في سوق الطاقة الحديثة ، يمكن للمرء أن يلاحظ حالة غريبة. بينما يصبح النفط أرخص ، يصبح الغاز أكثر تكلفة. لماذا هذا بالضبط كيف يتطور الوضع ، عمليا لا يمكن لأحد أن يشرح بالتفصيل. يعزو الخبراء هذه الظاهرة إلى التعسف في الأسعار ، الذي لا تقتصر عليه الدولة بأي حال من الأحوال. المحتكرون ، الذين يحولون الوضع لصالحهم ، لا يضيعون فرصة لكسب المال الجيد. يتم التلاعب بالأسعار من أجل المصلحة الشخصية. هذه ليست مؤامرة. ينظر مالكو التزود بالوقود ببساطة إلى بعضهم البعض ويحافظون على الأسعار عند نفس المستوى تقريبًا. إن اقتصاد السوق ، الذي انخفض فيه النفط بنسبة 38٪ تقريبًا وارتفع الوقود بنسبة 8٪ على الأقل ، يمثل مشكلة إلى حد ما في وصفها بالصدق.
لجنة مكافحة الاحتكار غير نشطة
بسبب تقاعس لجنة مكافحة الاحتكار ، أصبح النفط أرخص - الغاز أصبح أكثر تكلفة. لماذا لا تتخذ الحكومة تدابير جذرية أمر صعب للغاية لتفسيره. يمكننا أن نقول عن الإحجام عن التورط في الصراعات والصراعات. تنتشر الشائعات على نطاق واسع بأن وضع السوق يجلب بعض الفوائد المادية للمسؤولين أنفسهم ، على الرغم من أنه من المستحيل إثبات ذلك بشكل مباشر.
كيف تغير الوضع نظريا: من تجارب الدول المتقدمة
سؤال لماذا البنزين لا يصبح أرخص بعد النفط هو موضع اهتمام الكثيرين. وفي الوقت نفسه ، لم يتم الالتزام بإجراءات السلطات. من الممكن تصحيح الوضع إذا تم منح خدمة مكافحة الاحتكار الفرصة لجعل عمل أي هيكل شفافًا ماليًا واقتصاديًا في حالة الشك في موقف احتكار. من الشائع في ألمانيا إعادة الأسعار إلى مكانها الأصلي عندما تكتشف القفزات. يبدأ التحقيق فقط بعد استقرار الوضع. وفي الوقت نفسه ، يواصل التاجر ، خوفاً من المسؤولية الجنائية ، بيع بضاعته بالسعر القديم. هذا النهج يرجع إلى حقيقة أنه إذا تركت تكلفة المنتج في وقت المحاكمة مبالغ فيها ، يمكن أن تسبب ضررًا لا يمكن إصلاحه لاقتصاد الدولة.
في إيطاليا ، ولتجنب اضطهاد الشركات الصغيرة من خلال تداول الشبكات على نطاق واسع ، تم إنشاء قاعدة فريدة. على وجه الخصوص ، لا يمكن إقامة سوبر ماركت كبير إلا في منطقة حيث من المستحيل ببساطة فتح المتاجر العادية. علاوة على ذلك ، يجب إنتاج نسبة معينة من السلع على الرفوف محليًا. يمكن تطبيق هذا النظام لممارسة الأعمال التجارية بسهولة حتى من قبل السلطات الإقليمية.
الفجوة في أسعار الغاز بين الدول
الوضع التعسفي في روسيا لا يسمح لنا بعدم القلق بشأن لماذا يصبح النفط أرخص ، والغاز أكثر تكلفة. لقد وصل مستوى الأسعار في البلاد بالفعل إلى المستوى الأمريكي ، وقد تجاوزه في بعض الأماكن. من الصعب أن نفهم على الفور لماذا يدفع الروس أكثر من دولار للتر الواحد مقابل الوقود المصنوع من نفطهم ، والأمريكيون الذين يشترون الذهب الأسود في روسيا يزودون بالوقود بسعر 23 روبل للتر. لا يتغير الوضع لفترة طويلة بما فيه الكفاية ، ويبدو أن المواطنين اعتادوا على الوضع في سوق الوقود. ومع ذلك ، يقفز السعر خلال الشهرين الماضيين بنسبة 8٪ ، وخلال العامين الماضيين - بنسبة 14٪ ، حتى أغنى الناس لم يكونوا غير مبالين.
