في سانت بطرسبرغ في القرن الحادي والعشرين ، شبكة كبيرة إلى حد ما من وظائف مترو الأنفاق الحضرية. ظهرت العديد من محطات المترو في العهد السوفيتي وما بعد السوفييتي. واحدة من أقدم المحطات هي Vasileostrovskaya. توفر هذه المحطة توصيل الأشخاص إلى جزيرة فاسيليفسكي بأكملها - أكبر جزيرة في دلتا نيفا. من قلبه طويلة بما يكفي للوصول إلى أجزائه البعيدة. إذن متى سيتم فتح محطة المترو في معهد التعدين؟ وهل تحتاج المدينة هذه المحطة؟
الكائن التاريخي والثقافي في سانت بطرسبرغ
يقع معهد التعدين ، الذي يقع خارج جسر Blagoveshchensky ، تقريبًا عند المستوى 68 في جزيرة Bolshoy Prospekt Vasilyevsky ، على جسر الملازم شميدت. وفي الوقت الحالي ، يصعب الوصول إليه: من محطة المترو "Vasileostrovskaya" عليك السفر لفترة طويلة عن طريق النقل البري ، بشكل رئيسي عن طريق الحافلات الصغيرة.
لكن معهد التعدين هو واحد من أقدم المعالم التاريخية والثقافية في العاصمة الشمالية ، حيث يأتي السياح من مدن مختلفة من روسيا ودول العالم إلى جزيرة فاسيليفسكي. هذا هو السبب في أنه من المهم للغاية مدى تفكير البنية التحتية للنقل وملاءمتها ، مما يعني أن بناء محطة مترو بالقرب من معهد التعدين مهم للغاية.
يعود تاريخ المؤسسة إلى عهد كاثرين العظيمة ، التي واصلت عمل بيتر الأول في مجال تدريب أفراد الهندسة المدنية المحلية ، وأصدرت مرسومًا بشأن إنشاء مدرسة هندسة التعدين في سانت بطرسبرغ. بالنسبة لمؤسسة التعليم العالي الجديدة ، اشترت الدولة منزلين من Pyotr Borisovich Sheremetev على زاوية السطر 22 من جزيرة Vasilievsky.
من البداية إلى الستينيات من القرن التاسع عشر ، أعيد تنظيم المدرسة أولاً في فيلق مادي كاديت ، ثم في معهد سلاح المهندسين للتعدين. وبحلول عام 1811 ، تم بناء مشروع تحفة أندريه فورونيخين ، الذي تم بناؤه بأسلوب كلاسيكي كلاسيكي عصري ، وفقًا لاحتياجاته.
بحلول عام 1818 ، كانت الجمعية المعدنية لعموم روسيا موجودة بالفعل في معهد التعدين وتم تنظيم متحف مشترك.
رمز النصب
أقام الأقنان السابقون لتجار ستروغانوف ، المهندس المعماري الروسي أندريه فورونيخين ، مبنى معهد التعدين على طراز معبد يوناني قديم. تم تزيين إسلوبه العالي متعدد المراحل بتراكيب منحوتة تستند إلى مؤامرات الأساطير اليونانية القديمة: "هرقل خنق أنتي" بقلم S. S. Pimenov و "اختطاف Proserpine" بواسطة V.I Demut-Malinovsky. تم نحت منحوتات مذهلة من الحجر من قبل فنانة الحجري الشهير سامسون سوخانوف. والنقوش البارزة لـ V. I. Demut-Malinovsky "Apollo ، الذي يأتي إلى فولكان لمركبة" و "فينوس ، تتطلب بركان درع المريخ" يواصل الموضوع القديم. تم اختيار المؤامرات المذكورة أعلاه لسبب ما: ترتبط هذه الأساطير بالعالم السفلي وقوى الأرض ومملكة الحداد Hephaestus.
في الفناء ، وضع المهندس المعماري صورًا نحتية لفتيات أبو الهول تحرس كنوز الفكر وكنوز متحف التعدين. تؤكد جميع العناصر الزخرفية على أهمية معهد التعدين كمعبد للهندسة وخزينة للمعرفة البشرية عن الأرض وأمعائها.
مكان الدراسة والعمل
سوف تقع محطة المترو الجديدة "معهد التعدين" على مسافة قريبة من جامعة التعدين - واحدة من أقدم مؤسسات التعليم العالي في المدينة. في الوقت الحالي ، هي واحدة من أكبر الجامعات ، حيث توفر الموظفين والتطورات في مجال المواد الخام المعدنية والصناعات المعدنية في جميع أنحاء روسيا. هنا يتم تدريب المهنيين المستقبليين في مجال التعدين والمعادن وصناعة النفط والغاز والجيولوجيا والبناء - الصناعي والمدني. يتم إجراء أبحاث مكثفة على أساس المختبرات العلمية بالجامعة في مجال الحفاظ على البيئة ، والإدارة البيئية الرشيدة ، والحفاظ على الطاقة في تطوير واستخراج المعادن والخامات.
محطة مترو "معهد التعدين": مشروع حقيقي أم الحلم الأزرق لسان بطرسبرغ؟
بدأت فكرة إنشاء محطة مترو أخرى ، وهي ضرورية للغاية لسكان سانت بطرسبرغ ، قد أصبحت حقيقة. في عام 2015 ، بدأ العمل في مد نفق خلف قسم محطة Dybenko-Teatralnaya. المحطة الجديدة ، التي كان لها اسمان أوليان للتصميم: "الخط المائل" و "Bolshoy Prospect" ، المرتبط بموقع اللوبي المستقبلي ، تلقت الآن اسمها النهائي - "معهد التعدين" - الموجود بالقرب من واحدة من أقدم الجامعات في المدينة. ستكون محطة مترو معهد التعدين في سانت بطرسبرغ جزءًا من خط Lakhtinsko-Pravoberezhnaya وستصبح محطة أخرى عميقة الجذور ، مثل العديد من محطات مترو أنفاق سانت بطرسبرغ ، بسبب الميزات الجغرافية للإقليم الذي نمت فيه المدينة.
