في الشرق الأقصى في الاتحاد الروسي هي مدينة خاباروفسك. هذا هو المركز الإداري لمنطقة خاباروفسك ومقاطعة الشرق الأقصى الفيدرالية للاتحاد الروسي. في الشرق ، يحتل مكانة رائدة في التعليم والثقافة والسياسة. إنها مدينة صناعية واقتصادية كبيرة. تقع على مسافة حوالي 30 كم من حدود الصين.
أين بالضبط خاباروفسك؟ ما هو مناخ المدينة؟ ما هي منطقة خاباروفسك؟ أيضا أدناه بيانات عن سكان العاصمة الإقليمية. كما يحكي عن الاقتصاد ويصف مناطق خاباروفسك.
معلومات عامة عن المدينة
في البداية ، كان خاباروفسك يقع على أرض محايدة ، بلا حدود ، بين الاتحاد الروسي والصين. وفقط بعد اتفاق عام ، أعطيت الأرض المتنازع عليها للإمبراطورية الروسية. تأسست خاباروفسك في عام 1858 ، وفي عام 1880 تم منحها صفة المدينة. منذ عام 2002 ، انضم إلى منطقة الشرق الأقصى الفيدرالية.
أصبحت المدينة عاصمة إقليم خاباروفسك. ويضم مقر المنطقة العسكرية ، و 200 سلطة اتحادية إقليمية ، بالإضافة إلى وزارة تنمية الشرق الأقصى. وهو عضو في رابطة مدن سيبيريا والشرق الأقصى.
في الوسط ، حيث يقع خاباروفسك ، تتقاطع أكبر طرق النقل الجوي والسكك الحديدية. تقع المدينة في ضواحي الولاية وفي منطقة زمنية مختلفة. لهذا السبب يطرح السؤال: "كم من موسكو إلى خاباروفسك". تقع على مسافة 8 آلاف 500 كم من عاصمة الاتحاد الروسي ، إذا ذهبت بالسكك الحديدية وحوالي 6 آلاف كيلومتر بالطائرة. اليوم ، النقل متطور بشكل جيد. يوجد في المدينة مطاران ، أربع محطات للسكك الحديدية ، ميناء نهري.
المناخ والمنطقة الزمنية خاباروفسك
ما هو المناخ في المدينة؟ أين يقع خاباروفسك؟ تقع المدينة في جنوب وسط Amur Lowland ، حيث يندمج نهرين: Ussuri و Amur. يتم غسلها عن طريق البحار اليابانية وأوكهوتسك. الإغاثة لها متنوعة. يقع الجزء المركزي على التلال اللطيفة فوق مستوى سطح البحر 70-90 م.
بسبب قربها من البحر ، فإن مناخ خاباروفسك معتدل ، دافئ ، ولكن صيف ممطر وشتاء بارد. في فصل الشتاء ، يبلغ متوسط درجة الحرارة حوالي 20 درجة ، ودرجة الحرارة في منتصف يوليو حوالي +21 درجة. مناخ خاباروفسك هو نوع من الرياح الموسمية ، لأنه في الشتاء يكون هناك القليل من الثلج والبرد ، وفي الصيف يكون الجو دافئًا وغالبًا ما تمطر. في كانون الثاني / يناير 2011 ، سجل خبراء الأرصاد الجوية أدنى درجة حرارة -41 درجة. في صيف عام 2010 ، أظهر ميزان الحرارة ميزان حرارة قصوى +36.7 درجة.
تقع المنطقة الزمنية من خاباروفسك في توقيت فلاديفوستوك ويتم تغييرها بمقدار +10 ساعات وفقًا للتوقيت العالمي المنسق (UTC). الفرق مع عاصمة روسيا هو +7 ساعات.
سكان ومساحة خاباروفسك
إقليم خاباروفسك هو المنطقة الأكثر كثافة سكانية في الاتحاد الروسي. يتأثر هذا بشكل رئيسي بالمناخ القاسي ، وكذلك تدهور الاقتصاد ، الذي استمر منذ حقبة ما بعد الاتحاد السوفيتي. في عام 2017 ، بلغ عدد سكان المنطقة 1 مليون 333 ألف 294 نسمة ، حيث تبلغ الكثافة السكانية 1.69 نسمة لكل كيلومتر مربع.
على الرغم من الصعوبات ، زاد عدد سكان خاباروفسك كل عام. في عام 2003 ، كان عدد السكان 580 ألف 400 نسمة ، ووفقًا للتقديرات التحليلية لعام 2017 ، يعيش 616 ألف 242 شخصًا في العاصمة الإقليمية. تحتل المدينة المرتبة الثانية من حيث عدد السكان بين مدن الشرق الأقصى.
