قضايا الرجال

صاري السفينة: الصورة والاسم والأحجام

جدول المحتويات:

صاري السفينة: الصورة والاسم والأحجام
صاري السفينة: الصورة والاسم والأحجام

فيديو: د.أسامة فوزي # 2171 - تنور وسمك 2024, يونيو

فيديو: د.أسامة فوزي # 2171 - تنور وسمك 2024, يونيو
Anonim

الصاري هو جزء لا يتجزأ من السفينة والذي لا غنى عنه ، والذي يشير إلى الصاري. وظيفتها المباشرة هي أن تكون بمثابة أساس لتثبيت القضبان والقضبان (مكونات الصاري) ، وكذلك لدعم الأشرعة. ماذا يمكنك أن تقول عن صواري السفينة؟ سوف تتعلم الكثير من المعلومات المفيدة والمثيرة للاهتمام في عملية قراءة المقال.

ارتفاع سارية السفينة وعددها

الصواري ذات ارتفاعات مختلفة حسب الغرض من السفينة. يصل بعضها إلى 60 م بسمك أساسي يبلغ 1 م.

وكم هو عدد الصواري التي تمتلكها السفينة؟ يعتمد عددهم بشكل مباشر على حجم الوعاء. يعتمد طول الصاري الأمامي والصاري المباشر على ارتفاع الصاري الرئيسي. لذلك ، الأول هو 8 \ 9 من أجزائه ، والثاني هو 6 \ 7. هذه النسب ليست حاسمة لجميع السفن. اعتمدوا على رغبات المصممين والبنائين.

بمجرد أن يتم حساب الصاري الرئيسي على النحو التالي. كان من الضروري إضافة طول السطح السفلي وعرضه الأكبر ، وتقسيم المبلغ الذي تم تلقيه على اثنين. هذا الرقم هو طول سارية السفينة.

في بداية تطوير الشحن وبناء السفن ، تضمن الهيكل صاريًا واحدًا وشراعًا واحدًا. مع مرور الوقت ، وصل التطوير إلى درجة تثبيتها على سفن تصل إلى سبع قطع.

الظاهرة الأكثر شيوعًا هي إمداد سفينة بثلاثة خطوط مستقيمة وسارية مائلة واحدة.

Image

اسم سارية السفينة الشراعية

يحدد موقع الصاري على السفينة اسمه. على سبيل المثال ، إذا نظرنا إلى وعاء ذو ​​ثلاث سارية ، يصبح من الواضح أن الصاري الذي يقف أولاً من القوس يسمى "الصدارة".

الصاري الرئيسي التالي هو الأكبر. ويطلق على أصغر الصاري mizzen. إذا كان هناك اثنان فقط ، فإن الصاري الرئيسي هو الذي يكون أقرب إلى المؤخرة.

يسمى الصاري المائل على قوس السفينة باسم القوس. في السفن القديمة ، كانت زاوية الميل 36 درجة ، والآن تبلغ 20 درجة. الغرض الرئيسي منه هو توفير أكبر قدر من رشاقة السفينة. يتم تحقيق ذلك بسبب حقيقة أن الأشرعة المثلثية الخاصة تقدمت.

إذا كان هناك أكثر من ثلاثة صواري على السفينة ، فسيتم تسمية جميع الأشخاص الذين يتابعون القمة الأولى بالبريد الرئيسي الأول ، والبريد الرئيسي الثاني ، وما إلى ذلك.

Image

تكوين ومواد البناء

في معظم الأحيان ، يتكون سارية السفينة (صور لبعض أنواعها التي يمكنك رؤيتها في المقالة) من مكونات تستمر بعضها البعض. تسمى قاعدتها الصاري ، وتسمى الأجزاء المكونة لها قضبان. ويسمى الجزء العلوي من الصاري "الأعلى".

تم تجهيز وعاء صغير بسارية شجرة واحدة (odnoderevki) ، وتم تجهيز السفن الكبيرة بمكونات من ثلاث قطع. يمكن تفكيكها إذا لزم الأمر.

المواد لتصنيعها من الخشب أو المعدن. الأنابيب مصنوعة من المعدن (الفولاذ أو المعدن الخفيف) ، والتي أصبحت فيما بعد الصاري على السفينة.

من أي شجرة مصنوعة من صواري السفن؟ هذا:

  • شجرة التنوب.

  • لارك

  • التنوب.

  • بينيا.

  • الصنوبر الراتنج ، إلخ.

يجب أن تكون الأشجار خفيفة وراتنجية.

Image

تصنيفات الصاري المختلفة

في السابق ، كانت الصواري تميزت بالموقع على الوعاء:

  • الأنف.

  • متوسط.

  • الظهر.

الغرض من الصاري هو أساس تقسيمه إلى:

  • إشارة. هذا هو الصاري الخاص لرفع علامات الإشارات والأعلام والأضواء أو لتركيب الهوائيات.

  • الشحن. وهي مجهزة بآلية خاصة لتأمين ازدهار البضائع. ولكن إذا لزم الأمر ، يمكن أن تؤدي نفس وظائف صاري الإشارة.

  • خاص. هذه صواري مصنوعة لأي غرض محدد.

حسب التصميم ، ينقسم صاري السفينة إلى:

  • أعزب صاري مقاوم للماء ، يستخدم للتركيب على السفن الصغيرة ، وكذلك السفن الشراعية والإضافية. إنها تأتي في شكلين ، كامل ومركب.