لماذا يصبح النفط أرخص ، والبنزين يزداد تكلفة في روسيا: الساسة يتحدثون
وقد أدلى العديد من المسؤولين مرارًا وتكرارًا بتصريحات مفادها أنه عندما يبدأ سعر النفط في الارتفاع بشكل حاد ، لا يمكن تقييد تكلفة الوقود بأي وسيلة معروفة. ينطلق سعر الوقود بسرعة كبيرة. يتم إيلاء القليل من الاهتمام لحقيقة أنه مع انخفاض تكلفة النفط ، لا يصبح البنزين أرخص ، ولكنه يبقى عند مستوى مستقر.
عن ماذا يتحدث الخبراء؟
حاول الخبراء أن يشرحوا لماذا يصبح النفط أرخص ، والغاز أكثر تكلفة. تربط التحليلات المالية الوضع مع زيادة كبيرة بشكل غير معقول في التضخم ، والذي سيصل في المستقبل القريب إلى مستوى 12 ٪. نلفت الانتباه إلى حقيقة أن زيادة الأسعار بالفعل في هذه المرحلة تتجاوز بشكل كبير المستوى الذي حددته التوقعات. يهتم الاقتصاديون بأبسط قانون في السوق. طالما يدفع المستهلك ، سترتفع أسعار الوقود. وفقًا للإحصاءات الصادرة عن خدمة الطرق الفيدرالية ، يزداد عدد السيارات الأجنبية في روسيا سنويًا. لذلك ، بحلول عام 2014 ، وصل عددهم إلى 50 مليون سيارة. الخلاصة: إذا كان بإمكان الناس شراء سيارات باهظة الثمن لأنفسهم ، فسيكون لديهم المال للوقود. رؤية الحكومة للوضع بسيطة للغاية وليست حرجة. يتساءل بعض المسؤولين حتى عن سبب قلق المواطنين الروس من سبب ارتفاع أسعار النفط وزيادة أسعار الغاز.
كيف تؤثر تكلفة الوقود على التسعير في روسيا؟
وفقًا للتوقعات على المدى القصير ، سيرتفع سعر البنزين في الأشهر القليلة القادمة. هناك "احتمال جيد" للغاية أن زيارة محطة بنزين في المستقبل القريب ستكون ترفا. من المثير للقلق أن سعر جميع المنتجات تقريبًا يعتمد على تكلفة البنزين. السعر المعروض للمستهلك لأي منتج يشمل بالفعل تكاليف الشحن. هذا ليس فقط النقل من مكان إلى آخر ، ولكن أيضًا توصيل المواد الخام إلى مكان الإنتاج. يتم تسجيل نمو نشط في تكلفة العديد من السلع. إن القفزة في الوقود ستضرب قريبًا جيوب ليس فقط رجال الأعمال وأصحاب السيارات ، ولكن أيضًا المتقاعدين ، الذين وصلوا مرة واحدة إلى المتجر للحصول على الخبز والحليب ، سيشهدون أسعارًا باهظة للمنتجات.
تكلفة البنزين في مختلف دول العالم
ليس النفط في كل البلدان أرخص ، فالغاز يصبح أكثر تكلفة. إن سبب حدوث ذلك تحدده السياسة الداخلية لكل بلد. يتكون سعر الوقود تحت تأثير عدة عوامل في وقت واحد:
-
تكلفة الوقود
-
هامش المنتج
-
الضرائب وضرائب الإنتاج ؛
-
علامات البيع بالجملة والتجزئة (يجب ألا يتجاوز حجم الترميز وهامش المنتج 10٪ في كل مرحلة).
