لقد حان المستقبل. السفر في الفضاء والمركبات الفضائية بين الكواكب ، ومحطات للأشخاص على سطح القمر والمريخ ، وإقامة الإنسان لفترات طويلة في الفضاء الخارجي لم تعد تبدو خيالية. إنجازات رواد الفضاء واستكشاف الفضاء وأحدث اكتشافات الفيزيائيين جعلت بداية القرن تشبهًا لنهاية الماضي للإنترنت. زمن عدم اليقين ، وتنمية الفكر الإبداعي والواقع المالي. تعمل عشرات الشركات العالمية في مجال تكنولوجيا الفضاء ، وتظهر المشاريع وتختفي ، وتوفر الغذاء لتطوير الخيال الإبداعي. إن التحول إلى تجسيد في الواقع محظوظ على كل شيء. أصبح مشروع رواد الفضاء الأمريكي Orion المركبة الفضائية حقيقة واقعة. حوله ، ومشاريع أخرى ، وآفاق استكشاف الفضاء وتناقش في هذه المقالة.
تمهيدي عام
Orion هي مركبة فضائية من أحدث جيل ، الغرض منها إخراج شخص من مدار الأرض. مجهزة بالتكنولوجيا الحديثة ، الكبسولة القابلة لإعادة الاستخدام ، الموضوعة على صاروخ الدلتا الرابع المعزز الثقيل ، ستكون قادرة على نقل طاقم من ستة رواد فضاء وفي عام 2030 ستأخذ رجلاً إلى المريخ. هذه هي الخطط التي عبرت عنها الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء (ناسا).
في ديسمبر 2014 ، بقيت سفينة الفضاء Orion في مدار الأرض لمدة 4.5 ساعة وهبطت في المحيط الهادئ ، مما يثبت إمكانية تنفيذ خطط الشركة. تم اختبار الواقي الحراري والكبسولة ونظام المظلة. تكلفة اختبار التصادم 350 مليون دولار ، لكنهم حققوا توقعات المجتمع العالمي بأسره على متن مركبة Orion الفضائية. احتلت الصور ومقاطع الفيديو منذ فترة طويلة مساحة وسائل الإعلام واهتمام المجتمع العالمي. وارتفع عدد رواد فضاء مركبة أوريون الفضائية من ثمانية آلاف إلى 18300 طلبًا قياسيًا. جمع فيلم إطلاق السفينة أعدادًا قياسية من المشاهدات في استضافة الفيديو.
حتى الآن ، الأكثر
تم تصميم هذه السفينة المصممة في صورة أبولو ، وهي تمثل أحدث جيل من مركبات الطاقم متعددة الأغراض. منذ منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تم تطوير مركبة فضائية مأهولة يمكن إعادة استخدامها جزئيًا كجزء من الكوكبة ، برنامج الفضاء الأمريكي واسع النطاق.
تتكون سفينة الفضاء Orion من كبسولة قابلة لإعادة الاستخدام وقابلة للسكن نفسها ووحدة خدمة. يتم تصنيع الكبسولة من قبل شركة لوكهيد مارتن للفضاء بأمر من وكالة ناسا. تم طلب الوحدة بواسطة وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) ، وتم تصنيعها من قبل شركة إيرباص للدفاع والفضاء. هذا مشروع دولي مشترك مشترك في مجال بناء السفن الفضائية.
تصف المصادر المتخصصة بالتفصيل الهيكل والخصائص التقنية لهذه الطائرة. بالنسبة للقارئ البسيط ، هذه معلومات مرهقة وغامضة تميز المركبة الفضائية أوريون. يحتوي الجهاز ومبدأ استخدام Orion على عدد من الميزات المميزة والمحددة ، والتي سنتطرق إليها.
اوريون ، أبولو ، مكوكات وغيرها
المظهر والشكل يشبهان كبسولات أبولو والاتحادات الروسية. هذا الشكل هو الأمثل عند دخول الغلاف الجوي والتحرك فيه. يتم امتصاص الحرارة الزائدة عن طريق الدرع الحراري للاستئصال ، الذي يحترق بالكامل تقريبًا عند الهبوط ويمكن استبداله بسهولة لرحلة جديدة.
يعتمد نظام التحكم على معالجات PowerPC 750FX أحادية النواة ، مما دفع الوسائط إلى الادعاء بأن Orions ليست أكثر ذكاءً من الهواتف الذكية الحديثة. لكن المطورين شرحوا اختيارهم من خلال الموثوقية العالية لهذه الأنظمة مع اهتزازات شديدة وتقلبات درجة الحرارة والإشعاع الكوني.
