لطالما اعتبرت الأنفاق مباني لا غنى عنها ضرورية لممر آمن أو ممر تحت الأرض. ولكن إذا ساعدت مثل هذه الروائع المعمارية في وقت سابق الناس على اختراق أراضي العدو بهدوء ، فإن البناء اليوم مرتبط بأهداف أخرى. في نفس الوقت ، تختلف في الهيكل والموقع والطول. حول ما هي أطول الأنفاق في العالم ، قررنا أن نخبرك اليوم.
أطول نفق ياباني
أطول نفق حتى الآن هو نفق السكة الحديد الموجود في أرض الشمس المشرقة. يطلق عليه Seikan ، الذي يترجم من اليابانية باسم "المشهد الرائع". حجم النفق مثير للإعجاب للغاية وله جزء مخفي تحت الماء. لذا ، يبلغ طولها الإجمالي 53.85 كم ، ويتطابق الجزء تحت الماء بطول 23.3 كم. لهذا السبب ، بالإضافة إلى لقب أحد أكبر الهياكل الأرضية ، فإن Seikan لها عنوان آخر أيضًا - أطول نفق تحت الماء في العالم.
تم بناء الهيكل نفسه ، الذي أمضى تشييده 40 عامًا على الأقل ، في عام 1988. يحتوي على محطتين. ومع ذلك ، على الرغم من القوة الكاملة للمبنى ، لا يتم استخدام Seikan حاليًا كما كان من قبل. ويرى المحللون أن هذا يرجع إلى زيادة تكلفة السفر بالسكك الحديدية.
سيكان هو أطول نفق للسكك الحديدية في العالم ، يبلغ عمقه 240 مترًا ، ويقع هذا الخلق الرائع للإنسان تحت مضيق سنجار الشهير. وبحسب المصممين ، فإن النفق يوحد جزيرتي هونشو وهوكايدو.
قلة من الناس يعرفون أن الإعصار أصبح نوعًا من الزخم الذي أدى إلى إنشاء هذا العملاق ، ونتيجة لذلك تحطمت 5 عبارات ركاب. نتيجة لهذه الكارثة ، توفي على متن واحد منهم فقط 1150 سائحًا ، من بينهم أعضاء الطاقم.
أطول اتصال أرضي في العالم
يمكن تقسيم أطول الأنفاق في العالم بشكل مشروط إلى الأنواع التالية:
- فوق الأرض
- تحت الأرض
- السيارات أو الطرق ؛
- السكك الحديدية.
- تحت الماء.
يعد Lamberg أحد أطول الأنفاق الأرضية ، والذي تم بناؤه ذات مرة في سويسرا. يبلغ طوله 34 كم. يمكن للقطارات أن تسير بسهولة على طولها ، وتتسارع أحيانًا إلى سرعة 200 كم / ساعة. يشار إلى أن هذا المبنى يساعد المسافرين السويسريين على الوصول إلى واحدة من أكثر مناطق المنتجعات شعبية في البلاد - فالي ، في غضون ساعتين. وفقًا للسياح ذوي الخبرة ، يوجد هنا العديد من الينابيع الحرارية.
من المثير للاهتمام أنه ، بالإضافة إلى مهمتها الرئيسية ، فإن لامبرج ، مثل أطول الأنفاق الأخرى في العالم ، يؤدي عددًا من الأنفاق الأخرى. على وجه الخصوص ، بالقرب من المبنى توجد مياه جوفية دافئة تساعد على تسخين تروبينهاوس فروتيغن - الدفيئة القريبة والمحاصيل الاستوائية التي تنمو على أراضيها.
واحد من أكبر مترو الانفاق للسيارات
أطول نفق طريق في العالم - Lerdalsky. هذا المبنى الذي يبلغ طوله 24.5 كم هو نوع من الجسر الرابط بين بلديتي Airland و Lerdal ، وتقع في الجزء الغربي من النرويج. علاوة على ذلك ، يعتبر نفق Lerdal استمرارًا للطريق السريع E16 الشهير ، والذي يقع بين بيرغن وأوسلو.
بدأ بناء النفق الشهير في منتصف عام 1995 ، وانتهى قرب عام 2000. منذ تلك اللحظة ، تم التعرف على المبنى كواحد من أطول مترو الأنفاق للسيارات ، تاركًا وراءه نفق جوتهارد الشهير لمسافة تصل إلى 8 كم.
من المثير للاهتمام أن البناء يمر عبر الجبال ، التي يزيد ارتفاعها عن 1600 متر ، وبفضل الحساب الدقيق للمهندسين المعماريين ، تمكن الخبراء من تقليل الحمل من السائقين الذين يتحركون عبر النفق. وقد تحقق ذلك من خلال إنشاء ثلاث كهوف إضافية متساوية البعد عن بعضها البعض. في الوقت نفسه ، تقسم هذه الكهوف الاصطناعية المساحة الحرة تحت المبنى إلى أربعة أقسام طويلة. هنا نفق غير عادي وأطول في العالم.
