في عام 1865 ، تم افتتاح أكاديمية بتروفسكي للغابات والزراعة. اليوم يطلق عليها جامعة الدولة الزراعية الروسية - أكاديمية موسكو الزراعية. Timiryazev. في عام 1917 ، تم تضمين المنطقة في أراضي العاصمة. منذ عام 1954 ، كانت منطقة البناء السكني الجماعي ، وفي عام 1991 ، الفن. م. "" بتروفسكو رازوموفسكايا "".