سكان خاباروفسك وإقليم خاباروفسك متعددو الجنسيات ومتنوع. بالنسبة لعام 2010 ، كانت نسبة السكان من جنسيات مختلفة:
- حوالي 92٪ من الروس ؛
- 2.1٪ من الأوكرانيين ؛
- 0.8 ٪ من Nanai ؛
- 0.6 ٪ - الكوريون والتتار ؛
- 0.4 ٪ - البيلاروس ، إيفينكس ؛
- 0.3٪ صينيون.
الجزء الأكبر (حوالي 65٪) من الشرق الأقصى هم من العمال والطلاب. العديد من السكان لديهم تعليم عالي. يشكل الأطفال والمراهقون 19٪ من إجمالي السكان ، والمتقاعدون 16٪.
تقوم إدارة مدينة خاباروفسك بكل ما في وسعها لتحسين ظروف العائلات الكبيرة في المدينة: أصبحت الخدمات الطبية أفضل ، ويتم تحصيل المساعدة المالية ، وإعادة تأهيل الأطفال من الأسر الفقيرة ، وبناء ملاعب الأطفال ، وتخضير الحدائق ، وما إلى ذلك.
تبلغ مساحة خاباروفسك 386 كيلومتر مربع. يبلغ طول المدينة على طول الساحل 33 كم.
عمدة المدينة
منذ سبتمبر 2000 ، كان عمدة خاباروفسك هو ألكسندر نيكولايفيتش سوكولوف. تم اختياره لمدة 4 سنوات. في عام 1981 ، تم تعيينه رئيسًا لقسم النقل الصناعي في لجنة منطقة السكك الحديدية بالحزب. في عام 1983 ، أصبح سكرتير لجنة الحزب بالمصنع. غوركي ، وفي عام 1986 تم تعيينه مديرا.
في خاباروفسك في عام 1990 ، جرت أول انتخابات ديمقراطية لمجلس نواب الشعب في المدينة. تم انتخاب أ. ن. سوكولوف لمنصب نائب ورئيس مجلس المدينة. ساعدت قدرته على حشد الأشخاص الأقوياء من حوله وقدرته العظيمة على العمل على الفوز بالانتخابات. وقد تم تعيينه في عام 1993 نائباً لرئيس الإدارة للشؤون الاقتصادية.
خلال الانتخابات الثانية عام 2004 ، تولى أ. ن. سوكولوف الصدارة وحصل على 83.84٪ من الأصوات. كما تم انتخاب عمدة خاباروفسك لولاية ثالثة ورابعة في منصبه ، وكان يعمل في هذا المنصب حتى يومنا هذا.
التقسيم الإداري إلى مناطق
تنقسم المدينة إلى 4 مناطق: الوسطى والشمالية والسكك الحديدية والجنوبية.
تنقسم المناطق إلى مناطق خاباروفسك. هناك 5 مناطق إدارية في المدينة:
- الوسطى هي واحدة من المناطق الإدارية القديمة ، مركز خاباروفسك. مساحتها 9.5 كيلومتر مربع. وهو يختلف عن الآخرين في البنية التحتية الأكثر تطوراً والنظافة والتحسين. نظام نقل متطور. هنا المراكز التعليمية والثقافية والتسوق. تقع محطة النهر والسوق المركزي. اعتبارًا من عام 2017 ، بلغ عدد سكان المنطقة 96 ألفًا 155 شخصًا.
- كراسنوفلوتسكي هي مقاطعة يبلغ عدد سكانها 91 ألف 997 نسمة.
- في منطقة كيروف لعام 2017 يعيش 53 ألف 674 مواطنًا.
- يعيش 151 ألف 990 شخصًا في منطقة زيليزنودوروجني. وهي واحدة من أكبر المناطق في الجزء الشرقي من المدينة. تم إنشاؤه في عام 1938 بأمر من المجلس الأعلى لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية. تحتل أراضيها حوالي 9.6 ألف هكتار. هنا المطار ومحطة القطار والمطار العسكري ومحطة الحافلات.
- المنطقة الصناعية هي الأكبر. يعيش فيه 222 ألفًا و 426 شخصًا. تقع في الجزء الجنوبي. تحتوي المنطقة على طريقين رئيسيين للنقل يعبران المدينة من الشمال إلى الجنوب.