ثالث أطول نفق للسكك الحديدية
يعتبر Eurotunnel الثالث في الطول بين مترو الأنفاق الأخرى التي تمر عبر خطوط السكك الحديدية. يمر هذا المبنى تحت القناة الإنجليزية ويوحد المملكة المتحدة مع جزء من أوروبا القارية. مع ذلك ، يمكن للجميع القدوم من باريس إلى لندن في غضون ساعتين فقط. داخل الأنبوب تحت الأرض ، يبقى القطار في المتوسط لمدة 20-35 دقيقة.
تم الافتتاح الكبير لـ Eurotunnel في مايو 1994. على الرغم من حقيقة أن بناء هذا الممر تحت الأرض أخذ الكثير من المال ، إلا أن المجتمع العالمي اعترف به على أنه تحفة خارقة. لذلك ، نُسب المبنى إلى إحدى عجائب الدنيا الحديثة. وفقًا للتقديرات الأولية ، لن يستمر هذا النفق الأطول في العالم في الاكتفاء الذاتي إلا بعد 1000 عام.
أطول نفق في جبال الألب
ممر آخر لا يصدق تحت الأرض لم يفقد الأرض لأكثر من نصف قرن هو نفق Simplonsky. هو الذي يعتبر الرابط الأكثر نجاحًا بين مدينة دومودوسولا (إيطاليا) وبريج (سويسرا). بالإضافة إلى ذلك ، يتمتع المبنى نفسه بموقع جغرافي مناسب ، حيث أنه يعبر خط أورينت إكسبريس الشهير ويلامس أحد الخطوط في اتجاه باريس-إسطنبول.
بشكل لا يصدق ، يمتلك نفق Simplonsky قصته الخاصة. تذكر هذه الجدران الكثير ، على سبيل المثال ، أنه خلال الحرب العالمية الثانية ، تم استخراج المدخل والخروج منه. ومع ذلك ، تم تجنب انفجار غير مصرح به بمساعدة من أنصار المحلية. يتكون مترو الأنفاق حاليًا من بوابتين بطول 19803 و 19823 م ، والآن تعرف أين أطول نفق في العالم.
وحش غير مكتمل في جبال الألب
يوجد في جبال الألب أيضًا نفق غوتهارد غير المكتمل ، والذي يسمى الوحش الحقيقي للهياكل المعمارية الحديثة. يقع هذا التيتانيوم ، الذي يبلغ طوله حوالي 57 كم ، في مكان مريح في سويسرا الصديقة. ووفقًا لمطوري المشروع أنفسهم ، فإن الهدف الرئيسي للنفق هو نقل البضائع والركاب بأمان عبر جبال الألب. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استخدامه لتقليل وقت رحلة تستغرق ثلاث ساعات من زيوريخ إلى ميلانو إلى ساعتين وخمسين دقيقة.
وعلى الرغم من أن نفق جوتهارد لم ينته بعد ، إلا أنه يحطم الآن الأرقام القياسية في حجم الأموال المنفقة. وفقا لأحد المنشورات الأجنبية ، حتى الآن ، كلف بناء ممر تحت الأرض أصحابه 10.3 مليار دولار. من المقرر أن يتم افتتاح أحد أطول أنفاق السكك الحديدية بحلول عام 2017.
أطول الأنفاق في العالم: الرابط البحري بين اليابان وكوريا الجنوبية
وضعت حكومة كوريا الجنوبية ، مع اليابانيين ، خطة لبناء نفق بطول 182 كم. تم اتخاذ هذا القرار بهدف زيادة التجارة وتسريع روابط النقل بين البلدين. هذا المشروع ، وفقا للخبراء ، سيكون عظيما. وعلى الرغم من أن بناءه بدأ للتو ، إلا أن المطورين والمهندسين والمعماريين واجهوا بالفعل الكثير من المشاكل. على وجه الخصوص ، ليس من الواضح بعد كيف سيعمل نظام الإنقاذ في حالة وقوع حادث مفاجئ.
النفق الأطول والأغلى في العالم
يعد أطول نفق للسيارات ، حيث يمكنك رؤية ثمانية ممرات من الطريق السريع في وقت واحد ، هو بوسطن الكبير. ومع ذلك ، فإن هيكلها وتصميمها المذهلين ، لا شك ، يتلاشى قبل المبلغ الذي يجب دفعه لعملاء هذا المبنى.
وفقًا للبيانات الأولية ، تجاوز إجمالي الميزانية المنفقة على بناء النفق 14.6 مليار دولار. لكن المقاولين فشلوا في تلبية هذا المبلغ ، لذلك بلغت النفقات اليومية الإضافية حوالي 3 ملايين دولار. خلال بناء نفق بوسطن العظيم ، عملت أكثر من 150 رافعة حديثة. علاوة على ذلك ، شارك أكثر من 5000 موظف في العملية.
أطول نفق في كل إسبانيا
تفتخر إسبانيا أيضًا بغواداراما ، وهو نفق بري طويل يربط بلد الوليد بمدريد. يبلغ طوله 28.37 كم فقط. تم افتتاح هذا المبنى في عام 2007 الأخير. في وقت لاحق تحدثوا عن Guadrama كأكبر عمل معماري في إسبانيا.