يتم تحديد الجزء الأكبر من سعر الوقود من خلال الضرائب وضرائب الاستهلاك. لكل دولة نهجها الخاص في فرض الضرائب على قطاع النفط. أعلى الضرائب في أوروبا ، الأمر الذي يؤدي إلى ارتفاع تكلفة البنزين في دول مثل هولندا والبرتغال والنرويج وألمانيا. روسيا هي من بين الدول ذات أسعار الوقود الأعلى. الفئة الثانية من البلدان هي تلك التي لا تشكل فيها الضرائب أكثر من 20٪ من سعر التجزئة للوقود. ألمع ممثل للفئة هو أمريكا. لا تحدد الفئة الثالثة من الدول ضرائب عالية فحسب ، بل تخصص أيضًا دعمًا من الميزانية لتطوير الصناعة. تعمل السياسة في الكويت وتركمانستان والمملكة العربية السعودية والجزائر وفنزويلا.
لقد حدد الوضع الحالي سياسة تسعير واضحة للدول وتكلفة ثابتة للوقود. حتى الآن ، يحتوي سوق الوقود على المقالات التالية:
- فنزويلا - 1.2 روبل. للتر الواحد ؛
- إيران - 3.5 ؛
- المملكة العربية السعودية - 4.57 ؛
- ليبيا - 3.67 ؛
- مصر - 5.6 ؛
- روسيا - 35.7 ؛
- الولايات المتحدة - 23.8 ؛
- بريطانيا العظمى - 52.7 ؛
- النرويج - 71.8 ؛
- هولندا - 72.2 ؛
- سيراليون - 116 ؛
ما الطرق التي يمكن أن تقلل من تكلفة البنزين؟
بعد أهمية مسألة لماذا يصبح النفط أرخص ، والبنزين يزداد تكلفة في روسيا ، ازداد بشكل ملحوظ ، بدأ الخبراء في التفكير في طرق لخفض الأسعار. وقد أدت الدراسات الطويلة للاقتصاد إلى استنتاج مفاده أن الدولة فقط هي القادرة على تغيير الوضع. لن يتخلى الأفراد بأي حال من الأحوال عن أرباحهم. أصبحت محاولات سحب البطانية على نفسك هي السبب في أن النفط أصبح أرخص ، والغاز أصبح أكثر تكلفة. إن سبب عدم رغبة الأغلبية في تغيير الوضع أمر واضح تمامًا - وهذا مكسب مادي. من الصعب جدًا أخذ وتجميد أسعار الوقود في لحظة عبر الدولة. في البداية ، يجب على السلطات تخفيض الضرائب على الوقود ، والتي تقابل 55 ٪ من قيمة البيع بالتجزئة. دعنا نقول على الفور أنه لن يفعل أحد ذلك ، لأن حوالي 40٪ من الميزانية الفيدرالية هي الربح من قطاع الطاقة.
لماذا لا يخفض المسؤولون الضريبة؟
يرفض المسؤولون بشكل قاطع تخفيض الضريبة على "الذهب الأسود" ، لأن ذلك سيؤدي إلى تدمير ميزانية الدولة. تقول جميع الأخبار أن الحكومة لا تريد أن تخسر الأرباح من صناعة الطاقة. لماذا أصبح سعر النفط أرخص والغاز أصبح أكثر تكلفة أصبح واضحًا جدًا. تسمح التكلفة العالية للوقود للبلاد بالبقاء طافيا ، خاصة في الوضع مع انخفاض قيمة الروبل وإمدادات النفط النشطة إلى السوق الدولية من قبل أمريكا.
يمكننا أن نقول أن خفض تكلفة الوقود يمكن أن يؤدي إلى حقيقة أن الناس سيكون لديهم رغبة في شراء وقود رخيص في روسيا وبيعه بسعر أعلى في الخارج. إن الطريقة الموضوعية إلى حد ما لتغيير الوضع هي توجيه كل الجهود لتحسين رفاهية سكان البلاد.