تتميز المركبة الفضائية Orion بجودة مبتكرة أخرى. حسب مبدأ الوحدات ، يمكن إرفاق أي شيء بالسفينة. من محركات إضافية إلى حجرات الشحن. وصفته وسائل الإعلام على الفور بأنه "شاحنة فضائية".
على عكس مكوك الفضاء ، المصمم كمكوك فضاء ، فإن مركبة Orion الفضائية مجهزة بمثل هذه التفاصيل كنظام قوي لحماية وإنقاذ رواد الفضاء عند الإطلاق. يشتمل النظام تلقائيًا على محركات صاروخية ، وسيأخذون الطاقم بعيدًا عن منطقة الانفجار ويوفر هبوطًا عاديًا.
مشروع Orion: البداية
ولد برنامج يسمى Orion في سان دييغو في عام 1958 في أحشاء General Atomics. والداها هما الفيزيائي النووي الأسطوري فريدريك هوفمان بالتعاون مع تيودور تايلور. كان الهدف الذي حددوه لأنفسهم هو مركبة فضائية رخيصة نسبيًا وبسيطة قادرة على تطوير سرعة قريبة من سرعة الضوء. كان أساس المشروع صاروخًا من نوع النبض النووي. واقترحوا استبدال غرفة التفجير بغطاء فولاذي ، مما سيسمح على الفور بالوصول إلى دفعة محددة وسرعة تدفق تصل إلى 10000 كم / ثانية. ألقيت شحنات نووية بقوة تصل إلى كيلو طن من السفينة وانفجرت 60 مترا من الدرع على فترات منتظمة.
برنامج Orion: الطريق الصعب
تم عمل العديد من نماذج هذه الدوافع ، وقد اجتازوا بالفعل في عام 1959 الاختبارات الأولى مع إطلاق التثبيت على ارتفاع يصل إلى 100 متر. وأكد المحرك الدافع إمكانية رحلة مستقرة. كما خضع الدرع لتغييرات ، وتقرر رش شحم الجرافيت على سطحه.
تم تصميم البرنامج لمدة 12 سنة ، بتكلفة 24 مليار دولار. لم تدعم ناسا المشروع الذي يعمل بالطاقة النووية في ذلك الوقت ، وتم إغلاق البرنامج. وبعد التوقيع في عام 1964 على معاهدة دولية تحظر التفجيرات النووية في الفضاء والجو وعلى الأرض ، تم حظر مشروع أوريون.
عادوا إليه في 2000s كجزء من برنامج تطوير المركبات الفضائية المأهولة كوكبة. كلف التصميم والبناء من قبل شركة لوكهيد مارتن. وفي عام 2014 ، تم إطلاق أول مركبة فضائية أوريون وهبطت بنجاح. حققت وكالة ناسا توقعاتها.
الجبار: أمل للمستقبل
في مارس 2017 ، وافق الكونجرس الأمريكي بالإجماع على ميزانية ناسا البالغة 19.1 مليار دولار لعام 2018 - أي ما يقرب من 200 مليار مقارنة بالعام الماضي.
ينص مشروع قانون الكونغرس على أن يكون البشر على سطح المريخ في عام 2030.
حسنًا ، آفاق مشروع Orion مشجعة ومشجعة من خلال توفر الفرص المالية. من المقرر إعادة إطلاق السفينة إلى المدار في عام 2018 ، ومن المتوقع أن تكون المهمة المأهولة في غضون بضع سنوات. تعمل الوكالة على إعداد وتطوير برامج جديدة.
الآفاق الفنية
ناسا لا تقف مكتوفة الأيدي وتنظر في مشاريع مختلفة للرحلات بين النجوم. حتى الأكثر مستقبلية: مشروع للشفاء النانوي للشفاء الذاتي في أي مكان في المجرة أو أشرعة الليزر.
منذ التسعينيات ، كانت الوكالة تجري ندوات بحثية في مجال المحركات الفضائية ، حيث يراجع أفضل الفيزيائيين والمهندسين جميع المشاريع والنظريات. يبحث برنامج المبادئ الفيزيائية الخارقة عن آفاق استخدام الفيزياء الكمومية في تنظيم الرحلات بين النجوم.
المشروع الأكثر إثارة للإعجاب هو استخدام المادة المضادة كمصدر للطاقة للرحلات بين المجرات. لقد تلقت البشرية بالفعل مادة مضادة ، ووجدت حتى طريقة لتخزينها. لماذا لا تطير إلى النجوم؟