المؤسسات الصناعية والاقتصاد
تشكل مصانع خاباروفسك الجزء الأكبر من المدينة الصناعية. هناك 86 شركة صناعية كبرى. الأنشطة الرئيسية:
- صناعة التجهيز ؛
- توزيع وإنتاج الماء والكهرباء والغاز ؛
- الاتصالات والنقل ؛
- الهندسة الميكانيكية
- معالجة المعادن
- صناعة الأخشاب والوقود ؛
- البناء ؛
- توفير خدمات المطاعم والتجارة ؛
- يتم تطوير الأنشطة العقارية.
نظرًا لأن المدينة بحاجة إلى تطوير البنية التحتية الحديثة وبناء المجمعات السكنية ، فإن المدينة لديها آلية لجذب الاستثمار على المدى الطويل. في عام 2008 ، تم اجتذاب حوالي 46 مليون روبل من استثمارات البناء.
تعمل حوالي 28 مؤسسة بلدية في 7 فروع للاقتصاد. تشكل القطاع الاقتصادي للمركز الإداري. مبلغ أصولها 13.1 مليار روبل.
وضعت إدارة مدينة خاباروفسك خطة تطوير استراتيجية حتى عام 2020. تم إعداد 60 برنامجاً مستهدفاً ، معظمها يستهدف التنمية الاقتصادية والاجتماعية. للتنفيذ ، من الضروري:
- خلق ظروف جيدة وآمنة للمواطنين ؛
- إنشاء مركز علمي وتقني في المنطقة ؛
- تشكيل لوجستيات التجارة والنقل في المنطقة ؛
- تحسين عمل المركز الإداري والسياسي للاتحاد الروسي في الشرق الأقصى.
النقل بالسكك الحديدية
يتطور بناء السكك الحديدية بنشاط في الشرق الأقصى. يبدأ تاريخ محطة المدينة بحكم الرومانوف العظماء. وفقًا للبيانات التاريخية ، فإنهم هم الذين وضعوا الحجر الأول حيث تمر الآن أكبر خطوط السكك الحديدية ، التي تحمل حمولات ضخمة وعددًا كبيرًا من الركاب.
في عام 1891 تم بناء سكة حديد Ussuri ، وفي عام 1897 تم وضع طريق بين خاباروفسك وفلاديفوستوك. جعل بناء قسم أمور من السكك الحديدية العابرة لسيبيريا المدينة إلى مركز نقل كبير. لذلك كان هناك محطة سكة حديد خاباروفسك -2. بعد ذلك ، تم بناء منطقة سكك حديدية كبيرة.
محطة سكة حديد خاباروفسك -1 هي محطة سكة حديد للركاب تبهر جميع الزوار بهندستها المعمارية الأصلية. تم افتتاحه عام 1905. تقع المحطة في وسط المدينة نفسها. في عامها مائة وعشر ، تم تجديد المحطة بالكامل على حساب ميزانية المدينة ، بمشاركة الرعاة المحليين. بقي النصب التذكاري الشهير لإيب خاباروف ، الذي يقف في الساحة الأمامية ، على حاله من المحطة السابقة.
النقل داخل المدينة
يتمتع خاباروفسك بأهمية دولية وإقليمية كبيرة في اتصالات النقل من شمال إلى غرب البلاد. تربط المدينة الطرق السريعة الفيدرالية "Ussuri" و "Amur" و "Khabarovsk-Komsomolsk-on-Amur" و "Vostok" فيما بينها. في وقت مبكر من عام 1893 ، تم بناء محطة للحافلات يمكنها دعم تدفق الركاب بمعدل خمسمائة راكب في الساعة. تربط الحافلات الدولية المناطق الوسطى والشرقية.
بمساعدة شركة Amur River Shipping ، يتم نقل الركاب والبضائع على طول نهر Amur. تقوم السفن بالنقل البحري (الشحن والركاب) إلى المناطق النائية في إقليم الشرق الأقصى. هناك ميناء نهر البضائع في المدينة ، ومحطة نهرية للركاب ، وقاعدة إصلاح وصيانة خاباروفسك للأسطول. يتحرك الركاب إلى أسفل النهر باستخدام سفن Meteora الآلية ، وتتسلق سلسلة من السفن عالية السرعة Zarya إلى نهر Tunguska. في العصر السوفياتي ، ذهبت السفن السياحية على طول نهر أمور. في الوقت الحاضر ، تم إلغاء هذه السفن بالفعل ، ومع ذلك ، فمن المحتمل جدًا أن تعود مسارات الرحلات البحرية في المستقبل.
