جائزة Yakunin ، التي أصبحت معروفة في الصيف الماضي ، أبهرت الجمهور كله. في وقت سابق ، كتبت وسائل الإعلام المحلية أن الرئيس السابق للسكك الحديدية الروسية حصل على مكافأة على الفور في غضون ثلاث سنوات. وجد الصحفيون أن الجائزة ذهبت إلى كل من الأعضاء الحاليين والسابقين في مجلس إدارة الشركة. تذكر أن Yakunin في ذلك الوقت كانت قد غادرت بالفعل شركة السكك الحديدية الروسية OJSC لمدة عام. لماذا حصل على مكافأة مالية؟ دعونا نحاول معرفة ذلك.
مكافأة للجميع!
عرف الجمهور عن جائزة Yakunin في أغسطس 2016. في ذلك الوقت ، أصبح العديد من أعضاء مجلس الإدارة مالكين لمكافأة الدخل التي تم الحصول عليها في النصف الأول من العام. توزيع الأرباح بين المساهمين ليس من المستغرب. الخلط بين الجميع. هذا سيتم مناقشته أكثر.
وأكد ممثل للسكك الحديدية الروسية ، الذي رغب في عدم الكشف عن اسمه ، رسميًا أن هناك العديد من أعضاء مجلس الإدارة السابقين من بين متلقي الأموال. وتشمل هذه الرئيس السابق لمنظمة OAO. الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن Yakunin حصل على الجائزة ، حيث كان بالفعل عامًا كما لو كان خارج العمل.
Yakunin على رأس السكك الحديدية الروسية
قاد فلاديمير ياكونين احتكار السكك الحديدية لمدة عشر سنوات. تولى مدير محلي معروف هذا المنصب في يونيو 2005 ، ليحل محل جينادي فاديف. ارتبطت الكثير من المشاكل والفضائح بفترة قيادته.
على وجه الخصوص ، في عام 2013 ، بسبب الصعوبات المالية التي نشأت ، اضطرت السكك الحديدية الروسية إلى التحول إلى وضع التقشف. بعض الموظفين تم نقلهم إلى العمل بدوام جزئي. ثم برر ياكونين نفسه أنه كان أفضل بكثير بالنسبة لهم من إرسال العمال في إجازة بدون صيانة. وقد وصل عدد هؤلاء الموظفين إلى ما يقرب من الثلث. صحيح ، وفقا ل Yakunin ، لم يشاركوا في تنظيم النقل أو ضمان السلامة على السكك الحديدية.
على محمل الجد ، تذبذب الرئيس بالقرب من ياكونين في أغسطس 2015 ، عندما اقترح حاكم منطقة كالينينغراد نيكولاي تسوكانوف ترشيحه لعضوية مجلس الاتحاد من إقليم العنبر. ثم تخلى ياكونين عن حقيبة السناتور ، موضحًا أنه في هذه الحالة لن يتمكن من قيادة المنظمات العامة الدولية التي كان عضوًا فيها. صحيح أن الكثيرين ينظرون إلى هذا الرفض على أنه عدم استعداد لترك منصب رفيع.
تم حل كل شيء في خمسة أيام. وقع ميدفيديف مرسوما بشأن استقالة رئيس السكك الحديدية الروسية. ثم ذكر بوتين أن هذا كان قرار ياكونين نفسه. وأشار رئيس السكك الحديدية الروسية ، في تلخيص لأنشطته ، إلى أن الإنجازات الرئيسية هي الحفاظ على الهندسة الثقيلة في روسيا في إنتاج القاطرات المحلية وسيارات الركاب والشحن.
الرواية الرسمية
بعد كل هذه الأحداث ، حصل Yakunin على جائزة بعد عام تقريبًا من مغادرته الشركة. في تعليق رسمي ، أوضح ممثلو السكك الحديدية الروسية للصحفيين أن هذه جائزة طويلة الأمد. تم دفعها على الفور لعدة سنوات. لذلك ، كان المستلمون هم جميع الذين عملوا في الشركة خلال هذه الفترة. وهكذا ، حصل Yakunin على الجائزة لمدة ثلاث سنوات. أي فقط الفترة التي تولى فيها رئاسة الشركة.
وأكد مصدر آخر أن المبلغ الإجمالي المخصص لدفع المكافآت يشمل الأجر الذي حصل عليه ياكونين عن أنشطته في مجلس إدارة الشركة. في الوقت نفسه ، لم يبدأ أحد في تحديد حجم المكافأة النهائية.
أرقام محددة
بعد مرور بعض الوقت ، تمكن الصحفيون من تحقيق بعض التفاصيل على الأقل. في اتصال مع وسائل الإعلام ، قال ممثل الرئيس السابق للسكك الحديدية الروسية أن Yakunin حصلت بالفعل على أموال من الشركة في عام 2016. في المجموع ، كان 90 مليون روبل ، والتي تم تقسيمها إلى شريحتين (75 مليون في الأول و 15 مليون في الثانية). وفي الوقت نفسه ، تم التأكيد على أن القرارات المتعلقة بمنح مدفوعات له اتخذت دون مشاركته.
هناك أيضًا بيانات رسمية تفيد بأنه في الربع الثاني من عام 2016 ، دفعت السكك الحديدية الروسية أقساط بقيمة ما يقرب من 900 مليون روبل ، بينما كان المبلغ خلال نفس الفترة من العام الماضي أقل بثلاث مرات تقريبًا. جزء من هذه الأموال ، من الواضح ، ذهب إلى جائزة Yakunin.
تم شرح هذا التناقض في الشركة ببساطة. سبب الزيادة في المبلغ النهائي في دفع البونص لمدة ثلاث سنوات ، والذي ذهب للعديد من الموظفين السابقين والحاليين.
