قصة بسيطة وواضحة وقصيرة نسبيًا - تأسست المدينة في نهاية القرن التاسع عشر وسُميت على اسم المؤسس. مصير واضح - لتصبح جزءًا من سانت بطرسبرغ في المستقبل القريب. يستمر Vsevolozhsk في التطور بنجاح ، ليصبح تدريجياً أحد مراكز صناعة السيارات في البلاد.
معلومات عامة
اقتربت Vsevolozhsk من مركزها الإقليمي ، وهي الآن على بعد 7 كم فقط ، في بداية القرن كانت على بعد 28 كم. وهي المركز الإداري لمنطقة Vsevolozhsk في منطقة لينينغراد. تقع أراضي المدينة على مرتفعات رمبولوفو - كيسيليفسكايا وكولتوشسكايا. يتدفق نهر لوبيا من الشرق إلى الغرب عبر المدينة.
بفضل جذب الاستثمار الأجنبي ، تعمل العديد من شركات مجموعة السيارات ، بما في ذلك مصنع تجميع سيارات فورد. المدينة لديها واحدة من أدنى معدلات البطالة في البلاد. يقع مركز العمل في Vsevolozhsk في: شارع Aleksandrovskaya ، 28. العروض المتاحة:
- العمال ذوي المهارات العالية (صانع أدوات الأقفال ، مشغل آلة الطحن ، صانع الأقفال) براتب 40-50 ألف روبل ؛
- عمال الهندسة والفنيين (مهندس تصميم ، مهندس حماية العمال) براتب 30-53 ألف روبل ؛
- المعلمين والمعلمين والبائعين برواتب 20-25 ألف روبل ؛
- عمال النظافة براتب 11.4 ألف روبل.
تأسيس المدينة
ظهرت مدينة Vsevolozhsk بسبب بناء خط سكة حديد Irinovsk - أول خط سكة حديد ضيق في روسيا مصمم لإيصال الخث إلى سانت بطرسبرغ. تم تنفيذ البناء على الأسهم ، وكان أحد المساهمين الأثرياء النبيل ومالك الأراضي والصناعي بافيل ألكسندروفيتش فسيفولوزهسكي. أراد أن تمر إحدى محطات السكك الحديدية الضيقة عبر أراضيه لتلقي اسم العائلة.
ومع ذلك ، فإن أول منصة للسكك الحديدية تم بناؤها كانت Ryabovo ، سميت باسم ملكية مالك الأرض. تم افتتاحه عام 1892 ، والآن يعتبر العام الذي تأسست فيه المدينة. بعد ثلاث سنوات فقط ، ميل ونصف ، بعد الانتهاء من بناء خط سكة حديد Irinovo ، تم بناء محطة Vsevolozhskaya. تدريجيا ، نمت قرية عطلة حول محطتين ، والتي أصبحت فيما بعد مركز حي ، بين الحربين العالميتين.
تنمية المنطقة
بدأت التسوية الروسية في المنطقة بعد انتصار منتصر في الحرب الشمالية 1700-1721. بدأ الإمبراطور بطرس الأكبر في تفضيل الأراضي المحيطة حول العاصمة المستقبلية لزملائه المميزين. من مناطق وسط روسيا تم سحب عربات أسر الفلاحين ، الذين بدأوا في ملء الأراضي الممنوحة ، مما أدى إلى ازدحام السكان الفنلنديين المحليين. بين سكان Vsevolozhsk ، بدأت نسبة الروس في الزيادة تدريجياً.
بدأت أراضي Vsevolozhsk الحديثة في البناء مع عزبة نبيلة (مزرعة ، عزبة من الفنلندية). من بين أولها تم بناء Ryabovo Manor ، التي كان يملكها في أوقات مختلفة الأمير الأسطوري A. Menshikov والمصرفي I. Fredericks. منذ أقدم العصور ، كانت المستوطنات موجودة في المنطقة ، وقد تم ذكر قرى لوبيا ، ريابوفو ، ريابوفو ، فلاديكينو وريابوفو الجديدة في وادي نهر لوبيا في دفتر تعداد 1500. على خرائط عام 1580 ، قام رسام الخرائط السويدي بونتوس دي لا هاردي في كاريليا بتمييز قرية لوبجا.
ظهر Vsevolozhsky في هذه المنطقة في عام 1818 ، عندما اشترى Ryabovo تشامبرلين Vsevolod Andreevich Vsevolozhsky. امتلكت عائلة نبيلة قديمة العقار حتى عام 1917.
قصة أخرى
تم بناء السكة الحديد عبر أراضي يوهان برنهارد ، في يناير 1910 ، عندما غفر له ، تم تغيير اسم إحدى المحطات إلى "برنهاردوفكا". حاليا ، هذا هو اسم إحدى الدوائر الصغرى في المدينة. شملت Vsevolozhsk العديد من منصات القياس الضيقة السابقة. بحلول عام 1914 ، تم بناء مستشفى في هذه المستوطنات ، كنيستين - اللوثرية والأرثوذكسية ، العديد من المدارس.
تم تعيين وضع المدينة لقرية Vsevolozhsky في 1 فبراير 1963 بموجب مرسوم من رئاسة المجلس الأعلى للاتحاد RSFSR. في هذا اليوم يحتفل سكان Vsevolozhsk بعيد ميلاد مدينة Vsevolozhsk.
سكان
البيانات عن سكان Vsevolozhsk في فترة ما قبل الثورة ليست ثابتة. كانت المنطقة مكتظة بالسكان تمامًا ، كما يتضح من حقيقة أنه في عام 1914 كانت هناك مدرستان - Vsevolozhskaya و Ryabovskaya ، ومدرسة Kässelivsky من فصلين. من 1920 إلى 1926 تم تسجيل سكان قرية Vsevolozhsky فقط. في عام 1920 ، عاش 1425 شخصًا في القرية. وفقًا للتعداد السكاني في Vsevolozhskaya volost ، عاش الروس (49.47٪) والفنلنديون (45.98٪) والإستونيون (4.53٪). في عام 1938 ، تم تنفيذ الإصلاح الإداري ، وتم تصنيف قرية العطلات على أنها قرية عاملة مع إضافة العديد من المستوطنات ، بما في ذلك مارينو ، ريابوفو وبرنهاردوفكا. في قرية Vsevolozhsky العاملة ، عاش 11848 شخصًا. في عام 1939 ، عاش فيها 90.2 ٪ من الروس ، يليهم الأوكرانيون - 1.5 ٪ والبيلاروسيون - 1.3 ٪. ممثلو الجنسية الأصلية ، Ingermanlanders ، كان هناك 220 شخصًا ، أو 0.2 ٪.