تم تطوير النقل الجوي لخاباروفسك بشكل جيد. يتم النقل الجوي من خلال المطارات الصغيرة والكبيرة ، والتي تقع على بعد عشرة كيلومترات من وسط خاباروفسك. بالإضافة إلى ذلك ، هناك قاعدة لإصلاح الطائرات تعمل في المدينة. تمر الحركة الجوية بين اليابان وأوروبا عبر منطقة مراقبة الحركة الجوية. هناك مطارات عسكرية الوسطى ودينامو.
الترام ، حافلات الترولي ، سيارات الأجرة والحافلات الثابتة في المدينة. يبلغ طول خطوط النقل بين المدن حوالي 500 كيلومتر. نظرًا للشبكات المعقدة للأنهار الجوفية والتضاريس الجبلية ، لم يتم بناء مترو الأنفاق في المدينة. إن مثل هذا البناء سيهدد خاباروفسك ، الذي ، مع أي خلل ، يمكن أن يذهب تحت الأرض.
فن وثقافة المدينة
خاباروفسك ليست مركزًا صناعيًا كبيرًا فحسب ، بل هي أيضًا مدينة ثقافية في الشرق الأقصى. متاحف المدينة التالية تعمل فيه:
- المتحف الإقليمي. تأسست في عام 1894 بمساعدة قسم أمور من الجمعية الجغرافية الروسية. تم تركيب سلحفاة حجرية تزن 6،400 كجم أمام المبنى. في عام 2005 ، تم افتتاح معرض جديد لسمك آمور في المتحف.
- متحف الآثار AP أوكلادنيكوفا.
- متحف تاريخ المدينة. تم افتتاحه في عام 2004. يضم معارض متحف خاباروفسك من فترة ما قبل الثورة إلى العصر الحديث.
- متحف الفن.
- متحف التاريخ العسكري لمنطقة الشرق الأقصى. بدأ العمل عام 1983. أنه يحتوي على عينات من المعدات العسكرية من أوقات مختلفة.
- متحف جسر أمور.
- معرض فنون سميت باسم فيدوتوفا.
- متحف تاريخ محطة خاباروفسك -1.
منذ عام 1978 ، المكتبة المركزية. P. Komarova ، وكذلك فروعها العشرة. كما تم بناء مكتبة للأطفال. أ. غيدار والمكتبة العلمية لأكاديمية العلوم والقانون.
المعالم والساحات
المدينة بها الكثير من الساحات والآثار. الميدان الرئيسي في خاباروفسك هو لينين. تستضيف جميع المسيرات في المدينة وتحتفل بالعطلات المحلية الرائعة. معترف بها كأجمل مدينة. الساحة المركزية في خاباروفسك هي ساحة المجد. تم افتتاحه في عام 1975. عليها نصب تذكاري لأبطال الحرب العالمية الثانية. ميدان كومسومولسكايا هو الأقدم في المدينة. في عام 1923 ، تم تغيير اسمها إلى الساحة الحمراء.
في عام 2012 ، تم منح المدينة اللقب الفخري للاتحاد الروسي "مدينة المجد العسكري". تكريما لهذا اللقب ، أقيمت ستيلا. تم افتتاحه في عام 2015 ، أي في الذكرى السبعين لانتهاء الحرب العالمية الثانية. عند سفح النصب ، تخطط إدارة المدينة في المستقبل القريب لفتح متحف مدينة مخصص لنفس الموضوع.
أقيم نصب "بلاك توليب" في استاد لينين تكريما للجنود الذين لقوا حتفهم في الحرب الأفغانية. مؤلف النحت كان النحات الشهير يو. يجذب "بلاك توليب" الكثير من انتباه السياح ، على الرغم من ما يمكنني قوله - ينظر السكان المحليون بشكل غير إرادي إلى النصب التذكاري ، ويمرون بالصدفة. يزوره العديد من سكان البلدة لتكريم ذكرى أقاربهم أو أصدقائهم.
بالقرب من الملعب يوجد نصب تذكاري للمدافعين الشباب عن المدينة. تم بناء النصب التذكاري في عام 2004 تكريما لأولئك الذين قتلوا خلال الحرب الأهلية عام 1921.
أقيم نصب تذكاري للقبطان J. Dyachenko على منصة من الجرانيت. تم بناؤه فقط على تبرعات المواطنين. بالقرب من النصب هو شارع سمي بهذا الرجل.