  • حوامل. يتكون من 3 مواسير صلب.

  • أربعة أرجل. الصاري مغلف بألواح فولاذية على الإطار.

  • برج مثل. يتم ترتيب المواقع المبنية في طبقات. الغرض منها هو المراقبة والنشر.

Image

موقف الصاري على متن السفينة والميل

يوفر انتشار الشحن للبناة جزءًا كبيرًا من الطعام للعقل. من المهم وضع الصواري على السفينة بشكل صحيح. هذا ضروري حتى يمكن التحكم في السفينة بسهولة. أدى التطور التدريجي إلى ظهور قواعد معينة.

يتم تعريف مركز الأطراف السفلية من الصواري بدقة شديدة. يبدأ القياس على السطح السفلي ، يتم تثبيت الصاري الأول عند 1 \ 9 من طوله ، والثاني - عند 5 \ 9 ، والثالث - عند 17 \ 20. لا يتم إجراء هذه القياسات أثناء بناء السفن التجارية. كانت السفن الأمامية الفرنسية تقع في 1/10 من السفينة ، وتم إجراء الحساب ، بدءًا من القوس.

كان ميل الصاري مختلفًا أيضًا ، حيث أبحرت بعض السفن بشكل جميل مع ميل الصاري إلى الأمام ، وعادت البعض الآخر. تم بناء السفن القصيرة والعريضة مع الصواري أقرب إلى الوسط ، مائلة بقوة إلى الخلف. على العكس من ذلك ، تم تركيب الهياكل الرأسية على الهياكل الطويلة ، حيث كان يعتقد أنه أثناء الإبحار بمقاومة كبيرة للرياح يمكن أن ينكسر الصاري.

Image

لماذا هناك حاجة الصواري على متن الطائرة

اليوم على الصواري تثبيت:

  • هوائيات

  • أضواء السفينة.

  • الإشارات.

  • التواصل

  • الأعلام

  • المثبتات اللازمة (إذا كانت السفينة حمولة).

ولكن على الرغم من ذلك ، فإن أهم غرض من الصواري هو تقديم الدعم لأشرعة السفينة. كل شيء آخر هو عناصر ذات صلة.

Image

تثبيت الصاري على السفن

كيف يتم تركيب الصواري على السفن؟ يتم تمرير الصواري المفردة للتثبيت في الفتحة الموجودة على السطح العلوي ويتم لحام النتوءات (الجزء السفلي من الصاري) إلى السطح أو القاع الثاني. يسمى الكبل الذي يربط الصاري بالجانب كبل. الجزء الأمامي من الصاري مدعوم من المقر ، ومن الجانب الصارم من المشاركات الخلفية. يتم إرفاق الخزان باستخدام مبردات مياه خاصة مصنوعة من كابلات متينة. الآن يتم استبدال الكابلات بسلاسل.

يتم تثبيت سارية السفينة على سطح السفينة أو تمريرها من خلالها وتعلقها بالعارضة. في الأساس ، الآن يتم تثبيته على التحصينات الخاصة لأسقف الكبائن على سطح السفينة. طريقة التثبيت هذه لها جوانب إيجابية:

  1. المساحة داخل المقصورة خالية ، وهذا لا يعيق الحركة.

  2. في حالة وقوع حادث ، لن يكسر الصاري ، المثبت على سطح السفينة ، غطاء المقصورة ، ولكنه ببساطة يسقط في البحر.

  3. يوفر التركيب على سطح السفينة ميزة إضافية أخرى - عند تفكيكه يسهل إزالته. في حين أن الصاري المرتبط بالعارضة سيتطلب رافعة لهذا الإجراء.

السفن الحربية

صواري هذه الفئة من السفن مصنوعة من الفولاذ وتسمى "القتال". يتم إرفاق منصات خاصة بها ، والتي تستخدم للمراقبة أو يتصاعد خاصة لوضع معدات المدفعية.

في السابق ، كانت صواري السفن الحربية مصنوعة من الخشب الصلب ، ولكن عندما أصابتها قذيفة ، ظلت السفينة غير متصلة. وبالنظر إلى جميع أوجه القصور في ذلك الوقت ، يقومون الآن بتثبيت صواري ثلاثية الأرجل أو مخرمة (مخرمة). هم أكثر استقرارا ، لا تفشل من إصابة مباشرة.

اعتمادًا على عدد الصواري ، يتم تقسيمها إلى أوعية واحدة أو اثنتين أو ثلاث أو أربع سارية.

Image

أنواع السفن الشراعية

يعتمد اسم السفينة على عدد الصواري الموجودة على السفينة. خمسة صواري ، أربعة صواري ، صنادل مع 2 ، 4 و 5 صواري ، باركوينت (1 سارية مستقيمة ، 2 مائلة) ، خندق مع 2 صواري ، بالإضافة إلى شونر ، كارافيل بريجانتين ، إلخ.

عدد الصواري المتاحة وموقعها ومنحدرها كلها سمات مميزة.

تنقسم السفن الشراعية إلى ثلاثة أنواع ، اعتمادًا على عدد الصواري المركبة عليها:

  • سفن الإبحار الصاري واحد ، مثل يال ، القط ، سلوب ، إلخ.

  • السفن الشراعية ذات السارية هي brig ، schooner ، brigantine ، إلخ.

  • السفن الشراعية ثلاثية الصاري: الفرقاطة ، الكارافيل ، اللحاء ، إلخ.